Béziers - Neussargues / Reinhardt Doute in Voies ferrées, 105 (janvier-février 1998)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 105 (janvier-février 1998) . - P. 6-16 Titre : Béziers - Neussargues : le salut par le fret ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Reinhardt Doute, Auteur Article en page(s) : P. 6-16 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Aveyron [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Capacite [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Passage A Niveau [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Voie [Compagnie] SNCF [Ligne] Beziers [Ligne] Clermont-Ferrand [Ligne] Neussargues [Année] 1963-1998 Résumé : Désertification rurale, chute du fret, concurrence autoroutière...: au c?ur du massif central, la ligne Béziers - Neussargues sombre lentement. Face aux rumeurs de fermeture, le Conseil régional Languedoc-Roussillon se mobilise et, après avoir pensé à la pendulation, se tourne vers le fret. Celui-ci peut-il sauver la ligne ? [article] Béziers - Neussargues : le salut par le fret ? [texte imprimé] / Reinhardt Doute, Auteur . - P. 6-16. Langues : Français in Voies ferrées > 105 (janvier-février 1998) . - P. 6-16 Catégories : [Mots-clefs] Aveyron [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Capacite [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Passage A Niveau [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Voie [Compagnie] SNCF [Ligne] Beziers [Ligne] Clermont-Ferrand [Ligne] Neussargues [Année] 1963-1998 Résumé : Désertification rurale, chute du fret, concurrence autoroutière...: au c?ur du massif central, la ligne Béziers - Neussargues sombre lentement. Face aux rumeurs de fermeture, le Conseil régional Languedoc-Roussillon se mobilise et, après avoir pensé à la pendulation, se tourne vers le fret. Celui-ci peut-il sauver la ligne ?

Les chemins de fer d'intérêt local de l'Hérault / Maurice Maillet

Public ISBD Titre : Les chemins de fer d'intérêt local de l'Hérault : de la mer à la garrigue Type de document : texte imprimé Auteurs : Maurice Maillet, Auteur Editeur : Breil-sur-Roya : Les éd. du Cabri Année de publication : 1985 Importance : 103 p. Présentation : ill. Format : 32 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-903310-44-8 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Depot [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive A Vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Vestige [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon [Compagnie] IL [Compagnie] SE [Ligne] Agde [Ligne] Colombiers [Ligne] Maureilhan [Ligne] Meze [Ligne] Montpellier [Ligne] Palavas [Ligne] Rabieux [Ligne] St-Chinian [Année] 1850-1984 Index. décimale : 4390 Les chemins de fer d'intérêt local de l'Hérault : de la mer à la garrigue [texte imprimé] / Maurice Maillet, Auteur . - Breil-sur-Roya : Les éd. du Cabri, 1985 . - 103 p. : ill. ; 32 cm. ISBN : 978-2-903310-44-8 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Depot [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive A Vapeur [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Vestige [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon [Compagnie] IL [Compagnie] SE [Ligne] Agde [Ligne] Colombiers [Ligne] Maureilhan [Ligne] Meze [Ligne] Montpellier [Ligne] Palavas [Ligne] Rabieux [Ligne] St-Chinian [Année] 1850-1984 Index. décimale : 4390

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700006140	4390(448.4) MAI	Livre	Bachet	Indéterminé	Disponible

It's a long way to Vezouillac / Pascal Bejui in Voies ferrées, 98 (novembre-décembre 1996)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 98 (novembre-décembre 1996) . - P. 60 Titre : It's a long way to Vezouillac Type de document : texte imprimé Auteurs : Pascal Bejui, Auteur Article en page(s) : P. 60 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Aveyron [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Lozere [Mots-clefs] Politique Des Transports [Mots-clefs] Train Militaire [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Compagnie] SNCF [Année] 1996 [Ligne] Beziers [Ligne] Ligne Des Causses [Ligne] Neussargues Résumé : Le 5 octobre 1996, un train transportant des chars et des militaires américains à destination de l'Espagne a utilisé la ligne des Causses en raison de la surcharge de la ligne de la vallée du Rhône. Pour ce trajet, le convoi a du être divisé en deux, mais il a néanmoins prouvé qu'il est possible, même en France, d'avoir du trafic marchandise lourd sur des lignes de montagne. [article] It's a long way to Vezouillac [texte imprimé] / Pascal Bejui, Auteur . - P. 60. Langues : Français in Voies ferrées > 98 (novembre-décembre 1996) . - P. 60 Catégories : [Mots-clefs] Aveyron [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Lozere [Mots-clefs] Politique Des Transports [Mots-clefs] Train Militaire [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Compagnie] SNCF [Année] 1996 [Ligne] Beziers [Ligne] Ligne Des Causses [Ligne] Neussargues Résumé : Le 5 octobre 1996, un train transportant des chars et des militaires américains à destination de l'Espagne a utilisé la ligne des Causses en raison de la surcharge de la ligne de la vallée du Rhône. Pour ce trajet, le convoi a du être divisé en deux, mais il a néanmoins prouvé qu'il est possible, même en France, d'avoir du trafic marchandise lourd sur des lignes de montagne.

Montpellier / Jean-Pierre Autie in Voies ferrées, 105 (janvier-février 1998)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 105 (janvier-février 1998) . - P. 88 Titre : Montpellier : c'est parti pour le tramway Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Autie, Auteur Article en page(s) : P. 88 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Frequence [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Mise En Service [Mots-clefs] Montpellier [Mots-clefs] Temps De Parcours [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vitesse Commerciale [Ligne] Ligne 1 [Année] 1997-2000 Résumé : "A Montpellier, les travaux de construction de la première ligne de tram ont débuté le 28 août 1997. Elle sera longue de 15 km. et comportera 28 stations. Le matériel choisi est le ""Citadis 301"", dont 28 rames ont été commandées. Le temps de parcours total de la ligne sera de 45 minutes, à la vitesse commerciale de 20 km/h., avec un cadencement aux 4 minutes aux heures de pointe et 10 minutes aux heures creuses. La mise en service est prévue pour l'an 2000." [article] Montpellier : c'est parti pour le tramway [texte imprimé] / Jean-Pierre Autie, Auteur . - P. 88. Langues : Français in Voies ferrées > 105 (janvier-février 1998) . - P. 88 Catégories : [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Frequence [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Mise En Service [Mots-clefs] Montpellier [Mots-clefs] Temps De Parcours [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Vitesse Commerciale [Ligne] Ligne 1 [Année] 1997-2000 Résumé : "A Montpellier, les travaux de construction de la première ligne de tram ont débuté le 28 août 1997. Elle sera longue de 15 km. et comportera 28 stations. Le matériel choisi est le ""Citadis 301"", dont 28 rames ont été commandées. Le temps de parcours total de la ligne sera de 45 minutes, à la vitesse commerciale de 20 km/h., avec un cadencement aux 4 minutes aux heures de pointe et 10 minutes aux heures creuses. La mise en service est prévue pour l'an 2000."

Les petits trains de jadis, 2. Sud-Ouest de la France / Henri Domengie

Public ISBD Titre de série : Les petits trains de jadis, 2 Titre : Sud-Ouest de la France Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri Domengie, Auteur Editeur : Breil-sur-Roya : Les éd. du Cabri Année de publication : 1986 Collection : Trains oubliés num. 7 Importance : 252 p. Présentation : ill. Format : 32 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-903310-48-6 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ariege [Mots-clefs] Aude [Mots-clefs] Aveyron [Mots-clefs] Basses-Pyrenees [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Charente [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Cher [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Correze [Mots-clefs] Creuse [Mots-clefs] Dordogne [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gers [Mots-clefs] Gironde [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Haute-Vienne [Mots-clefs] Hautes-Pyrenees [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Indre [Mots-clefs] Indre-Et-Loire [Mots-clefs] Landes [Mots-clefs] Loir-Et-Cher [Mots-clefs] Loiret [Mots-clefs] Lot [Mots-clefs] Lot-Et-Garonne [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tarn [Mots-clefs] Tarn-Et-Garonne [Mots-clefs] Vienne [Année] 1861-1986 Index. décimale : 4390 Les petits trains de jadis, 2. Sud-Ouest de la France [texte imprimé] / Henri Domengie, Auteur . - Breil-sur-Roya : Les éd. du Cabri, 1986 . - 252 p. : ill. ; 32 cm. - (Trains oubliés; 7) . ISBN : 978-2-903310-48-6 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ariege [Mots-clefs] Aude [Mots-clefs] Aveyron [Mots-clefs] Basses-Pyrenees [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Charente [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Cher [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Correze [Mots-clefs] Creuse [Mots-clefs] Dordogne [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gers [Mots-clefs] Gironde [Mots-clefs] Haute-Garonne [Mots-clefs] Haute-Vienne [Mots-clefs] Hautes-Pyrenees [Mots-clefs] Herault [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Indre [Mots-clefs] Indre-Et-Loire [Mots-clefs] Landes [Mots-clefs] Loir-Et-Cher [Mots-clefs] Loiret [Mots-clefs] Lot [Mots-clefs] Lot-Et-Garonne [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tarn [Mots-clefs] Tarn-Et-Garonne [Mots-clefs] Vienne [Année] 1861-1986 Index. décimale : 4390

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700005933	4390(44) TRA 7	Livre	Bachet	Indéterminé	Disponible

Trains oubliés, 2. Le PLM / José Banaudo

Permalink

---

page 1/1