Les chemins de fer de montagne français / Lucien Maurice Vilain

Public ISBD Titre : Les chemins de fer de montagne français Type de document : texte imprimé Auteurs : Lucien Maurice Vilain, Auteur Editeur : Paris : Vigot Année de publication : 1960-1964 Importance : 2 vol. (178, 220 p.) Présentation : ill. Format : 25 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Profil En Long [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Trace [Compagnie] SGLMG [Compagnie] SNCF [Compagnie] TC (CORREZE) [Ligne] Ales [Ligne] Argentat [Ligne] Arvant [Ligne] Aurillac [Ligne] Beziers [Ligne] Bort-Les-Orgues [Ligne] Breil-Sur-Roya [Ligne] Briancon [Ligne] Brive [Ligne] Clermont-Ferrand [Ligne] Foix [Ligne] Grenoble [Ligne] La Mure [Ligne] La Tour-De-Carol-Enveigt [Ligne] Langeac [Ligne] Laqueuille [Ligne] Le Mont-Dore [Ligne] Limoges [Ligne] Livron [Ligne] Neussargues [Ligne] Neuvic D'Ussel [Ligne] Nice [Ligne] Puigcerda [Ligne] Seilhac [Ligne] Souillac [Ligne] St-Georges-De-Commiers [Ligne] Treignac [Ligne] Tulle [Ligne] Ussel [Ligne] Uzerche [Ligne] Veynes [Ligne] Villefranche-Vernet-Les-Bains [Année] 1860-1960 Index. décimale : 4312 Les chemins de fer de montagne français [texte imprimé] / Lucien Maurice Vilain, Auteur . - Paris : Vigot, 1960-1964 . - 2 vol. (178, 220 p.) : ill. ; 25 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Profil En Long [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Trace [Compagnie] SGLMG [Compagnie] SNCF [Compagnie] TC (CORREZE) [Ligne] Ales [Ligne] Argentat [Ligne] Arvant [Ligne] Aurillac [Ligne] Beziers [Ligne] Bort-Les-Orgues [Ligne] Breil-Sur-Roya [Ligne] Briancon [Ligne] Brive [Ligne] Clermont-Ferrand [Ligne] Foix [Ligne] Grenoble [Ligne] La Mure [Ligne] La Tour-De-Carol-Enveigt [Ligne] Langeac [Ligne] Laqueuille [Ligne] Le Mont-Dore [Ligne] Limoges [Ligne] Livron [Ligne] Neussargues [Ligne] Neuvic D'Ussel [Ligne] Nice [Ligne] Puigcerda [Ligne] Seilhac [Ligne] Souillac [Ligne] St-Georges-De-Commiers [Ligne] Treignac [Ligne] Tulle [Ligne] Ussel [Ligne] Uzerche [Ligne] Veynes [Ligne] Villefranche-Vernet-Les-Bains [Année] 1860-1960 Index. décimale : 4312

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700006379	4312(44) SNCF VIL 1-2	Livre	Bachet	Indéterminé	Disponible

"L'épopée du ""Capitole""" / André Rasserie in Voies ferrées, 102 (juillet-août 1997)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 102 (juillet-août 1997) . - P. 37-45 Titre : "L'épopée du ""Capitole""" Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 37-45 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Le Capitole (Train) [Compagnie] SNCF [Ligne] Brive [Ligne] Cahors [Ligne] Limoges [Ligne] Montauban [Ligne] Paris [Ligne] Toulouse [Année] 1960-1997 Résumé : "Créé en 1960, le Capitole, reliant Paris à Toulouse via Limoges et Brive, fut en 1967 le premier train français à circuler à la vitesse de 200 km/h. Le matériel roulant (locomotives et voitures) reçut alors une livrée spécifique ""rouge Capitole"". Le succès de cette relation entraîna la création d'une seconde du même type circulant en matinée. Dans les années 70, le ""Capitole"" fut doté de nouvelles voitures et reçut l'appellation TEE. Après la perte de ce label dans les années 80, l'arrivée du TGV sur Paris-Bordeaux détrône définitivement le ""Capitole"": comme avant sa création, l'on va plus vite via Bordeaux. Au service d'été 1997, les ""Capitoles"" ont perdu tout prestige, mais restent utiles." [article] "L'épopée du ""Capitole""" [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 37-45. Langues : Français in Voies ferrées > 102 (juillet-août 1997) . - P. 37-45 Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Le Capitole (Train) [Compagnie] SNCF [Ligne] Brive [Ligne] Cahors [Ligne] Limoges [Ligne] Montauban [Ligne] Paris [Ligne] Toulouse [Année] 1960-1997 Résumé : "Créé en 1960, le Capitole, reliant Paris à Toulouse via Limoges et Brive, fut en 1967 le premier train français à circuler à la vitesse de 200 km/h. Le matériel roulant (locomotives et voitures) reçut alors une livrée spécifique ""rouge Capitole"". Le succès de cette relation entraîna la création d'une seconde du même type circulant en matinée. Dans les années 70, le ""Capitole"" fut doté de nouvelles voitures et reçut l'appellation TEE. Après la perte de ce label dans les années 80, l'arrivée du TGV sur Paris-Bordeaux détrône définitivement le ""Capitole"": comme avant sa création, l'on va plus vite via Bordeaux. Au service d'été 1997, les ""Capitoles"" ont perdu tout prestige, mais restent utiles."

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