[article] 
inRail passion > 41 (septembre 2000) . - P. 25

Titre :	Des trains de prestige plébiscités par la clientèle
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Régis Chessum, Auteur
Article en page(s) :	P. 25
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Crystal-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Golden-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Panoramic Express (Train) [Mots-clefs] Regional-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Super-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Vehicule Panoramique [Ligne] 120 [Ligne] Montreux [Ligne] Zweisimmen [Compagnie] MOB [Année] 1971-2000
Résumé :	"Au MOB, l'idée de concevoir des voitures panoramiques remonte à 1971. Il s'agissait à l'époque d'attirer une nouvelle clientèle. La première voiture, inaugurée lors du 75ème anniversaire de la compagnie en 1976, connut un tel succès qu'un train complet fut mis en service en 1979. Une seconde rame de 4 voitures suivit en 1982. A partir de 1986, des voitures pilote ""grande vue"" sont incorporées dans ces trains. Largement plébiscitées par la clientèle, les voitures panoramiques ont séduit d'autres réseaux à voie métrique helvétiques qui en ont acquis au cours des années 90."

[article] Des trains de prestige plébiscités par la clientèle [texte imprimé] / Régis Chessum, Auteur . - P. 25.
Langues : Français
in Rail passion > 41 (septembre 2000) . - P. 25

Catégories :

[Mots-clefs] Berne (Canton) [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Crystal-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Golden-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Panoramic Express (Train) [Mots-clefs] Regional-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Super-Panoramic-Express (Train) [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Vehicule Panoramique [Ligne] 120 [Ligne] Montreux [Ligne] Zweisimmen [Compagnie] MOB [Année] 1971-2000

Résumé :

"Au MOB, l'idée de concevoir des voitures panoramiques remonte à 1971. Il s'agissait à l'époque d'attirer une nouvelle clientèle. La première voiture, inaugurée lors du 75ème anniversaire de la compagnie en 1976, connut un tel succès qu'un train complet fut mis en service en 1979. Une seconde rame de 4 voitures suivit en 1982. A partir de 1986, des voitures pilote ""grande vue"" sont incorporées dans ces trains. Largement plébiscitées par la clientèle, les voitures panoramiques ont séduit d'autres réseaux à voie métrique helvétiques qui en ont acquis au cours des années 90."