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Mention de date : 1974
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Ajouter le résultat dans votre panierLe billet du président / Stéphane Golay in Bulletin AGMT, 2 (1974)
[article]
Titre : Le billet du président Type de document : texte imprimé Auteurs : Stéphane Golay, Auteur Article en page(s) : P. 3-4 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Jonction (Depot)
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1974Résumé : Le comité de l'AGMT est en pourparlers avec la CGTE quant au stationnement du convoi préservé. La CGTE a en effet besoin de la place à la Jonction en prévision de l'arrivée des nouvelles motrices. Le garage à l'extérieur semble la seule solution, nécessitant des travaux d'entretien du matériel afin de lui permettre de tenir le coup.
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 3-4[article] Le billet du président [texte imprimé] / Stéphane Golay, Auteur . - P. 3-4.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 3-4
Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Entretien
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Jonction (Depot)
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1974Résumé : Le comité de l'AGMT est en pourparlers avec la CGTE quant au stationnement du convoi préservé. La CGTE a en effet besoin de la place à la Jonction en prévision de l'arrivée des nouvelles motrices. Le garage à l'extérieur semble la seule solution, nécessitant des travaux d'entretien du matériel afin de lui permettre de tenir le coup. Nos véhicules / Roland Kallmann in Bulletin AGMT, 2 (1974)
[article]
Titre : Nos véhicules Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur Article en page(s) : P. 6-14 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 50-54
[Mots-clefs] 51-54
[Mots-clefs] 60-69
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] Affectation
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Demolition
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Motorisation
[Mots-clefs] Preservation
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transformation
[Compagnie] CGTE
[Année] 1901-1973Résumé : Lors de la reprise des réseaux TS et VE au début du 20ème siècle, la CGTE fit construire 50 automotrices à bogies. Comme le temps pressait, elle s'adressa à plusieurs sociétés. C'est ainsi que la firme Herbrand de Cologne construisit les automotrices des séries 50-54 et 60-69 qui furent livrées en 1901. Dans le courant des années 30, ces automotrices furent complètement reconstruites. Après-guerre, elles furent équipées de quatre moteurs pour le service sur les lignes de campagne. Après diverses affectations, elles finirent leur carrière en 1971 sur les suppléments de la ligne 12.
Les remorques de la série 361-370 ont été livrées en 1920. Conçues pour les lignes de campagne, elles furent utilisées sur la 12 après suppression de celles-ci.
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 6-14[article] Nos véhicules [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur . - P. 6-14.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 6-14
Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 50-54
[Mots-clefs] 51-54
[Mots-clefs] 60-69
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] Affectation
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Demolition
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Motorisation
[Mots-clefs] Preservation
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transformation
[Compagnie] CGTE
[Année] 1901-1973Résumé : Lors de la reprise des réseaux TS et VE au début du 20ème siècle, la CGTE fit construire 50 automotrices à bogies. Comme le temps pressait, elle s'adressa à plusieurs sociétés. C'est ainsi que la firme Herbrand de Cologne construisit les automotrices des séries 50-54 et 60-69 qui furent livrées en 1901. Dans le courant des années 30, ces automotrices furent complètement reconstruites. Après-guerre, elles furent équipées de quatre moteurs pour le service sur les lignes de campagne. Après diverses affectations, elles finirent leur carrière en 1971 sur les suppléments de la ligne 12.
Les remorques de la série 361-370 ont été livrées en 1920. Conçues pour les lignes de campagne, elles furent utilisées sur la 12 après suppression de celles-ci.Procès-verbal Assemblée générale / Eric Rahm in Bulletin AGMT, 2 (1974)
[article]
Titre : Procès-verbal Assemblée générale Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 15-20 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] Assemblee Generale
[Mots-clefs] Association
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Circulation Publique
[Mots-clefs] Comité
[Mots-clefs] Election
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Golay, Stephane
[Mots-clefs] Président
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1973-1974Résumé : Procès-verbal de la première Assemblée générale de l'AGMT tenue le 27 mars 1974. Au mois de mars 1974, après un peu plus d'une année d'existence, l'AGMT compte 45 membres. Les finances sont saines. Ce sont les cotisations et les recettes de la course de l'automne 1973 qui représentent les principales rentrées d'argent. Le président, Marc Chatelain, ne se représente pas. C'est Stéphane Golay qui est élu à ce poste. Le problème principal qui se pose est celui du stationnement des véhicules et par là même la survie de l'association. Diverses possibilités de stationnement sont examinées. L'Assemblée mandate le Comité pour voir si le stationnement à couvert à la Jonction ne serait tout de même pas possible.
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 15-20[article] Procès-verbal Assemblée générale [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 15-20.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 15-20
Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] Assemblee Generale
[Mots-clefs] Association
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Circulation Publique
[Mots-clefs] Comité
[Mots-clefs] Election
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Golay, Stephane
[Mots-clefs] Président
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Stationnement
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1973-1974Résumé : Procès-verbal de la première Assemblée générale de l'AGMT tenue le 27 mars 1974. Au mois de mars 1974, après un peu plus d'une année d'existence, l'AGMT compte 45 membres. Les finances sont saines. Ce sont les cotisations et les recettes de la course de l'automne 1973 qui représentent les principales rentrées d'argent. Le président, Marc Chatelain, ne se représente pas. C'est Stéphane Golay qui est élu à ce poste. Le problème principal qui se pose est celui du stationnement des véhicules et par là même la survie de l'association. Diverses possibilités de stationnement sont examinées. L'Assemblée mandate le Comité pour voir si le stationnement à couvert à la Jonction ne serait tout de même pas possible. Sur une voie de garage in Bulletin AGMT, 2 (1974)
[article]
Titre : Sur une voie de garage Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bulletin AGMT (périodique)
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] AGMT
[Année] 1973-1974Résumé : Après un premier numéro en 1973, le bulletin AGMT n'a plus été publié durant une année, faute de temps et de matière. La rédaction souhaite néanmoins pouvoir publier 4 numéros par an et sous une forme moins rustique si un imprimeur présente une offre raisonable.
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 5[article] Sur une voie de garage [texte imprimé] . - P. 5.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 5
Catégories : [Mots-clefs] Bulletin AGMT (périodique)
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] AGMT
[Année] 1973-1974Résumé : Après un premier numéro en 1973, le bulletin AGMT n'a plus été publié durant une année, faute de temps et de matière. La rédaction souhaite néanmoins pouvoir publier 4 numéros par an et sous une forme moins rustique si un imprimeur présente une offre raisonable. Mini-potins in Bulletin AGMT, 2 (1974)
[article]
Titre : Mini-potins Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 21-22 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Circulation Publique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Plainpalais, Rd-Pt De
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Saussure, R. De
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Triangle De Retournement
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1974Résumé : - Une circulation publique du convoi AGMT sera organisée à l'automne. La sortie AGMT au TMZ a été très réussie, bien qu'elle n'ait pas connue une très forte affluence. 100 nouveaux mètres de voie de tram sont en construction à Genève: l'équipement de la rue de Saussure permettra le rebroussement de véhicules en provenance de Carouge en cas de perturbation au centre-ville. La boucle ainsi crée remplacera le triangle de Plainpalais dont l'utilisation devient risquée en raison de l'augmentation du trafic automobile.
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 21-22[article] Mini-potins [texte imprimé] . - P. 21-22.
Langues : Français
in Bulletin AGMT > 2 (1974) . - P. 21-22
Catégories : [Mots-clefs] 361-370
[Mots-clefs] 60-70
[Mots-clefs] 67
[Mots-clefs] 363
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] C4I
[Mots-clefs] Ce 4/4
[Mots-clefs] Circulation Publique
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Plainpalais, Rd-Pt De
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Saussure, R. De
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Triangle De Retournement
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 1974Résumé : - Une circulation publique du convoi AGMT sera organisée à l'automne. La sortie AGMT au TMZ a été très réussie, bien qu'elle n'ait pas connue une très forte affluence. 100 nouveaux mètres de voie de tram sont en construction à Genève: l'équipement de la rue de Saussure permettra le rebroussement de véhicules en provenance de Carouge en cas de perturbation au centre-ville. La boucle ainsi crée remplacera le triangle de Plainpalais dont l'utilisation devient risquée en raison de l'augmentation du trafic automobile.
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