Le deuxième RER helvétique s'installe à Berne in Rail passion, 6 (novembre-décembre 1995)

Public ISBD [article]  inRail passion > 6 (novembre-décembre 1995) . - P. 32 Titre : Le deuxième RER helvétique s'installe à Berne Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 32 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Ligne] 220 [Ligne] 257 [Ligne] 260 [Ligne] 290 [Ligne] 297 [Ligne] 298 [Ligne] 440 [Ligne] 442 [Ligne] 450 [Ligne] 460 [Ligne] Bienne [Ligne] Fribourg [Ligne] Langenthal [Ligne] Langnau [Ligne] Laupen [Ligne] Ligne S1 [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S3 [Ligne] Ligne S4 [Ligne] Morat [Ligne] Neuchatel [Ligne] Schwarzenbourg [Ligne] Sumiswald-Gruenen [Ligne] Thoune [Compagnie] BLS [Compagnie] BN (SUISSE) [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] GBS (SUISSE) [Compagnie] STB (SINGINE) [Compagnie] VHB [Année] 1995-1999 Résumé : Depuis le service d'été 1995, un RER fonctionne autour de Berne. Deux lignes ont été mises en service: la S1 Thoune - Laupen ou Fribourg et la S2 Schwarzenbourg - Langnau. Deux autres lignes sont prévues: la S3 Thoune - Bienne pour 1997 et la S4 reliant Neuchâtel ou Morat à Langenthal ou Sumiswald-Gruenen à l'horizon 1998-1999. Outre des voies et du matériel CFF, ce réseau utilise l'infrastructure de compagnies privées ainsi que des véhicules du groupe BLS. [article] Le deuxième RER helvétique s'installe à Berne [texte imprimé] . - P. 32. Langues : Français in Rail passion > 6 (novembre-décembre 1995) . - P. 32 Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Ligne] 220 [Ligne] 257 [Ligne] 260 [Ligne] 290 [Ligne] 297 [Ligne] 298 [Ligne] 440 [Ligne] 442 [Ligne] 450 [Ligne] 460 [Ligne] Bienne [Ligne] Fribourg [Ligne] Langenthal [Ligne] Langnau [Ligne] Laupen [Ligne] Ligne S1 [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S3 [Ligne] Ligne S4 [Ligne] Morat [Ligne] Neuchatel [Ligne] Schwarzenbourg [Ligne] Sumiswald-Gruenen [Ligne] Thoune [Compagnie] BLS [Compagnie] BN (SUISSE) [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] GBS (SUISSE) [Compagnie] STB (SINGINE) [Compagnie] VHB [Année] 1995-1999 Résumé : Depuis le service d'été 1995, un RER fonctionne autour de Berne. Deux lignes ont été mises en service: la S1 Thoune - Laupen ou Fribourg et la S2 Schwarzenbourg - Langnau. Deux autres lignes sont prévues: la S3 Thoune - Bienne pour 1997 et la S4 reliant Neuchâtel ou Morat à Langenthal ou Sumiswald-Gruenen à l'horizon 1998-1999. Outre des voies et du matériel CFF, ce réseau utilise l'infrastructure de compagnies privées ainsi que des véhicules du groupe BLS.

Nina / Chemin De Fer Du Loetschberg

Public ISBD Titre : Nina : schnell, sicher, sinnlich : das neue Fahrgefuehl auf dem Netz der S-Bahn Bern Type de document : texte imprimé Auteurs : Chemin De Fer Du Loetschberg, Collectivité éditrice Editeur : Berne : BLS Loetschbergbahn Année de publication : [ca 1999] Importance : 1 dépliant Présentation : ill. Format : 21 x 32 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 525-001/008 [Mots-clefs] Amenagement Interieur [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Plancher Bas [Mots-clefs] Rabe 525 [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 220 [Ligne] 251 [Ligne] 297 [Ligne] 460 [Ligne] Avenches [Ligne] Berne [Ligne] Langnau [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S5 [Ligne] Ligne S51 [Ligne] Ligne S55 [Ligne] Neuchatel [Ligne] Rosshaeusern [Ligne] Schwarzenburg [Année] 1999 [Compagnie] BLS Index. décimale : 4341 Nina : schnell, sicher, sinnlich : das neue Fahrgefuehl auf dem Netz der S-Bahn Bern [texte imprimé] / Chemin De Fer Du Loetschberg, Collectivité éditrice . - Berne : BLS Loetschbergbahn, [ca 1999] . - 1 dépliant : ill. ; 21 x 32 cm. Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 525-001/008 [Mots-clefs] Amenagement Interieur [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Plancher Bas [Mots-clefs] Rabe 525 [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 220 [Ligne] 251 [Ligne] 297 [Ligne] 460 [Ligne] Avenches [Ligne] Berne [Ligne] Langnau [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S5 [Ligne] Ligne S51 [Ligne] Ligne S55 [Ligne] Neuchatel [Ligne] Rosshaeusern [Ligne] Schwarzenburg [Année] 1999 [Compagnie] BLS Index. décimale : 4341

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700002171	4341(494.24:494.4) BLS NIN	Brochure	Bachet	Indéterminé	Disponible

Le S-Bahn de Berne repris par le BLS en 2004 / Bernard Collardey in Rail passion, 65 (décembre 2002)

Public ISBD [article]  inRail passion > 65 (décembre 2002) . - P. 29 Titre : Le S-Bahn de Berne repris par le BLS en 2004 Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 29 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Vu Iii [Mots-clefs] Vu Iv [Ligne] 220 [Ligne] 251 [Ligne] 257 [Ligne] 260 [Ligne] 290 [Ligne] 297 [Ligne] 298 [Ligne] 440 [Ligne] 450 [Ligne] 460 [Ligne] Bienne [Ligne] Buempliz-Nord [Ligne] Flamatt [Ligne] Fribourg [Ligne] Langnau [Ligne] Laupen [Ligne] Ligne S1 [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S3 [Ligne] Ligne S4 [Ligne] Ligne S5 [Ligne] Ligne S6 [Ligne] Neuchatel [Ligne] Payerne [Ligne] Schwarzenbourg [Ligne] Thoune [Ligne] Trubschachen [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] RM (MITTELLAND) [Année] 1995-2004 Résumé : Le réseau RER de Berne a été mis progressivement en service à partir de 1995 pour compter six lignes en 2002. Initiallement exploité en commun par les CFF, le BLS et le RM, l'exploitation va en être reprise par le BLS (le RM conservant sa ligne) en 2004. Pour ce faire, le BLS a passé commande de 24 rames Nina, s'ajoutant aux 8 en service depuis 1998 entre Berne et Neuchâtel. Abandonnant le trafic longue distance aux CFF, il va leur revendre la totalité de ses voitures unifiées IV, échangées contre le parc de voitures unifiées III, utiles pour des courses régionales autres que le RER. [article] Le S-Bahn de Berne repris par le BLS en 2004 [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 29. Langues : Français in Rail passion > 65 (décembre 2002) . - P. 29 Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Vu Iii [Mots-clefs] Vu Iv [Ligne] 220 [Ligne] 251 [Ligne] 257 [Ligne] 260 [Ligne] 290 [Ligne] 297 [Ligne] 298 [Ligne] 440 [Ligne] 450 [Ligne] 460 [Ligne] Bienne [Ligne] Buempliz-Nord [Ligne] Flamatt [Ligne] Fribourg [Ligne] Langnau [Ligne] Laupen [Ligne] Ligne S1 [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S3 [Ligne] Ligne S4 [Ligne] Ligne S5 [Ligne] Ligne S6 [Ligne] Neuchatel [Ligne] Payerne [Ligne] Schwarzenbourg [Ligne] Thoune [Ligne] Trubschachen [Compagnie] BLS [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] RM (MITTELLAND) [Année] 1995-2004 Résumé : Le réseau RER de Berne a été mis progressivement en service à partir de 1995 pour compter six lignes en 2002. Initiallement exploité en commun par les CFF, le BLS et le RM, l'exploitation va en être reprise par le BLS (le RM conservant sa ligne) en 2004. Pour ce faire, le BLS a passé commande de 24 rames Nina, s'ajoutant aux 8 en service depuis 1998 entre Berne et Neuchâtel. Abandonnant le trafic longue distance aux CFF, il va leur revendre la totalité de ses voitures unifiées IV, échangées contre le parc de voitures unifiées III, utiles pour des courses régionales autres que le RER.

Suisse - Italie / André Grouillet in Rail passion, 98 (décembre 2005)

Public ISBD [article]  inRail passion > 98 (décembre 2005) . - P. 38-39 Titre : Suisse - Italie : un RER transfrontalier nommé TiLo Type de document : texte imprimé Auteurs : André Grouillet, Auteur Article en page(s) : P. 38-39 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne Transfrontaliere [Mots-clefs] Lombardie [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Ligne] 600 [Ligne] 630 [Ligne] 631 [Ligne] 3410 [Ligne] Airolo [Ligne] Bellinzone [Ligne] Biasca [Ligne] Chiasso [Ligne] Ligne R [Ligne] Ligne S1 [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S3 [Ligne] Ligne S9 [Ligne] Locarno [Ligne] Luino [Ligne] Milan [Ligne] Seregno [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] FS [Compagnie] TiLo [Année] 2004-2008 Résumé : Le 12 décembre 2004 était lancé le premier train de la société TiLo, filiale des CFF et des FS. TiLo est une contraction des noms des régions desservies: Ticino et Lombardia. Le réseau exploité compte 3 ligne en Suisse: Chiasso - Bellinzone - Biasca - Airolo, Bellinzone - Locarno et Bellinzone - Luino. L'horaire est cadencé à l'heure en début et en fin de service, à la demi-heure durant la journée, sauf sur la ligne de Luino, cadencée aux deux heures. Deux lignes sont exploitées en Italie: Chiasso - Milan Porta Garibaldi (avec certains trains de matinée et soirée à destination de Milan Central) et Seregno - Milan San Cristoforo. Le service est cadencé à l'heure. En attendant la livraison de nouvelles rames Flirt prévue pour 2007-2008, le matériel ne passe pas la frontière et une rupture de charge a lieu à Chiasso. [article] Suisse - Italie : un RER transfrontalier nommé TiLo [texte imprimé] / André Grouillet, Auteur . - P. 38-39. Langues : Français in Rail passion > 98 (décembre 2005) . - P. 38-39 Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne Transfrontaliere [Mots-clefs] Lombardie [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tessin [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Ligne] 600 [Ligne] 630 [Ligne] 631 [Ligne] 3410 [Ligne] Airolo [Ligne] Bellinzone [Ligne] Biasca [Ligne] Chiasso [Ligne] Ligne R [Ligne] Ligne S1 [Ligne] Ligne S2 [Ligne] Ligne S3 [Ligne] Ligne S9 [Ligne] Locarno [Ligne] Luino [Ligne] Milan [Ligne] Seregno [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] FS [Compagnie] TiLo [Année] 2004-2008 Résumé : Le 12 décembre 2004 était lancé le premier train de la société TiLo, filiale des CFF et des FS. TiLo est une contraction des noms des régions desservies: Ticino et Lombardia. Le réseau exploité compte 3 ligne en Suisse: Chiasso - Bellinzone - Biasca - Airolo, Bellinzone - Locarno et Bellinzone - Luino. L'horaire est cadencé à l'heure en début et en fin de service, à la demi-heure durant la journée, sauf sur la ligne de Luino, cadencée aux deux heures. Deux lignes sont exploitées en Italie: Chiasso - Milan Porta Garibaldi (avec certains trains de matinée et soirée à destination de Milan Central) et Seregno - Milan San Cristoforo. Le service est cadencé à l'heure. En attendant la livraison de nouvelles rames Flirt prévue pour 2007-2008, le matériel ne passe pas la frontière et une rupture de charge a lieu à Chiasso.

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