100 ans tramway électrique Carouge - Moillesulaz, 1896-1996 / Association Genevoise Du Musee Des Tramways

Public ISBD Titre : 100 ans tramway électrique Carouge - Moillesulaz, 1896-1996 : dossier de presse Type de document : texte imprimé Auteurs : Association Genevoise Du Musee Des Tramways, Collectivité éditrice Editeur : Genève : AGMT Année de publication : 1996 Importance : [8] p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 102-103 [Mots-clefs] 104-119 [Mots-clefs] 125-132 [Mots-clefs] 94-101 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Ce 1/2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exposition Nationale De 1896 [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Ligne Aerienne [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Ligne] Carouge [Ligne] Champel [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Petit-Saconnex [Compagnie] TS (GENEVE) [Année] 1896 Index. décimale : 3190 100 ans tramway électrique Carouge - Moillesulaz, 1896-1996 : dossier de presse [texte imprimé] / Association Genevoise Du Musee Des Tramways, Collectivité éditrice . - Genève : AGMT, 1996 . - [8] p. : ill. ; 30 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 102-103 [Mots-clefs] 104-119 [Mots-clefs] 125-132 [Mots-clefs] 94-101 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Ce 1/2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exposition Nationale De 1896 [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Ligne Aerienne [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Ligne] Carouge [Ligne] Champel [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Petit-Saconnex [Compagnie] TS (GENEVE) [Année] 1896 Index. décimale : 3190

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100 ans de tramways électriques à Genève / Eric Rahm in La plateforme, 43 (1995)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > 43 (1995) . - P. 19-23 Titre : 100 ans de tramways électriques à Genève : 1894-1994 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 19-23 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 102-103 [Mots-clefs] 94-101 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Ce 1/2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Electricite [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Kilometrage [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] Carouge [Ligne] Champel [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Petit-Saconnex [Compagnie] TS (GENEVE) [Année] 1882-1901 Résumé : C'est à Berlin en 1879 qu'a circulé la première locomotive alimentée par une source d'énergie indépendante du véhicule. En Suisse, l'ingénieur René Thury met en service en 1884, à titre expérimental, un court chemin-de-fer électrique à Territet. A Genève, les TS s'intéressèrent dès 1882 à la traction électrique. Ils craignaient cependant que les autorités ne s'opposent à la mise en place de la ligne aérienne. Finalement, en 1894, sera mise en service la ligne de tramway électrique Petit-Saconnex - Champel. L'électricité s'imposa comme seule possibilité d'exploiter cette ligne sinueuse et présentant de fortes rampes. En 1896, la ligne Carouge - Moillesulaz sera électrifiée à son tour. Le parc initial se composait de 8 automotrices Ce 1/2. [article] 100 ans de tramways électriques à Genève : 1894-1994 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 19-23. Langues : Français in La plateforme > 43 (1995) . - P. 19-23 Catégories : [Mots-clefs] 102-103 [Mots-clefs] 94-101 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Ce 1/2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Electricite [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Kilometrage [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] Carouge [Ligne] Champel [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Petit-Saconnex [Compagnie] TS (GENEVE) [Année] 1882-1901 Résumé : C'est à Berlin en 1879 qu'a circulé la première locomotive alimentée par une source d'énergie indépendante du véhicule. En Suisse, l'ingénieur René Thury met en service en 1884, à titre expérimental, un court chemin-de-fer électrique à Territet. A Genève, les TS s'intéressèrent dès 1882 à la traction électrique. Ils craignaient cependant que les autorités ne s'opposent à la mise en place de la ligne aérienne. Finalement, en 1894, sera mise en service la ligne de tramway électrique Petit-Saconnex - Champel. L'électricité s'imposa comme seule possibilité d'exploiter cette ligne sinueuse et présentant de fortes rampes. En 1896, la ligne Carouge - Moillesulaz sera électrifiée à son tour. Le parc initial se composait de 8 automotrices Ce 1/2.

100 ans de transports publics à Neuchâtel, 1894-1994 / Michel-Antoine Borel

Public ISBD Titre : 100 ans de transports publics à Neuchâtel, 1894-1994 Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel-Antoine Borel, Collaborateur Editeur : Neuchâtel : TN Année de publication : 1994 Importance : 48 p. Présentation : ill. Format : 22 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 100 Ans [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Neuchatel [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport Public [Mots-clefs] Trolleybus [Ligne] 1012 [Ligne] 2011 [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Ligne F [Compagnie] NCB [Compagnie] TN (NEUCHATEL) [Année] 1894-1994 Index. décimale : 3090 100 ans de transports publics à Neuchâtel, 1894-1994 [texte imprimé] / Michel-Antoine Borel, Collaborateur . - Neuchâtel : TN, 1994 . - 48 p. : ill. ; 22 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 100 Ans [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Funiculaire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Neuchatel [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Transport Public [Mots-clefs] Trolleybus [Ligne] 1012 [Ligne] 2011 [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Ligne F [Compagnie] NCB [Compagnie] TN (NEUCHATEL) [Année] 1894-1994 Index. décimale : 3090

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1931-1962 / Eric Rahm in La plateforme, 39 (1991)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > 39 (1991) . - P. 29-31, 33-35 Titre : 1931-1962 : "le ""carrousel"" de Cornavin" Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 29-31, 33-35 Note générale : Autre publication: Bulletin CGTE. - Genève. - An. 1(1931), no 5, p. 19-21 Langues : Français Catégories : [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Champel [Ligne] Chantepoulet [Ligne] Cornavin [Ligne] Ferney [Ligne] Gare Des Eaux-Vives [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 5/8 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Molard [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Carrousel De Cornavin [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Cornavin, Pl. De [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CGTE [Année] 1931-1962 Résumé : La boucle de la Place Cornavin doit être construite sans interruption de la circulation des trams et doit tenir compte des travaux exécutés simultanément par la Ville de Genève, à savoir la construction d'un passage souterrain. Le plan de travail présenté ici se révèle complexe et prévoit un montage de la boucle en 7 étapes. Cette infrastructure restera en service durant 31 ans (de 1931 à 1962). La suppression de la plupart des lignes qui l'utilisaient conduira à sa disparition en 1962, date à laquelle une double voie traversant la place est maintenue pour la ligne 1. Cette voie disparaîtra à son tour en 1969. [article] 1931-1962 : "le ""carrousel"" de Cornavin" [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 29-31, 33-35. Autre publication: Bulletin CGTE. - Genève. - An. 1(1931), no 5, p. 19-21 Langues : Français in La plateforme > 39 (1991) . - P. 29-31, 33-35 Catégories : [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Champel [Ligne] Chantepoulet [Ligne] Cornavin [Ligne] Ferney [Ligne] Gare Des Eaux-Vives [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 5/8 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Molard [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Carrousel De Cornavin [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Cornavin, Pl. De [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CGTE [Année] 1931-1962 Résumé : La boucle de la Place Cornavin doit être construite sans interruption de la circulation des trams et doit tenir compte des travaux exécutés simultanément par la Ville de Genève, à savoir la construction d'un passage souterrain. Le plan de travail présenté ici se révèle complexe et prévoit un montage de la boucle en 7 étapes. Cette infrastructure restera en service durant 31 ans (de 1931 à 1962). La suppression de la plupart des lignes qui l'utilisaient conduira à sa disparition en 1962, date à laquelle une double voie traversant la place est maintenue pour la ligne 1. Cette voie disparaîtra à son tour en 1969.

Dès le 30 septembre 84 / Transports Publics Genevois

Public ISBD Titre : Dès le 30 septembre 84 : nouveau plan directeur des transports : l'étape 84 Type de document : texte imprimé Auteurs : Transports Publics Genevois, Collectivité éditrice Editeur : Genève : Transports publics genevois Année de publication : [1984] Importance : 1 dépliant Présentation : ill. Format : 22 x 42 cm (plié 22 x 11 cm) Langues : Français Catégories : [Ligne] Aeroport [Ligne] Avanchet-Centre [Ligne] Bel-Air [Ligne] Bernex [Ligne] Ceinture [Ligne] Cite-Nouvelle [Ligne] Crets-De-Champel [Ligne] Genève-Plage [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 22 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 33 [Ligne] Ligne 333 [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Rive [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Trace [Mots-clefs] Transport Public Urbain [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] TPG [Année] 1984 Index. décimale : 3013 Transport public urbain - réseau - réorganisation du réseau, modification de ligne Dès le 30 septembre 84 : nouveau plan directeur des transports : l'étape 84 [texte imprimé] / Transports Publics Genevois, Collectivité éditrice . - Genève : Transports publics genevois, [1984] . - 1 dépliant : ill. ; 22 x 42 cm (plié 22 x 11 cm). Langues : Français Catégories : [Ligne] Aeroport [Ligne] Avanchet-Centre [Ligne] Bel-Air [Ligne] Bernex [Ligne] Ceinture [Ligne] Cite-Nouvelle [Ligne] Crets-De-Champel [Ligne] Genève-Plage [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 22 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 33 [Ligne] Ligne 333 [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Rive [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Trace [Mots-clefs] Transport Public Urbain [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] TPG [Année] 1984 Index. décimale : 3013 Transport public urbain - réseau - réorganisation du réseau, modification de ligne

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6700001677	3013(494.42) TPG DES 1984	Brochure	Bachet	Indéterminé	Disponible

50 ans des trolleybus à Genève in Contact, 16 (octobre 1992)

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Abzweigung Le Vauseyon der Linie 4 Richtung Valangin von der Linie 3 nach Corcelles / Ateliers De Construction Oerlikon

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Alimentation du réseau en courant continu / Compagnie Genevoise Des Tramways Electriques

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Ambiance 1946 au dépôt de la Jonction

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"Ambiance 1946 au dépôt de la Jonction avec la ""grande cent"" no 100 et divers véhicules de la série 1-24" / Compagnie Genevoise Des Tramways Electriques

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L'aménagement de la Place Cornavin in Bulletin CGTE, An. 3 (1933)

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"An einem verregneten Sonntag um 1930 kreuzten sich am Bahnhof Wiedikon zwei staedtische Tramzuege mit den huebschen ""Gartenhaeuschen-Anhaengern"" (ex Motorwagen (ESZ/ZZB)" / Alfred Thurnheer

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Aux autobusiers et trolleybusiers / Transports Publics Genevois, Direction Exploitation

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Automotrice Be 2/4, série 41-47, devant le dépôt de l'Evole / Jacques Chapuis

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Automotrice Be 4/4 1367 avec deux remorques à essieux à l'Asylstrasse / Jacques Bazin

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