Acquisition de nouveaux trams / Michel Dunand in Reflets, 224 (été 2002)

Public ISBD [article]  inReflets > 224 (été 2002) . - P. 8 Titre : Acquisition de nouveaux trams Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel Dunand, Auteur ; Pierre-Michel Cavin, Collaborateur Article en page(s) : P. 8 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Achat [Mots-clefs] Appel D'Offre [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Cityrunner [Mots-clefs] Combino [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Livraison [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Compagnie] TPG [Ligne] Lancy-Pont-Rouge [Ligne] Meyrin [Ligne] Nations [Année] 2000-2009 Résumé : Pour exploiter les futures extensions du réseau de tram, les TPG ont besoin d'automotrices supplémentaires. Economiquement, il n'est pas envisageable de continuer à rallonger les automotrices existantes, âgées de 14 ans. Un appel d'offre a été lancé pour des véhicules bidirectionnels, livrables en 2 lots, le premier pour l'extension vers les Acacias et le renfort des services actuels, le second pour l'extension vers Meyrin. Les offres de deux constructeurs sont à l'étude: Siemens (Combino) et Bombardier (Cityrunner). Le choix devrait être arrêté par le Conseil d'administration en juin et le contrat signé en septembre 2002. Le premier véhicule serait livré 15 mois après la signature du contrat, le dernier de la première tranche 8 à 10 mois plus tard. Si l'extension vers Meyrin ne se concrétise pas avant 2009, la seconde tranche sera remplacée par des véhicules plus modernes. [article] Acquisition de nouveaux trams [texte imprimé] / Michel Dunand, Auteur ; Pierre-Michel Cavin, Collaborateur . - P. 8. Langues : Français in Reflets > 224 (été 2002) . - P. 8 Catégories : [Mots-clefs] Achat [Mots-clefs] Appel D'Offre [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Cityrunner [Mots-clefs] Combino [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Livraison [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Compagnie] TPG [Ligne] Lancy-Pont-Rouge [Ligne] Meyrin [Ligne] Nations [Année] 2000-2009 Résumé : Pour exploiter les futures extensions du réseau de tram, les TPG ont besoin d'automotrices supplémentaires. Economiquement, il n'est pas envisageable de continuer à rallonger les automotrices existantes, âgées de 14 ans. Un appel d'offre a été lancé pour des véhicules bidirectionnels, livrables en 2 lots, le premier pour l'extension vers les Acacias et le renfort des services actuels, le second pour l'extension vers Meyrin. Les offres de deux constructeurs sont à l'étude: Siemens (Combino) et Bombardier (Cityrunner). Le choix devrait être arrêté par le Conseil d'administration en juin et le contrat signé en septembre 2002. Le premier véhicule serait livré 15 mois après la signature du contrat, le dernier de la première tranche 8 à 10 mois plus tard. Si l'extension vers Meyrin ne se concrétise pas avant 2009, la seconde tranche sera remplacée par des véhicules plus modernes.

Adaptation de la structure des TPG / Christoph Stucki

Public ISBD Titre : Adaptation de la structure des TPG Type de document : texte imprimé Auteurs : Christoph Stucki, Auteur ; Michel Dunand, Collaborateur ; Eric Grasset, Collaborateur Editeur : Grand-Lancy : Transports publics genevois Année de publication : 2002 Importance : 2 p. Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Diserens, Jacques [Mots-clefs] Dunand, Michel [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Grasset, Eric [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Nicolet, Pierre-Georges [Mots-clefs] Organigramme [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport Public [Mots-clefs] Wagenknecht, Thierry [Compagnie] TPG [Année] 2002 Index. décimale : 3901 Adaptation de la structure des TPG [texte imprimé] / Christoph Stucki, Auteur ; Michel Dunand, Collaborateur ; Eric Grasset, Collaborateur . - Grand-Lancy : Transports publics genevois, 2002 . - 2 p. ; 30 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Diserens, Jacques [Mots-clefs] Dunand, Michel [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Grasset, Eric [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Nicolet, Pierre-Georges [Mots-clefs] Organigramme [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport Public [Mots-clefs] Wagenknecht, Thierry [Compagnie] TPG [Année] 2002 Index. décimale : 3901

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6700001090	3901(494.42) TPG ADA	Brochure	Bachet	Indéterminé	Disponible

Combino, combination, combine / Michel Dunand in Reflets, 217 (automne 2000)

Public ISBD [article]  inReflets > 217 (automne 2000) . - P. 4 Titre : Combino, combination, combine Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel Dunand, Auteur Article en page(s) : P. 4 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Combino [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Industrie Ferroviaire [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Compagnie] SIEMENS [Compagnie] TPG [Année] 2000 Résumé : "Durant les 15-20 ans écoulés, l'industrie ferroviaire a évolué et les constructeurs des parties électriques et mécaniques ont fusionnés pour présenter des produits finis. Les désirs des différentes entreprises peuvent néanmoins être pris en compte grâce à la modularité des nouveaux matériels. Les constructeurs offrent des démonstrations de ce matériel ""clef en main"" aux clients potentiels. C'est ainsi que fin août 2000, le Combino de Siemens est venu à Genève pour une période d'essais (à l'issue de ses essais bernois) sans pour autant que les TPG n'aient décidé d'acheter de nouveaux trams. Si d'autres constructeurs proposent des essais similaires, les TPG les accepteront. " [article] Combino, combination, combine [texte imprimé] / Michel Dunand, Auteur . - P. 4. Langues : Français in Reflets > 217 (automne 2000) . - P. 4 Catégories : [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Combino [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Industrie Ferroviaire [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Compagnie] SIEMENS [Compagnie] TPG [Année] 2000 Résumé : "Durant les 15-20 ans écoulés, l'industrie ferroviaire a évolué et les constructeurs des parties électriques et mécaniques ont fusionnés pour présenter des produits finis. Les désirs des différentes entreprises peuvent néanmoins être pris en compte grâce à la modularité des nouveaux matériels. Les constructeurs offrent des démonstrations de ce matériel ""clef en main"" aux clients potentiels. C'est ainsi que fin août 2000, le Combino de Siemens est venu à Genève pour une période d'essais (à l'issue de ses essais bernois) sans pour autant que les TPG n'aient décidé d'acheter de nouveaux trams. Si d'autres constructeurs proposent des essais similaires, les TPG les accepteront. "

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