7 octobre 2003 24 octobre 2003 28 octobre 2003 30 octobre 2003 17 novembre 2003 19 novembre 2003 21 novembre 2003 Tribune de Genève . Mention de date :  30 octobre 2003 Paru le :  30/10/2003

Dépouillements

La travesée de la Rade refait surface / Eric Budry in Tribune de Genève, (30 octobre 2003)

Public ISBD [article]  inTribune de Genève > (30 octobre 2003) . - P. 19 Titre : La travesée de la Rade refait surface Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Budry, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : P. 19 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Circulation Routiere [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Route [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traversee De La Rade [Mots-clefs] Tunnel [Année] 2003-2004 Résumé : Le groupe de travail nommé par Robert Cramer pour étudier le projet d'une traversée de la Rade a rendu un premier rapport et demande une étude technique pour évaluer l'intérêt de l'ouvrage. Celle-ci doit être réalisée par l'Office des transports et de la circulation d'ici juin 2004. Deux options ont déjà été prises: le choix d'une moyenne traversée (à moins de deux kilomètres du pont du Mont-blanc) et la réalisation d'un tunnel plutôt que d'un pont. La nécessité même de construire un tel ouvrage doit cependant encore être confirmée. Note de contenu : Article [article] La travesée de la Rade refait surface [texte imprimé] / Eric Budry, Auteur . - 2003 . - P. 19. Langues : Français in Tribune de Genève > (30 octobre 2003) . - P. 19 Catégories : [Mots-clefs] Circulation Routiere [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Route [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Traversee De La Rade [Mots-clefs] Tunnel [Année] 2003-2004 Résumé : Le groupe de travail nommé par Robert Cramer pour étudier le projet d'une traversée de la Rade a rendu un premier rapport et demande une étude technique pour évaluer l'intérêt de l'ouvrage. Celle-ci doit être réalisée par l'Office des transports et de la circulation d'ici juin 2004. Deux options ont déjà été prises: le choix d'une moyenne traversée (à moins de deux kilomètres du pont du Mont-blanc) et la réalisation d'un tunnel plutôt que d'un pont. La nécessité même de construire un tel ouvrage doit cependant encore être confirmée. Note de contenu : Article

Les nouveaux trolleys des TPG sont soleurois / Grégoire Corthay in Tribune de Genève, (30 octobre 2003)

Public ISBD [article]  inTribune de Genève > (30 octobre 2003) . - P. 29 Titre : Les nouveaux trolleys des TPG sont soleurois Type de document : texte imprimé Auteurs : Grégoire Corthay, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : P. 29 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Achat [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Climatisation [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] Environnement [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Livraison [Mots-clefs] Megatrolleybus [Mots-clefs] Plancher Bas [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Protection [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] TPG [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Année] 2003-2005 Résumé : Les TPG ont décidé de passer commande de 50 nouveaux trolleybus à l'entreprise Hess pour la partie mécanique, l'équipement électrique étant fourni par Vossloh-Kiepe. Il est question de 40 véhicules classiques et de 10 à double articulation. Ces trolleybus disposeront d'un plancher bas, de la climatisation et de portes coulissantes vers l'extérieur. Leur livraison est prévue de façon échelonnée entre décembre 2004 et décembre 2005. Ils remplaceront 40 trolleybus (sur la septantaine en service) qui ont entre 25 et 30 ans d'âge. Contrairement à Bâle, Genève conserve des trolleybus pour leurs qualités écologiques. Note de contenu : Article [article] Les nouveaux trolleys des TPG sont soleurois [texte imprimé] / Grégoire Corthay, Auteur . - 2003 . - P. 29. Langues : Français in Tribune de Genève > (30 octobre 2003) . - P. 29 Catégories : [Mots-clefs] Achat [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Climatisation [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] Environnement [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Livraison [Mots-clefs] Megatrolleybus [Mots-clefs] Plancher Bas [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Protection [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Trolleybus [Compagnie] TPG [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Année] 2003-2005 Résumé : Les TPG ont décidé de passer commande de 50 nouveaux trolleybus à l'entreprise Hess pour la partie mécanique, l'équipement électrique étant fourni par Vossloh-Kiepe. Il est question de 40 véhicules classiques et de 10 à double articulation. Ces trolleybus disposeront d'un plancher bas, de la climatisation et de portes coulissantes vers l'extérieur. Leur livraison est prévue de façon échelonnée entre décembre 2004 et décembre 2005. Ils remplaceront 40 trolleybus (sur la septantaine en service) qui ont entre 25 et 30 ans d'âge. Contrairement à Bâle, Genève conserve des trolleybus pour leurs qualités écologiques. Note de contenu : Article

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