1, 2, 3, trains courts / Bernard Gournay in Voies ferrées, 87 (janvier-février 1995)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 87 (janvier-février 1995) . - P. 18-36 Titre : 1, 2, 3, trains courts Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Gournay, Auteur Article en page(s) : P. 18-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Vitesse [Compagnie] SNCF [Année] 1972-1994 Résumé : Nombreuses photos de ces trains d'un maximum de trois voitures. On en distingue quatre types: les tranches de trains à longs parcours, les trains à court parcours, les remplacements d'autorails ou d'automotrices ainsi que les trains spéciaux. Le nombre de trains de la première catégorie a fortement diminué avec l'arrivée des TGV. Ceux de la seconde catégorie ont été remplacés par des matériels neufs mieux adaptés. La disponibilité d'un matériel suffisant suite, entre autre, à l'arrivée des TGV et aux fermetures de lignes limite aussi sérieusement le nombre de représentants de la troisième catégorie. De telles compositions entrainent des limitations de vitesse en raison des faibles performances de freinage des locomotives. [article] 1, 2, 3, trains courts [texte imprimé] / Bernard Gournay, Auteur . - P. 18-36. Langues : Français in Voies ferrées > 87 (janvier-février 1995) . - P. 18-36 Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Vitesse [Compagnie] SNCF [Année] 1972-1994 Résumé : Nombreuses photos de ces trains d'un maximum de trois voitures. On en distingue quatre types: les tranches de trains à longs parcours, les trains à court parcours, les remplacements d'autorails ou d'automotrices ainsi que les trains spéciaux. Le nombre de trains de la première catégorie a fortement diminué avec l'arrivée des TGV. Ceux de la seconde catégorie ont été remplacés par des matériels neufs mieux adaptés. La disponibilité d'un matériel suffisant suite, entre autre, à l'arrivée des TGV et aux fermetures de lignes limite aussi sérieusement le nombre de représentants de la troisième catégorie. De telles compositions entrainent des limitations de vitesse en raison des faibles performances de freinage des locomotives.

100 ans de tramways électriques à Genève / Eric Rahm in La plateforme, 43 (1995)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > 43 (1995) . - P. 19-23 Titre : 100 ans de tramways électriques à Genève : 1894-1994 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 19-23 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 102-103 [Mots-clefs] 94-101 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Ce 1/2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Electricite [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Kilometrage [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] Carouge [Ligne] Champel [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Petit-Saconnex [Compagnie] TS (GENEVE) [Année] 1882-1901 Résumé : C'est à Berlin en 1879 qu'a circulé la première locomotive alimentée par une source d'énergie indépendante du véhicule. En Suisse, l'ingénieur René Thury met en service en 1884, à titre expérimental, un court chemin-de-fer électrique à Territet. A Genève, les TS s'intéressèrent dès 1882 à la traction électrique. Ils craignaient cependant que les autorités ne s'opposent à la mise en place de la ligne aérienne. Finalement, en 1894, sera mise en service la ligne de tramway électrique Petit-Saconnex - Champel. L'électricité s'imposa comme seule possibilité d'exploiter cette ligne sinueuse et présentant de fortes rampes. En 1896, la ligne Carouge - Moillesulaz sera électrifiée à son tour. Le parc initial se composait de 8 automotrices Ce 1/2. [article] 100 ans de tramways électriques à Genève : 1894-1994 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 19-23. Langues : Français in La plateforme > 43 (1995) . - P. 19-23 Catégories : [Mots-clefs] 102-103 [Mots-clefs] 94-101 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Ce 1/2 [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Electricite [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Kilometrage [Mots-clefs] Offre De Transport [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] Carouge [Ligne] Champel [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] Petit-Saconnex [Compagnie] TS (GENEVE) [Année] 1882-1901 Résumé : C'est à Berlin en 1879 qu'a circulé la première locomotive alimentée par une source d'énergie indépendante du véhicule. En Suisse, l'ingénieur René Thury met en service en 1884, à titre expérimental, un court chemin-de-fer électrique à Territet. A Genève, les TS s'intéressèrent dès 1882 à la traction électrique. Ils craignaient cependant que les autorités ne s'opposent à la mise en place de la ligne aérienne. Finalement, en 1894, sera mise en service la ligne de tramway électrique Petit-Saconnex - Champel. L'électricité s'imposa comme seule possibilité d'exploiter cette ligne sinueuse et présentant de fortes rampes. En 1896, la ligne Carouge - Moillesulaz sera électrifiée à son tour. Le parc initial se composait de 8 automotrices Ce 1/2.

125ème anniversaire des TPG / Michel Krieger

Public ISBD Titre : 125ème anniversaire des TPG Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : Michel Krieger, Auteur Année de publication : 1987 Importance : 1 cassette vidéo VHS, pal Présentation : couleur Format : 100' Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 125 Ans [Mots-clefs] 752 [Mots-clefs] 801-846 [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Bachet (Depot) [Mots-clefs] Bapteme [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Burdet, Herve [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Depot [Mots-clefs] Discours [Mots-clefs] Exposition [Mots-clefs] Festivite [Mots-clefs] Feu Preferentiel [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Grobet, Christian [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Jonction (Depot) [Mots-clefs] Lance, Jacques [Mots-clefs] Metro [Mots-clefs] Priorite [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Site Propre [Mots-clefs] Stucki, Christoph [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transport Public [Mots-clefs] Vitesse [Mots-clefs] Ziegler, Bernard [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Année] 1987 [Ligne] Bachet [Ligne] Carouge [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Palettes Index. décimale : 3110 125ème anniversaire des TPG [document projeté ou vidéo] / Michel Krieger, Auteur . - 1987 . - 1 cassette vidéo VHS, pal : couleur ; 100'. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 125 Ans [Mots-clefs] 752 [Mots-clefs] 801-846 [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Bachet (Depot) [Mots-clefs] Bapteme [Mots-clefs] Be 4/6 [Mots-clefs] Burdet, Herve [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Depot [Mots-clefs] Discours [Mots-clefs] Exposition [Mots-clefs] Festivite [Mots-clefs] Feu Preferentiel [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Grobet, Christian [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Jonction (Depot) [Mots-clefs] Lance, Jacques [Mots-clefs] Metro [Mots-clefs] Priorite [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Site Propre [Mots-clefs] Stucki, Christoph [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transport Public [Mots-clefs] Vitesse [Mots-clefs] Ziegler, Bernard [Compagnie] AGMT [Compagnie] CGTE [Compagnie] TPG [Année] 1987 [Ligne] Bachet [Ligne] Carouge [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Palettes Index. décimale : 3110

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700021774	3110(494.42) TPG 125	Vidéo	Bachet	Indéterminé	Disponible

40 ans après l'exploit... / Raymond Legrand-Lane in Voies ferrées, 88 (mars-avril 1995)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 12-14 Titre : 40 ans après l'exploit... : les souvenirs d'un témoin Type de document : texte imprimé Auteurs : Raymond Legrand-Lane, Auteur Article en page(s) : P. 12-14 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 9001-9004 [Mots-clefs] 9004 [Mots-clefs] Bb [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Landes [Mots-clefs] Locomotive Electrique [Mots-clefs] Record [Mots-clefs] Vitesse [Année] 1955 [Compagnie] SNCF Résumé : Le 29 mars 1955, la BB 9004 atteignait la vitesse de 331 km/h sur la ligne droite des Landes, pulvérisant la performance précédente et empochant le nouveau record du monde de vitesse sur rails pour de nombreuses années. La veille, la CC 7107 avait roulé à peu près à la même vitesse. 40 ans après, l'auteur revient sur le déroulement de cette journée historique. [article] 40 ans après l'exploit... : les souvenirs d'un témoin [texte imprimé] / Raymond Legrand-Lane, Auteur . - P. 12-14. Langues : Français in Voies ferrées > 88 (mars-avril 1995) . - P. 12-14 Catégories : [Mots-clefs] 9001-9004 [Mots-clefs] 9004 [Mots-clefs] Bb [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Landes [Mots-clefs] Locomotive Electrique [Mots-clefs] Record [Mots-clefs] Vitesse [Année] 1955 [Compagnie] SNCF Résumé : Le 29 mars 1955, la BB 9004 atteignait la vitesse de 331 km/h sur la ligne droite des Landes, pulvérisant la performance précédente et empochant le nouveau record du monde de vitesse sur rails pour de nombreuses années. La veille, la CC 7107 avait roulé à peu près à la même vitesse. 40 ans après, l'auteur revient sur le déroulement de cette journée historique.

50 ans de train dans La Vie du rail / Olivier Micha

Public ISBD Titre : 50 ans de train dans La Vie du rail Type de document : texte imprimé Auteurs : Olivier Micha, Auteur ; Bruno Carriere, Collaborateur Editeur : Paris : La Vie du rail Année de publication : 1993 Importance : 112 p. Présentation : ill. Format : 31 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-1340 [Mots-clefs] 141 R [Mots-clefs] 50 Ans [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Capitole (Train) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande Vitesse [Mots-clefs] La Vie Du Rail (Periodique) [Mots-clefs] Locomotive A Vapeur [Mots-clefs] Record [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Tgv A [Mots-clefs] Tgv Pse [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Transport Public Vicinal [Mots-clefs] Tunnel Sous La Manche [Mots-clefs] Vitesse [Mots-clefs] Voiture [Compagnie] EUROTUNNEL [Compagnie] RENFE [Compagnie] SNCF [Ligne] Calais [Ligne] Folkestone [Ligne] Lyon [Ligne] Paris [Année] 1944-1994 Index. décimale : 4390 50 ans de train dans La Vie du rail [texte imprimé] / Olivier Micha, Auteur ; Bruno Carriere, Collaborateur . - Paris : La Vie du rail, 1993 . - 112 p. : ill. ; 31 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-1340 [Mots-clefs] 141 R [Mots-clefs] 50 Ans [Mots-clefs] Angleterre [Mots-clefs] Anniversaire [Mots-clefs] Capitole (Train) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Grande Vitesse [Mots-clefs] La Vie Du Rail (Periodique) [Mots-clefs] Locomotive A Vapeur [Mots-clefs] Record [Mots-clefs] Rer [Mots-clefs] Tgv A [Mots-clefs] Tgv Pse [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Transport Public Vicinal [Mots-clefs] Tunnel Sous La Manche [Mots-clefs] Vitesse [Mots-clefs] Voiture [Compagnie] EUROTUNNEL [Compagnie] RENFE [Compagnie] SNCF [Ligne] Calais [Ligne] Folkestone [Ligne] Lyon [Ligne] Paris [Année] 1944-1994 Index. décimale : 4390

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
6700005453	4390(44) MIC	Livre	Bachet	Indéterminé	Disponible

Annexe RCT, prescriptions d'application / Chemins De Fer Federaux Suisses, Direction De La Traction Et Des Ateliers

Permalink

Assainissement des vibrations à Carouge / Transports Publics Genevois

Permalink

Assainissement des vibrations à Carouge / Transports Publics Genevois

Permalink

L'avion terrestre / Renaud De La Taille in Science et vie, 869 (février 1990)

Permalink

Caractéristiques d'un moteur de traction modèle VNB 125 de construction AEG / Allgemeine Elektricitaets Gesellschaft

Permalink

Chemin de fer glissant à propulsion hydraulique / Ch Talansier in La plateforme, 38 (1990)

Permalink

Les chemins de fer / Pierre Devaux

Permalink

Les commandes automatiques à séquence appliquées aux véhicules ferroviaires / Raymond Germanier

Permalink

Concept de service / Elisabeth Etchart

Permalink

Aux conducteurs d'autobus / Transports Publics Genevois

Permalink

---

page /13