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Affiner la recherche Interroger des sources externesChronique genevoise / Eric Rahm in La plateforme, 50 (2001)
Titre : Chronique genevoise : année 2000 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 71-78 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 301-377
[Mots-clefs] 7000A
[Mots-clefs] 831-852
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Combino
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
[Mots-clefs] Neuve, Pl. De
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
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[Compagnie] BECK
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[Ligne] Ligne L
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[Ligne] Ligne V
[Ligne] Ligne X
[Ligne] Ligne Z
[Année] 2000Résumé : Au changement d'horaire du mois de mai 2000, diverses adaptations de fréquence et de parcours ont été effectuées. Depuis septembre, l'itinéraire de la ligne V est modifié suite aux travaux de reconstruction du pont de la route des Fayards sur les voies CFF. Le 30 octobre, inauguration d'une nouvelle ligne B Vésenaz - Foyer d'Anières. Du côté du matériel roulant, la livraion des autobus Volvo 7000A a conduit à la vente de certain des véhicules ainsi remplacés. En juin, la motrice Ce 4/4 70 est revenue sur le réseau et a été inaugurée le 25 octobre, alors que la Ce 2/2 125 l'était le 26. Un gros chantier de renouvellement des voies a eu lieu à la place Neuve. 11 livrées publicitaires sont recensées sur les trams et 4 sur les bus.
in La plateforme > 50 (2001) . - P. 71-78[article] Chronique genevoise : année 2000 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 71-78.
Langues : Français
in La plateforme > 50 (2001) . - P. 71-78
Catégories : [Mots-clefs] 301-377
[Mots-clefs] 7000A
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[Mots-clefs] Volvo
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[Année] 2000Résumé : Au changement d'horaire du mois de mai 2000, diverses adaptations de fréquence et de parcours ont été effectuées. Depuis septembre, l'itinéraire de la ligne V est modifié suite aux travaux de reconstruction du pont de la route des Fayards sur les voies CFF. Le 30 octobre, inauguration d'une nouvelle ligne B Vésenaz - Foyer d'Anières. Du côté du matériel roulant, la livraion des autobus Volvo 7000A a conduit à la vente de certain des véhicules ainsi remplacés. En juin, la motrice Ce 4/4 70 est revenue sur le réseau et a été inaugurée le 25 octobre, alors que la Ce 2/2 125 l'était le 26. Un gros chantier de renouvellement des voies a eu lieu à la place Neuve. 11 livrées publicitaires sont recensées sur les trams et 4 sur les bus.
Titre : Chronique genevoise : année 2005 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 42-52 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 631-648
[Mots-clefs] 681-700
[Mots-clefs] 691
[Mots-clefs] 731-768
[Mots-clefs] 781-790
[Mots-clefs] 801-822, 825-826
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[Mots-clefs] 861-881
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bbc-Se
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Be 6/8
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Cityrunner
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Demolition
[Mots-clefs] Direction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Farinelli, Xavier
[Mots-clefs] Fbw
[Mots-clefs] Fontugne, Stephanie
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Grobet, Denis
[Mots-clefs] Hess
[Mots-clefs] Itineraire
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
[Mots-clefs] Megatrolleybus
[Mots-clefs] Naw
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Rct
[Mots-clefs] Remplacement
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Revision
[Mots-clefs] Service Sur Appel
[Mots-clefs] Sous-Traitance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Mots-clefs] Vente
[Mots-clefs] Vossloh-Kiepe
[Ligne] 151
[Ligne] 3150
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bellegarde
[Ligne] Bernex
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Eaux-Vives
[Ligne] Genève
[Ligne] La Plaine
[Ligne] La Praille
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 17
[Ligne] Ligne 34
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 41
[Ligne] Ligne 43
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Ligne V
[Ligne] Ligne Z
[Ligne] Navette Secheron
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] CONNEX
[Compagnie] DUPRAZ BUS
[Compagnie] TAC
[Compagnie] TPG
[Année] 2005Résumé : Une nouvelle directrice générale a été nommée aux TPG : Stéphanie Fontugne.
La livraison des nouvelles automotrices Cityrunner s'est terminée le 29 avril 2005. La livraison des nouveaux trolleybus Hess, débutée fin 2004, s'est poursuivie. Les trolleybus FBW, série 631-648, ainsi qu'une partie des Saurer, série 651-674, ont été mis hors service. Certains sont partis en Roumanie, d'autres sont allés à Lausanne renforcer le parc TL, amputé des trolleybus bimode suite à l'incendie de deux véhicules de la série.
Premier coup de pioche du CEVA le 20 septembre à Cornavin. La construction du reste de la ligne devrait démarrer en 2006 pour une mise en service entre 2010 et 2012.
Le remplacement de la RCT par le nouveau SAE-IV s'est fait par étape: les lignes de trolleybus ont été traitées en juin (ce qui a conduit à la mise hors service des trolleybus FBW) et les lignes de tram en automne, ce qui a nécessité un changement d'horaire au 28 août.
Le projet du tram Bernex a été présenté.
in La plateforme > 55 (2006) . - P. 42-52[article] Chronique genevoise : année 2005 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 42-52.
Langues : Français
in La plateforme > 55 (2006) . - P. 42-52
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[Mots-clefs] Projet
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[Année] 2005Résumé : Une nouvelle directrice générale a été nommée aux TPG : Stéphanie Fontugne.
La livraison des nouvelles automotrices Cityrunner s'est terminée le 29 avril 2005. La livraison des nouveaux trolleybus Hess, débutée fin 2004, s'est poursuivie. Les trolleybus FBW, série 631-648, ainsi qu'une partie des Saurer, série 651-674, ont été mis hors service. Certains sont partis en Roumanie, d'autres sont allés à Lausanne renforcer le parc TL, amputé des trolleybus bimode suite à l'incendie de deux véhicules de la série.
Premier coup de pioche du CEVA le 20 septembre à Cornavin. La construction du reste de la ligne devrait démarrer en 2006 pour une mise en service entre 2010 et 2012.
Le remplacement de la RCT par le nouveau SAE-IV s'est fait par étape: les lignes de trolleybus ont été traitées en juin (ce qui a conduit à la mise hors service des trolleybus FBW) et les lignes de tram en automne, ce qui a nécessité un changement d'horaire au 28 août.
Le projet du tram Bernex a été présenté.
Titre : Chronique genevoise, année 2006 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 62-74 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Conseil De Direction (Administration)
[Mots-clefs] Deraillement
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Trolleybus
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[Ligne] Genève
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[Ligne] Ligne X
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[Ligne] Navette Tcmc
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] TPG
[Année] 2006Résumé : En 2006, l'exploitation du réseau TPG a connu quelques problèmes, dont le déraillement d'un Cityrunner à l'angle boulevard Georges-Favon - rue du Stand. Trois changements d'horaire ont eu lieu: le premier en mai à l'occasion de la mise en service du tram entre Lancy-Pont-Rouge et le Bachet, le second fin août suite à l'adaptation des temps de parcours sur une grande partie des lignes et le troisième, traditionnel, en décembre avec de nombreuses modifications du réseau. Le parc de véhicules a été complété par la livraison des derniers trolleybus à double articulation. Quelques autres trolleybus et bus ont été mis hors service. La construction de la ligne de tram de Meyrin a débuté en janvier. Le Conseil de direction et le Conseil d'administration des TPG ont été renouvelés, Patrice Plojoux remplace Michel Jacquet à la présidence du Conseil d'administration.
La première étape du projet CEVA, le prolongement de la voie 1 de la gare Cornavin, a été terminée à la fin de l'année.
in La plateforme > 56 (2007) . - P. 62-74[article] Chronique genevoise, année 2006 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 62-74.
Langues : Français
in La plateforme > 56 (2007) . - P. 62-74
Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
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[Mots-clefs] Conseil De Direction (Administration)
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[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] TPG
[Année] 2006Résumé : En 2006, l'exploitation du réseau TPG a connu quelques problèmes, dont le déraillement d'un Cityrunner à l'angle boulevard Georges-Favon - rue du Stand. Trois changements d'horaire ont eu lieu: le premier en mai à l'occasion de la mise en service du tram entre Lancy-Pont-Rouge et le Bachet, le second fin août suite à l'adaptation des temps de parcours sur une grande partie des lignes et le troisième, traditionnel, en décembre avec de nombreuses modifications du réseau. Le parc de véhicules a été complété par la livraison des derniers trolleybus à double articulation. Quelques autres trolleybus et bus ont été mis hors service. La construction de la ligne de tram de Meyrin a débuté en janvier. Le Conseil de direction et le Conseil d'administration des TPG ont été renouvelés, Patrice Plojoux remplace Michel Jacquet à la présidence du Conseil d'administration.
La première étape du projet CEVA, le prolongement de la voie 1 de la gare Cornavin, a été terminée à la fin de l'année.
Titre : Chronique TPG : année 1997 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 48-54 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 122-131
[Mots-clefs] 125
[Mots-clefs] 801-828
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[Mots-clefs] Be 4/6
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[Mots-clefs] Genève (Canton)
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[Année] 1997Résumé : 1997 a vu de nombreuses modifications du réseau des TPG, temporaires ou définitives. Au début de l?année, 10 lignes de bus nocturnes ont été mises en service. Par la suite, ce sont principalement des travaux sur les voies de tram (construction de la ligne 16 à la rue du Stand) qui ont perturbé l'exploitation. Le 28 septembre a eu lieu la modification annuelle de l'horaire. Presque toutes les lignes du réseau ont été transformées, dans des proportions variables.
Du côté du matériel tramway, la Be 4/6 828 a été transformée en Be 4/8 849. La Ce 4/4 67 a été remise en service en octobre après 10 mois de travaux de restauration et la Ce 2/2 125 est revenue du Blonay - Chamby après 36 ans d'absence de Genève.
in La plateforme > 47 (1998) . - P. 48-54[article] Chronique TPG : année 1997 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 48-54.
Langues : Français
in La plateforme > 47 (1998) . - P. 48-54
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[Année] 1997Résumé : 1997 a vu de nombreuses modifications du réseau des TPG, temporaires ou définitives. Au début de l?année, 10 lignes de bus nocturnes ont été mises en service. Par la suite, ce sont principalement des travaux sur les voies de tram (construction de la ligne 16 à la rue du Stand) qui ont perturbé l'exploitation. Le 28 septembre a eu lieu la modification annuelle de l'horaire. Presque toutes les lignes du réseau ont été transformées, dans des proportions variables.
Du côté du matériel tramway, la Be 4/6 828 a été transformée en Be 4/8 849. La Ce 4/4 67 a été remise en service en octobre après 10 mois de travaux de restauration et la Ce 2/2 125 est revenue du Blonay - Chamby après 36 ans d'absence de Genève.
Titre : Chronique TPG : mai 1994 - mai 1995 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 50-65 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 201-220
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[Mots-clefs] Exploitation
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[Mots-clefs] Infrastructure
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[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] AGMT
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[Compagnie] TPG
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[Année] 1994-1995Résumé : "La période de mai 1994 à mai 1995 a été marquée par quelques légères modifications de lignes. Avec l'achèvement des travaux de construction de la voie de la ligne 13, les déviations en place dans le quartier de Plainpalais ont été supprimées. Le 5 novembre, le nouveau service ferroviaire Cornavin - La Plaine était inauguré. Le réseau transfrontalier s'étoffe. Ces lignes sont exploitées par des compagnies françaises pour le compte de ""TPG France"". Cette nouvelle compagnie a racheté quelques véhicules aux TPG. Avec cette nouvelle exploitation, les cartes orange, azur ou vermeille ne sont plus valables sur ces lignes.
Du côté des véhicules, un nouveau convoi est parti en Roumanie (712 + 306) et la remorque 328 a été démolie."
in La plateforme > 43 (1995) . - P. 50-65[article] Chronique TPG : mai 1994 - mai 1995 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 50-65.
Langues : Français
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[Mots-clefs] Genève (Canton)
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[Mots-clefs] Mise En Service
[Mots-clefs] O 405Gn
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Roumanie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] FOURNIER
[Compagnie] TPG
[Ligne] 151
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 18
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 4/44
[Ligne] Ligne 42
[Ligne] Ligne 42 Bis
[Ligne] Ligne 43
[Ligne] Ligne 44
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Ligne D
[Ligne] Ligne F
[Ligne] Ligne H
[Ligne] Ligne W
[Ligne] Ligne X
[Ligne] Ligne Y
[Année] 1994-1995Résumé : "La période de mai 1994 à mai 1995 a été marquée par quelques légères modifications de lignes. Avec l'achèvement des travaux de construction de la voie de la ligne 13, les déviations en place dans le quartier de Plainpalais ont été supprimées. Le 5 novembre, le nouveau service ferroviaire Cornavin - La Plaine était inauguré. Le réseau transfrontalier s'étoffe. Ces lignes sont exploitées par des compagnies françaises pour le compte de ""TPG France"". Cette nouvelle compagnie a racheté quelques véhicules aux TPG. Avec cette nouvelle exploitation, les cartes orange, azur ou vermeille ne sont plus valables sur ces lignes.
Du côté des véhicules, un nouveau convoi est parti en Roumanie (712 + 306) et la remorque 328 a été démolie."Aux conducteurs de l'exploitation / Transports Publics Genevois
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