88 mars-avril 1995 195 janvier-février 2013 90 juillet-août 1995 176 novembre-décembre 2009       Voies ferrées . 110 Mention de date :  novembre-décembre 1998 Paru le :  00/00/0000

Dépouillements

Suisse / Nicolas Michel in Voies ferrées, 110 (novembre-décembre 1998)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 110 (novembre-décembre 1998) . - P. 30-36 Titre : Suisse : toujours actives les Ae 6/6 11401-520 Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 30-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 11401-11402 [Mots-clefs] 11403-11425 [Mots-clefs] 11426-11520 [Mots-clefs] Ae 6/6 [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive Electrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Utilisation [Compagnie] CFF (SUISSE) [Année] 1952-1999 Résumé : Depuis le retrait en 1997 des Re 4/4 I et BDe 4/4, les Ae 6/6 sont les locomotives les plus anciennes du parc des CFF. Construites de 1952 à 1966, elles ont déja été supplantées par les Re 6/6 et les Re 4/4 460 sur les traversées alpines, mais, sur les lignes du Plateau, elles demeurent en bonne place pour l'acheminement des trains de marchandises lourds entre les grands triages du pays. Après un historique de la série, l'auteur fait le point sur les activités actuelles de ces 120 locomotive. [article] Suisse : toujours actives les Ae 6/6 11401-520 [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 30-36. Langues : Français in Voies ferrées > 110 (novembre-décembre 1998) . - P. 30-36 Catégories : [Mots-clefs] 11401-11402 [Mots-clefs] 11403-11425 [Mots-clefs] 11426-11520 [Mots-clefs] Ae 6/6 [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive Electrique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Utilisation [Compagnie] CFF (SUISSE) [Année] 1952-1999 Résumé : Depuis le retrait en 1997 des Re 4/4 I et BDe 4/4, les Ae 6/6 sont les locomotives les plus anciennes du parc des CFF. Construites de 1952 à 1966, elles ont déja été supplantées par les Re 6/6 et les Re 4/4 460 sur les traversées alpines, mais, sur les lignes du Plateau, elles demeurent en bonne place pour l'acheminement des trains de marchandises lourds entre les grands triages du pays. Après un historique de la série, l'auteur fait le point sur les activités actuelles de ces 120 locomotive.

Le Conifer améliore ses infrastructures / Nicolas Michel in Voies ferrées, 110 (novembre-décembre 1998)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 110 (novembre-décembre 1998) . - P. 87-88 Titre : Le Conifer améliore ses infrastructures Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 87-88 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ballastage [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Doubs (Departement) [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Voie [Ligne] Pontarlier [Ligne] Vallorbe [Année] 1998 [Compagnie] CFTPV Résumé : En mai et juin 1998, le chemin de fer touristique Pontarlier - Vallorbe (CFTPV) a considérablement amélioré la qualité de son infrastructure. 2000 tonnes de ballast ont été déversée sur la voie précédement posée sur un simple lit de ballast et il a été procédé à des travaux de bourrage mécanique. Le CFTPV disposait ainsi d'une voie en parfait état pour la saison d'été 1998. [article] Le Conifer améliore ses infrastructures [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 87-88. Langues : Français in Voies ferrées > 110 (novembre-décembre 1998) . - P. 87-88 Catégories : [Mots-clefs] Ballastage [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Doubs (Departement) [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Voie [Ligne] Pontarlier [Ligne] Vallorbe [Année] 1998 [Compagnie] CFTPV Résumé : En mai et juin 1998, le chemin de fer touristique Pontarlier - Vallorbe (CFTPV) a considérablement amélioré la qualité de son infrastructure. 2000 tonnes de ballast ont été déversée sur la voie précédement posée sur un simple lit de ballast et il a été procédé à des travaux de bourrage mécanique. Le CFTPV disposait ainsi d'une voie en parfait état pour la saison d'été 1998.

Simplon / Nicolas Michel in Voies ferrées, 110 (novembre-décembre 1998)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 110 (novembre-décembre 1998) . - P. 88 Titre : Simplon : "l'offre ""Cisalpino"" revue à la baisse" Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 88 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Cisalpino (Train) [Mots-clefs] Degradation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 290 [Ligne] 300 [Ligne] Bale [Ligne] Berne [Ligne] Genève [Ligne] Milan [Année] 1998-1999 [Compagnie] CIS Résumé : "Analse de la nouvelle offre Cisalpino (horaire 1998/99) sur l'axe du Simplon (Genève - Milan et Bâle - Berne - Milan). Globalement, le nombre de train est en nette diminution. Cela s'explique par l'engagement des ETR 470 de la société ""Cisalpino"" sur de nouvelles relations via le Gothard, plus rentables." [article] Simplon : "l'offre ""Cisalpino"" revue à la baisse" [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 88. Langues : Français in Voies ferrées > 110 (novembre-décembre 1998) . - P. 88 Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Cisalpino (Train) [Mots-clefs] Degradation [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Suisse [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 290 [Ligne] 300 [Ligne] Bale [Ligne] Berne [Ligne] Genève [Ligne] Milan [Année] 1998-1999 [Compagnie] CIS Résumé : "Analse de la nouvelle offre Cisalpino (horaire 1998/99) sur l'axe du Simplon (Genève - Milan et Bâle - Berne - Milan). Globalement, le nombre de train est en nette diminution. Cela s'explique par l'engagement des ETR 470 de la société ""Cisalpino"" sur de nouvelles relations via le Gothard, plus rentables."

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