1931-1962 / Eric Rahm in La plateforme, 39 (1991)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > 39 (1991) . - P. 29-31, 33-35 Titre : 1931-1962 : "le ""carrousel"" de Cornavin" Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 29-31, 33-35 Note générale : Autre publication: Bulletin CGTE. - Genève. - An. 1(1931), no 5, p. 19-21 Langues : Français Catégories : [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Champel [Ligne] Chantepoulet [Ligne] Cornavin [Ligne] Ferney [Ligne] Gare Des Eaux-Vives [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 5/8 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Molard [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Carrousel De Cornavin [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Cornavin, Pl. De [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CGTE [Année] 1931-1962 Résumé : La boucle de la Place Cornavin doit être construite sans interruption de la circulation des trams et doit tenir compte des travaux exécutés simultanément par la Ville de Genève, à savoir la construction d'un passage souterrain. Le plan de travail présenté ici se révèle complexe et prévoit un montage de la boucle en 7 étapes. Cette infrastructure restera en service durant 31 ans (de 1931 à 1962). La suppression de la plupart des lignes qui l'utilisaient conduira à sa disparition en 1962, date à laquelle une double voie traversant la place est maintenue pour la ligne 1. Cette voie disparaîtra à son tour en 1969. [article] 1931-1962 : "le ""carrousel"" de Cornavin" [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 29-31, 33-35. Autre publication: Bulletin CGTE. - Genève. - An. 1(1931), no 5, p. 19-21 Langues : Français in La plateforme > 39 (1991) . - P. 29-31, 33-35 Catégories : [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Champel [Ligne] Chantepoulet [Ligne] Cornavin [Ligne] Ferney [Ligne] Gare Des Eaux-Vives [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 5/8 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Molard [Ligne] Petit-Saconnex [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] Calendrier [Mots-clefs] Carrousel De Cornavin [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Cornavin, Pl. De [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Tramway [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CGTE [Année] 1931-1962 Résumé : La boucle de la Place Cornavin doit être construite sans interruption de la circulation des trams et doit tenir compte des travaux exécutés simultanément par la Ville de Genève, à savoir la construction d'un passage souterrain. Le plan de travail présenté ici se révèle complexe et prévoit un montage de la boucle en 7 étapes. Cette infrastructure restera en service durant 31 ans (de 1931 à 1962). La suppression de la plupart des lignes qui l'utilisaient conduira à sa disparition en 1962, date à laquelle une double voie traversant la place est maintenue pour la ligne 1. Cette voie disparaîtra à son tour en 1969.

En attendant le feu vert au quai du Mont-Blanc / Jeremy Wiseman

Public ISBD Titre : En attendant le feu vert au quai du Mont-Blanc Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman, Photographe Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [1976] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 127 [Mots-clefs] 156-165 [Mots-clefs] 161 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Ce 2/4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Mont-Blanc (Arret) [Mots-clefs] Mont-Blanc, R. Du [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Année] 1956 [Compagnie] CGTE Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule de transport des voyageurs En attendant le feu vert au quai du Mont-Blanc [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman, Photographe . - Lausanne : BVA, [1976] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 15 cm. Langues : Français Catégories : [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Place Du Lac [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 127 [Mots-clefs] 156-165 [Mots-clefs] 161 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Ce 2/4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Mont-Blanc (Arret) [Mots-clefs] Mont-Blanc, R. Du [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Année] 1956 [Compagnie] CGTE Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule de transport des voyageurs

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6700008856	3141(494.42) CGTE 1956/06 X1	Photographie	Bachet	Indéterminé	Disponible
6700019467	3141(494.42) CGTE 1956/06 X2	Photographie	Bachet	Indéterminé	Disponible

Les automotrices CGTE de la série 122 à 131 / Cédric Noir in La plateforme, 50 (2001)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > 50 (2001) . - P. 33-40 Titre : Les automotrices CGTE de la série 122 à 131 Type de document : texte imprimé Auteurs : Cédric Noir, Auteur Article en page(s) : P. 33-40 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 125 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Demolition [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Preservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transformation [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] AGMT [Compagnie] BC (SUISSE) [Compagnie] CGTE [Compagnie] MC (SUISSE) [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Molard [Ligne] Place Du Lac [Année] 1920-1997 Résumé : Suite à l'augmentation du trafic, la CGTE acquit en 1920 trois nouvelles séries de véhicules. Parmi celles-ci, les automotrices à deux essieux série 122-131. Ces véhicules furent utilisés sur la ligne 1, ce qui conduisit au montage de freins magnétiques, puis sur la ligne 5 jusqu'à sa fermeture en 1958. La série fut démolie entre 1957 et 1964. Seule l'automotrice 125 subsista, grâce à sa vente au chemin de fer Martigny-Châtelard en 1961. En 1974, sans emploi au MC, elle aboutit au chemin de fer touristique Blonay-Chamby où elle assura son service durant 22 ans. A la recherche de place, le BC la loua à l'AGMT en 1997 pour une période de 10 ans, reconductible. Elle revint à Genève le 21 novembre 1997. [article] Les automotrices CGTE de la série 122 à 131 [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - P. 33-40. Langues : Français in La plateforme > 50 (2001) . - P. 33-40 Catégories : [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 125 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Demolition [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Preservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transformation [Mots-clefs] Utilisation [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] AGMT [Compagnie] BC (SUISSE) [Compagnie] CGTE [Compagnie] MC (SUISSE) [Ligne] Bit [Ligne] Ceinture [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Molard [Ligne] Place Du Lac [Année] 1920-1997 Résumé : Suite à l'augmentation du trafic, la CGTE acquit en 1920 trois nouvelles séries de véhicules. Parmi celles-ci, les automotrices à deux essieux série 122-131. Ces véhicules furent utilisés sur la ligne 1, ce qui conduisit au montage de freins magnétiques, puis sur la ligne 5 jusqu'à sa fermeture en 1958. La série fut démolie entre 1957 et 1964. Seule l'automotrice 125 subsista, grâce à sa vente au chemin de fer Martigny-Châtelard en 1961. En 1974, sans emploi au MC, elle aboutit au chemin de fer touristique Blonay-Chamby où elle assura son service durant 22 ans. A la recherche de place, le BC la loua à l'AGMT en 1997 pour une période de 10 ans, reconductible. Elle revint à Genève le 21 novembre 1997.

Avenue Appia / Republique Et Canton De Genève, Departement De Justice Et Police

Public ISBD Titre : Avenue Appia Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Republique Et Canton De Genève Departement De Justice Et Police, Auteur Editeur : Genève : DJP Année de publication : 1975 Importance : 1 plan Présentation : dessin à l'encre Format : 52 x 201 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Appia, Av. [Mots-clefs] Arret [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Emplacement [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CGTE [Ligne] Ligne O [Ligne] Oms [Ligne] Place Du Lac [Année] 1975 Index. décimale : 3085 Avenue Appia [document graphique à deux dimensions] / Republique Et Canton De Genève Departement De Justice Et Police, Auteur . - Genève : DJP, 1975 . - 1 plan : dessin à l'encre ; 52 x 201 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Appia, Av. [Mots-clefs] Arret [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Emplacement [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CGTE [Ligne] Ligne O [Ligne] Oms [Ligne] Place Du Lac [Année] 1975 Index. décimale : 3085

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6700020803	3085(494.42) 43-4-116a	Plan technique	Bachet	Indéterminé	Disponible

Au BIT, terminus de la ligne 5, la motrice 123, seule de sa série à être munie d'un rouleau indicateur de lignes, attend le départ pour le Molard / Peter Willen

Public ISBD Titre : Au BIT, terminus de la ligne 5, la motrice 123, seule de sa série à être munie d'un rouleau indicateur de lignes, attend le départ pour le Molard Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Peter Willen, Photographe Année de publication : [1996] Importance : 1 photo Présentation : couleur Format : 18 x 27 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 123 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Bit (Arret) [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Lausanne, R. De [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Compagnie] CGTE [Ligne] Bit [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Place Du Lac [Année] 1958 Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule de transport des voyageurs Au BIT, terminus de la ligne 5, la motrice 123, seule de sa série à être munie d'un rouleau indicateur de lignes, attend le départ pour le Molard [document graphique à deux dimensions] / Peter Willen, Photographe . - [1996] . - 1 photo : couleur ; 18 x 27 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 123 [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Bit (Arret) [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Lausanne, R. De [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Compagnie] CGTE [Ligne] Bit [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Place Du Lac [Année] 1958 Index. décimale : 3141 Tramway et métro léger urbain - véhicule de transport des voyageurs

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6700019004	3141(494.42) CGTE 1958/02	Photographie	Bachet	Indéterminé	Disponible

La Ce 2/2 131 en service sur la ligne 5 circule à la rue de Lausanne en direction du Molard / Jacques Bazin

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Conducteurs d'autobus / Transports Publics Genevois

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Aux conducteurs d'autobus / Transports Publics Genevois

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Aux conducteurs d'autobus / Transports Publics Genevois

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Conducteurs d'autobus / Transports Publics Genevois

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Conducteurs d'autobus et de trolleybus / Transports Publics Genevois

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Aux conducteurs de l'exploitation / Transports Publics Genevois

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Conducteurs de trolleybus / Transports Publics Genevois

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