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Affiner la recherche Interroger des sources externes100 ans de transports publics à Neuchâtel, 1894-1994 / Michel-Antoine Borel
Titre : 100 ans de transports publics à Neuchâtel, 1894-1994 Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel-Antoine Borel, Collaborateur Editeur : Neuchâtel : TN Année de publication : 1994 Importance : 48 p. Présentation : ill. Format : 22 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 100 Ans
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Neuchatel
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Ligne] 1012
[Ligne] 2011
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne F
[Compagnie] NCB
[Compagnie] TN (NEUCHATEL)
[Année] 1894-1994Index. décimale : 3090 100 ans de transports publics à Neuchâtel, 1894-1994 [texte imprimé] / Michel-Antoine Borel, Collaborateur . - Neuchâtel : TN, 1994 . - 48 p. : ill. ; 22 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 100 Ans
[Mots-clefs] Anniversaire
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Neuchatel
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Ligne] 1012
[Ligne] 2011
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 2
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne F
[Compagnie] NCB
[Compagnie] TN (NEUCHATEL)
[Année] 1894-1994Index. décimale : 3090 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005142 3090(494.43) TN BOR X1 Livre Bachet Indéterminé Disponible 6700006691 3090(494.43) TN BOR X2 Livre Bachet Indéterminé Disponible 1931-1962 / Eric Rahm in La plateforme, 39 (1991)
[article]
Titre : 1931-1962 : "le ""carrousel"" de Cornavin" Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 29-31, 33-35 Note générale : Autre publication: Bulletin CGTE. - Genève. - An. 1(1931), no 5, p. 19-21 Langues : Français Catégories : [Ligne] Bit
[Ligne] Ceinture
[Ligne] Champel
[Ligne] Chantepoulet
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ferney
[Ligne] Gare Des Eaux-Vives
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 5/8
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Molard
[Ligne] Petit-Saconnex
[Ligne] Place Du Lac
[Ligne] Rive
[Ligne] Vernier
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Carrousel De Cornavin
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Cornavin, Pl. De
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Année] 1931-1962Résumé : La boucle de la Place Cornavin doit être construite sans interruption de la circulation des trams et doit tenir compte des travaux exécutés simultanément par la Ville de Genève, à savoir la construction d'un passage souterrain. Le plan de travail présenté ici se révèle complexe et prévoit un montage de la boucle en 7 étapes. Cette infrastructure restera en service durant 31 ans (de 1931 à 1962). La suppression de la plupart des lignes qui l'utilisaient conduira à sa disparition en 1962, date à laquelle une double voie traversant la place est maintenue pour la ligne 1. Cette voie disparaîtra à son tour en 1969.
in La plateforme > 39 (1991) . - P. 29-31, 33-35[article] 1931-1962 : "le ""carrousel"" de Cornavin" [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 29-31, 33-35.
Autre publication: Bulletin CGTE. - Genève. - An. 1(1931), no 5, p. 19-21
Langues : Français
in La plateforme > 39 (1991) . - P. 29-31, 33-35
Catégories : [Ligne] Bit
[Ligne] Ceinture
[Ligne] Champel
[Ligne] Chantepoulet
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ferney
[Ligne] Gare Des Eaux-Vives
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 5/8
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Molard
[Ligne] Petit-Saconnex
[Ligne] Place Du Lac
[Ligne] Rive
[Ligne] Vernier
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Carrousel De Cornavin
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Cornavin, Pl. De
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CGTE
[Année] 1931-1962Résumé : La boucle de la Place Cornavin doit être construite sans interruption de la circulation des trams et doit tenir compte des travaux exécutés simultanément par la Ville de Genève, à savoir la construction d'un passage souterrain. Le plan de travail présenté ici se révèle complexe et prévoit un montage de la boucle en 7 étapes. Cette infrastructure restera en service durant 31 ans (de 1931 à 1962). La suppression de la plupart des lignes qui l'utilisaient conduira à sa disparition en 1962, date à laquelle une double voie traversant la place est maintenue pour la ligne 1. Cette voie disparaîtra à son tour en 1969. 28 septembre 1986 / Eric Rahm in La plateforme, 32 (1986)
[article]
Titre : 28 septembre 1986 : seconde étape de la restructuration du réseau TPG Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 37-46 Langues : Français Catégories : [Ligne] Avanchets
[Ligne] Bel-Air
[Ligne] Ceinture
[Ligne] Cern
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Jardin Botanique
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 1-11
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 23
[Ligne] Ligne 333
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 44
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Ligne 88
[Ligne] Ligne X
[Ligne] Oms
[Ligne] Palettes
[Ligne] Plainpalais
[Ligne] Poste Vessy
[Ligne] Rieu
[Ligne] Rive
[Ligne] St-Genis
[Ligne] Veyrier
[Ligne] Voirets
[Ligne] Wilson
[Mots-clefs] Frequence
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Parcours
[Mots-clefs] Publicite
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transbordement
[Mots-clefs] Transport Public
[Compagnie] TPG
[Année] 1986Résumé : Le 28 septembre 1986 doivent entrer en vigueur les modifications prévues dans la seconde étape de la modernisation du réseau TPG. Elles visent principalement à une diminution du nombre des transbordements. Sur le terrain, les modifications sont les suivantes: les lignes de ceinture 1 et 11 sont débouclées et deviennent la ligne 1, Wilson-Rive, les lignes 4 et 44 ont leur terminus au jardin botanique et ne desservent plus le quartier de Carl-Vogt, la ligne 5 est amputée de la section Cornavin-Jardin botanique, la ligne 8 est prolongée jusqu'à l'OMS, la ligne 88 devient une ligne à part entière, la ligne 15 remplace la X et atteint Plainpalais, la ligne 23 remplace la 333. Au niveau publicitaire, un renard rusé est apparu comme mascotte.
in La plateforme > 32 (1986) . - P. 37-46[article] 28 septembre 1986 : seconde étape de la restructuration du réseau TPG [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 37-46.
Langues : Français
in La plateforme > 32 (1986) . - P. 37-46
Catégories : [Ligne] Avanchets
[Ligne] Bel-Air
[Ligne] Ceinture
[Ligne] Cern
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Jardin Botanique
[Ligne] Ligne 1
[Ligne] Ligne 1-11
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[Ligne] Ligne 4
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[Ligne] Ligne 88
[Ligne] Ligne X
[Ligne] Oms
[Ligne] Palettes
[Ligne] Plainpalais
[Ligne] Poste Vessy
[Ligne] Rieu
[Ligne] Rive
[Ligne] St-Genis
[Ligne] Veyrier
[Ligne] Voirets
[Ligne] Wilson
[Mots-clefs] Frequence
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Parcours
[Mots-clefs] Publicite
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transbordement
[Mots-clefs] Transport Public
[Compagnie] TPG
[Année] 1986Résumé : Le 28 septembre 1986 doivent entrer en vigueur les modifications prévues dans la seconde étape de la modernisation du réseau TPG. Elles visent principalement à une diminution du nombre des transbordements. Sur le terrain, les modifications sont les suivantes: les lignes de ceinture 1 et 11 sont débouclées et deviennent la ligne 1, Wilson-Rive, les lignes 4 et 44 ont leur terminus au jardin botanique et ne desservent plus le quartier de Carl-Vogt, la ligne 5 est amputée de la section Cornavin-Jardin botanique, la ligne 8 est prolongée jusqu'à l'OMS, la ligne 88 devient une ligne à part entière, la ligne 15 remplace la X et atteint Plainpalais, la ligne 23 remplace la 333. Au niveau publicitaire, un renard rusé est apparu comme mascotte. 5 / Transports Publics Genevois
Titre : 5 : Hôpital - Palexpo Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Transports Publics Genevois, Auteur Editeur : Grand-Lancy : TPG Année de publication : 1995 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 38 x 27 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Arret
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Compagnie] TPG
[Année] 1995
[Ligne] Hopital
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] PalexpoIndex. décimale : 3412 5 : Hôpital - Palexpo [document cartographique imprimé] / Transports Publics Genevois, Auteur . - Grand-Lancy : TPG, 1995 . - 1 carte : dessin en couleur ; 38 x 27 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Arret
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Emplacement
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Compagnie] TPG
[Année] 1995
[Ligne] Hopital
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] PalexpoIndex. décimale : 3412 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020215 3412(494.42) TPG 1995/05 X1 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible 6700020483 3412(494.42) TPG 1995/05 X2 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible 5 / Transports Publics Genevois
Titre : 5 : Palexpo - Hôpital Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Transports Publics Genevois, Auteur Mention d'édition : [Juillet 1991] Editeur : Genève : TPG Année de publication : 1991 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 40 x 29 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Compagnie] TPG
[Année] 1991
[Ligne] Hopital
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] PalexpoIndex. décimale : 3412 5 : Palexpo - Hôpital [document cartographique imprimé] / Transports Publics Genevois, Auteur . - [Juillet 1991] . - Genève : TPG, 1991 . - 1 carte : dessin en couleur ; 40 x 29 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Compagnie] TPG
[Année] 1991
[Ligne] Hopital
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] PalexpoIndex. décimale : 3412 Réservation
Réserver ce document
Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020200 3412(494.42) TPG 1991/05 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible 6700020468 3412(494.42) TPG 1991/05 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible 6700020548 3412(494.42) TPG 1991/05 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible Aéroport international de Genève / Transports Publics Genevois, Direction Exploitation
PermalinkAllons voir un peu ailleurs ! / Bernard Junod in La plateforme, 57 (2008)
PermalinkL'aménagement de la Place Cornavin in Bulletin CGTE, An. 3 (1933)
PermalinkAménagement du rond-point de Rive / Ville De Genève, Service Immobilier
Permalink"An einem verregneten Sonntag um 1930 kreuzten sich am Bahnhof Wiedikon zwei staedtische Tramzuege mit den huebschen ""Gartenhaeuschen-Anhaengern"" (ex Motorwagen (ESZ/ZZB)" / Alfred Thurnheer
PermalinkL'ancien terminus de Boudry vers 1903
PermalinkAppareils pour l'enregistrement des caractéristiques des automotrices in Bulletin CGTE, An. 2 (1932)
PermalinkAreuse / Gaston Martin
PermalinkAreuse / Jacques Bazin
PermalinkAreuse / Jacques Bazin
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