Nouvelle formule 12 à Genève / Claude Bordas in Chemins de fer, 374 (1985)

Public ISBD [article]  inChemins de fer > 374 (1985) . - P. 191-234 Titre : Nouvelle formule 12 à Genève Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Bordas, Auteur ; Nicolas Michel, Collaborateur Article en page(s) : P. 191-234 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 801-846 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Amenagement Interieur [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Bachet (Atelier) [Mots-clefs] Bachet (Depot) [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Croix Ferroviaire [Mots-clefs] Depot [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Plancher Bas [Mots-clefs] Poste De Conduite [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway A Cheval [Mots-clefs] Tramway A Vapeur [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transport Public [Compagnie] CCR (GENEVE) [Compagnie] CEN [Compagnie] CGTE [Compagnie] GV (GENEVE-VEYRIER) [Compagnie] TG (GENEVE) [Compagnie] TPG [Compagnie] TS (GENEVE) [Compagnie] VE [Ligne] Carouge [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Moillesulaz [Année] 1862-1985 Résumé : Les TPG mettent en service un prototype de tramway à plancher bas sur la ligne de tramway 12. Celle-ci est la plus ancienne ligne de tramway d'Europe en service (tram à cheval dès 1862 sur une partie de son parcours actuel) et la seule rescapée de l'important réseau genevois, démantelé de 1925 à 1969. Les nouvelles motrices, présentées en détail ici, doivent remplacer un matériel trentenaire. Avec ses 8,2 km., la ligne 12 est la plus chargée du réseau. Diverses boucles sont disponibles pour des parcours partiels. Le dépôt de la Jonction est relié au réseau par une voie de 1,8 km. de long. La construction d'un nouveau dépôt est en cours, qui conduira à un prolongement de la ligne 12. Divers autres projets d'extension du réseau existent. [article] Nouvelle formule 12 à Genève [texte imprimé] / Claude Bordas, Auteur ; Nicolas Michel, Collaborateur . - P. 191-234. Langues : Français in Chemins de fer > 374 (1985) . - P. 191-234 Catégories : [Mots-clefs] 801-846 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Amenagement Interieur [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Bachet (Atelier) [Mots-clefs] Bachet (Depot) [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Croix Ferroviaire [Mots-clefs] Depot [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Plancher Bas [Mots-clefs] Poste De Conduite [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway A Cheval [Mots-clefs] Tramway A Vapeur [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transport Public [Compagnie] CCR (GENEVE) [Compagnie] CEN [Compagnie] CGTE [Compagnie] GV (GENEVE-VEYRIER) [Compagnie] TG (GENEVE) [Compagnie] TPG [Compagnie] TS (GENEVE) [Compagnie] VE [Ligne] Carouge [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Moillesulaz [Année] 1862-1985 Résumé : Les TPG mettent en service un prototype de tramway à plancher bas sur la ligne de tramway 12. Celle-ci est la plus ancienne ligne de tramway d'Europe en service (tram à cheval dès 1862 sur une partie de son parcours actuel) et la seule rescapée de l'important réseau genevois, démantelé de 1925 à 1969. Les nouvelles motrices, présentées en détail ici, doivent remplacer un matériel trentenaire. Avec ses 8,2 km., la ligne 12 est la plus chargée du réseau. Diverses boucles sont disponibles pour des parcours partiels. Le dépôt de la Jonction est relié au réseau par une voie de 1,8 km. de long. La construction d'un nouveau dépôt est en cours, qui conduira à un prolongement de la ligne 12. Divers autres projets d'extension du réseau existent.

Le siècle des petits trains, ou L'histoire exemplaire du réseau départemental de la Sarthe / Alain De Dieuleveult

Public ISBD Titre : Le siècle des petits trains, ou L'histoire exemplaire du réseau départemental de la Sarthe Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain De Dieuleveult, Auteur ; Jean Edom, Collaborateur ; Sylvère Galbrun, Collaborateur Editeur : Le Mans : Cénomane Année de publication : 1985 Importance : 175 p. Présentation : ill. Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-905596-05-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Concession [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Noe, Louis Harel De La [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Sarthe [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Transport Public Vicinal [Compagnie] MStC [Compagnie] TS (SARTHE) [Année] 1862-1985 Index. décimale : 4390 Le siècle des petits trains, ou L'histoire exemplaire du réseau départemental de la Sarthe [texte imprimé] / Alain De Dieuleveult, Auteur ; Jean Edom, Collaborateur ; Sylvère Galbrun, Collaborateur . - Le Mans : Cénomane, 1985 . - 175 p. : ill. ; 31 cm. ISBN : 978-2-905596-05-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Concession [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Noe, Louis Harel De La [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Sarthe [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Transport Public Vicinal [Compagnie] MStC [Compagnie] TS (SARTHE) [Année] 1862-1985 Index. décimale : 4390

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