[article] | Titre : | Billet du directeur | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Harry Werz, Auteur | | Article en page(s) : | P. 3 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Organisation Du Travail
[Mots-clefs] Self Service
[Mots-clefs] Service A Un Agent
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport Public Urbain
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] CGTE
[Année] 1961-1969
| | Résumé : | En 1961, la CGTE introduisait le service à un agent sur les lignes urbaines de bus et trolleybus. Cette décision permettait de réduire les dépenses de la compagnie et ouvrait la voie au self-service. Celui-ci va entrer en exploitation petit à petit sur le réseau (pour des raisons pratiques, il ne peut être mis en vigueur partout en même temps) et les employés sont appelés à faire preuve de compréhension face aux clients qui peuvent être perturbés par cette nouvelle procédure. Le self-service va apporter un allégement du travail des conducteurs et compensera le surcroît de fatigue dû aux difficultés de circulation. De nouveaux tournus vont de plus pouvoir être introduits. |
in Bulletin CGTE > 108 (1969) . - P. 3
[article] Billet du directeur [texte imprimé] / Harry Werz, Auteur . - P. 3. Langues : Français in Bulletin CGTE > 108 (1969) . - P. 3 | Catégories : | [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Organisation Du Travail
[Mots-clefs] Self Service
[Mots-clefs] Service A Un Agent
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transport Public Urbain
[Mots-clefs] Trolleybus
[Compagnie] CGTE
[Année] 1961-1969
| | Résumé : | En 1961, la CGTE introduisait le service à un agent sur les lignes urbaines de bus et trolleybus. Cette décision permettait de réduire les dépenses de la compagnie et ouvrait la voie au self-service. Celui-ci va entrer en exploitation petit à petit sur le réseau (pour des raisons pratiques, il ne peut être mis en vigueur partout en même temps) et les employés sont appelés à faire preuve de compréhension face aux clients qui peuvent être perturbés par cette nouvelle procédure. Le self-service va apporter un allégement du travail des conducteurs et compensera le surcroît de fatigue dû aux difficultés de circulation. De nouveaux tournus vont de plus pouvoir être introduits. |
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Interurbans to the loop / Robert P Olmsted
