Autobus et trolleybus. 3, Exploitation et comparaison des divers modes de traction. B, L'évolution et les progrès de l'autobus en Grande-Bretagne / James L Gunn

Public ISBD Titre : Autobus et trolleybus. 3, Exploitation et comparaison des divers modes de traction. B, L'évolution et les progrès de l'autobus en Grande-Bretagne Type de document : texte imprimé Auteurs : James L Gunn, Auteur Editeur : Bruxelles : Secrétariat général de l'Union Année de publication : [1939] Importance : 16 p. Présentation : ill. Format : 28 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Batterie [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Frein [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Legislation [Mots-clefs] Moteur A Essence [Mots-clefs] Moteur Diesel [Mots-clefs] Omnibus [Mots-clefs] Partie Electrique [Mots-clefs] Partie Mecanique [Mots-clefs] Pneu [Mots-clefs] Transmission [Année] 1829-1939 Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités Autobus et trolleybus. 3, Exploitation et comparaison des divers modes de traction. B, L'évolution et les progrès de l'autobus en Grande-Bretagne [texte imprimé] / James L Gunn, Auteur . - Bruxelles : Secrétariat général de l'Union, [1939] . - 16 p. : ill. ; 28 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Batterie [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Caisse [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Frein [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Legislation [Mots-clefs] Moteur A Essence [Mots-clefs] Moteur Diesel [Mots-clefs] Omnibus [Mots-clefs] Partie Electrique [Mots-clefs] Partie Mecanique [Mots-clefs] Pneu [Mots-clefs] Transmission [Année] 1829-1939 Index. décimale : 2000 Transport, politique des transports - généralités

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6700006007	2000 CON 26/2/3B	Livre	Bachet	Indéterminé	Disponible

Michelin sauve les michelines malgaches / Jean Gennesseaux in Rail passion, 2 (mars-avril 1995)

Public ISBD [article]  inRail passion > 2 (mars-avril 1995) . - P. 100-101 Titre : Michelin sauve les michelines malgaches Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Gennesseaux, Auteur Article en page(s) : P. 100-101 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Pneu [Année] 1994 [Compagnie] CFM (Madagascar) Résumé : Depuis 1982, les deux dernières michelines de Madagascar se trouvaient arrêtées suite à l'usure de leurs pneus. Michelin, bien que possédant encore les moules, refusait de remettre des pneu-rails en fabrication. Un ingénieur de Michelin ayant vu les soins apportés par les cheminots malgaches au maintien en état des michelines est parvenu à convaincre sa direction de fabriquer une nouvelle série de pneus. L'un des véhicules a ainsi pu être remis en service fin 94. [article] Michelin sauve les michelines malgaches [texte imprimé] / Jean Gennesseaux, Auteur . - P. 100-101. Langues : Français in Rail passion > 2 (mars-avril 1995) . - P. 100-101 Catégories : [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Madagascar [Mots-clefs] Micheline [Mots-clefs] Pneu [Année] 1994 [Compagnie] CFM (Madagascar) Résumé : Depuis 1982, les deux dernières michelines de Madagascar se trouvaient arrêtées suite à l'usure de leurs pneus. Michelin, bien que possédant encore les moules, refusait de remettre des pneu-rails en fabrication. Un ingénieur de Michelin ayant vu les soins apportés par les cheminots malgaches au maintien en état des michelines est parvenu à convaincre sa direction de fabriquer une nouvelle série de pneus. L'un des véhicules a ainsi pu être remis en service fin 94.

Problèmes à l'examen / Pierre Tappy in Bulletin CGTE, 59 (1956)

Public ISBD [article]  inBulletin CGTE > 59 (1956) . - P. 4-6 Titre : Problèmes à l'examen : modernisation du parc des véhicules Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre Tappy, Auteur Article en page(s) : P. 4-6 Langues : Français Catégories : [Ligne] Bernex [Ligne] Bit [Ligne] Cornavin [Ligne] Genève-Plage [Ligne] Hermance [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 9 [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Mots-clefs] Arbre de transmission [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Capacite [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Motorisation [Mots-clefs] Organe De Roulement [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Partie Mecanique [Mots-clefs] Pneu [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Puissance [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Roue [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Suspension [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Trolleybus [Année] 1956 [Compagnie] CGTE Résumé : Dans la perspective de la suppression des tramways sur les lignes 2, 5, 6 et 9, de nouveaux bus et trolleybus sont à l'étude. Sur les lignes 2 et 6, les trolleybus seront équipés pour la ville (25 places assises, 60 debout). La ligne 5 sera dotée d'autobus normalisés et la 9 de bus de campagne (40 places assises, 35 debout). Ces véhicules pourront être appelés à circuler avec une remorque. Différentes caractéristiques techniques sont examinées ici. [article] Problèmes à l'examen : modernisation du parc des véhicules [texte imprimé] / Pierre Tappy, Auteur . - P. 4-6. Langues : Français in Bulletin CGTE > 59 (1956) . - P. 4-6 Catégories : [Ligne] Bernex [Ligne] Bit [Ligne] Cornavin [Ligne] Genève-Plage [Ligne] Hermance [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 9 [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Mots-clefs] Arbre de transmission [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Capacite [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Motorisation [Mots-clefs] Organe De Roulement [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Partie Mecanique [Mots-clefs] Pneu [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Puissance [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Roue [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Suspension [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Trolleybus [Année] 1956 [Compagnie] CGTE Résumé : Dans la perspective de la suppression des tramways sur les lignes 2, 5, 6 et 9, de nouveaux bus et trolleybus sont à l'étude. Sur les lignes 2 et 6, les trolleybus seront équipés pour la ville (25 places assises, 60 debout). La ligne 5 sera dotée d'autobus normalisés et la 9 de bus de campagne (40 places assises, 35 debout). Ces véhicules pourront être appelés à circuler avec une remorque. Différentes caractéristiques techniques sont examinées ici.

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