Guide TGV province - province, sans changer à Paris, du 28 mai au 2 décembre 2000 / Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais

Public ISBD Titre : Guide TGV province - province, sans changer à Paris, du 28 mai au 2 décembre 2000 : horaires et prix en francs et en euros Type de document : texte imprimé Auteurs : Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais, Collectivité éditrice Editeur : Paris : SNCF Année de publication : [2000] Importance : 43 p. Présentation : ill. Format : 22 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tgv [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Transport Public Interurbain [Année] 2000 [Compagnie] SNCF [Ligne] Avignon [Ligne] Besancon [Ligne] Bordeaux [Ligne] Bruxelles [Ligne] Dijon [Ligne] Le Croisic [Ligne] Le Havre [Ligne] Lille [Ligne] Lyon [Ligne] Marseille [Ligne] Montpellier [Ligne] Nantes [Ligne] Nice [Ligne] Poitiers [Ligne] Quimper [Ligne] Rennes [Ligne] Rouen [Ligne] Toulouse [Ligne] Tours Index. décimale : 4350 Guide TGV province - province, sans changer à Paris, du 28 mai au 2 décembre 2000 : horaires et prix en francs et en euros [texte imprimé] / Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais, Collectivité éditrice . - Paris : SNCF, [2000] . - 43 p. : ill. ; 22 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tgv [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Transport Public Interurbain [Année] 2000 [Compagnie] SNCF [Ligne] Avignon [Ligne] Besancon [Ligne] Bordeaux [Ligne] Bruxelles [Ligne] Dijon [Ligne] Le Croisic [Ligne] Le Havre [Ligne] Lille [Ligne] Lyon [Ligne] Marseille [Ligne] Montpellier [Ligne] Nantes [Ligne] Nice [Ligne] Poitiers [Ligne] Quimper [Ligne] Rennes [Ligne] Rouen [Ligne] Toulouse [Ligne] Tours Index. décimale : 4350

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6700001817	4350(44) SNCF TGV PRO 2000.05	Brochure	Bachet	Indéterminé	Disponible

Interloire 200 va voir le jour / Bernard Collardey in Voies ferrées, 84 (juillet-août 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 84 (juillet-août 1994) . - P. 41 Titre : Interloire 200 va voir le jour : suivant l'exemple de l'Alsace, le Val de Loire lance ses relations régionales à 200 à l'heure Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 41 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Amelioration [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Ter [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Val De Loire [Mots-clefs] Vitesse [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Nantes [Ligne] Orleans Résumé : "Sous le label ""Interloire 200"", des trains express régionaux doivent être mis en service dès le 25 septembre 1994 sur la liaison Orléans - Nantes. Présentation des adaptations nécessitées par ces améliorations ainsi que du matériel prévu." [article] Interloire 200 va voir le jour : suivant l'exemple de l'Alsace, le Val de Loire lance ses relations régionales à 200 à l'heure [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 41. Langues : Français in Voies ferrées > 84 (juillet-août 1994) . - P. 41 Catégories : [Mots-clefs] Amelioration [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Ter [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Val De Loire [Mots-clefs] Vitesse [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Nantes [Ligne] Orleans Résumé : "Sous le label ""Interloire 200"", des trains express régionaux doivent être mis en service dès le 25 septembre 1994 sur la liaison Orléans - Nantes. Présentation des adaptations nécessitées par ces améliorations ainsi que du matériel prévu."

Pendulation et performance ferroviaire / Reinhardt Doute in Voies ferrées, 101 (mai-juin 1997)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 101 (mai-juin 1997) . - P. 22-36 Titre : Pendulation et performance ferroviaire Type de document : texte imprimé Auteurs : Reinhardt Doute, Auteur Article en page(s) : P. 22-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne Nouvelle [Mots-clefs] Pendulation [Mots-clefs] Temps De Parcours [Mots-clefs] Tgv [Mots-clefs] Vitesse [Mots-clefs] Vitesse Commerciale [Mots-clefs] Voie [Année] 1997 [Compagnie] SNCF [Ligne] Ales [Ligne] Beziers [Ligne] Bordeaux [Ligne] La Bastide [Ligne] Limoges [Ligne] Mende [Ligne] Montpellier [Ligne] Nantes [Ligne] Neussargues [Ligne] Nimes [Ligne] Paris [Ligne] Toulouse Résumé : Face aux problèmes budgétaires, la pendulation semble se présenter comme la meilleure solution par rapport à la construction de lignes nouvelles pour les TGV. Une importante campagne d'essais de l'ETR 460 s'est déroulée en France et semble prouver que la SNCF s'intéresse de près à la pendulation. Les points forts des deux systèmes (TGV et rame pendulaires) sont examinés et des simulations de temps de parcours sont présentées pour quatre lignes. En définitive, les deux système doivent être considérés complémentaires, le pendulaire ne permettant pas les mêmes gains que la construction d'une infrastructure entièrement neuve. [article] Pendulation et performance ferroviaire [texte imprimé] / Reinhardt Doute, Auteur . - P. 22-36. Langues : Français in Voies ferrées > 101 (mai-juin 1997) . - P. 22-36 Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ligne Nouvelle [Mots-clefs] Pendulation [Mots-clefs] Temps De Parcours [Mots-clefs] Tgv [Mots-clefs] Vitesse [Mots-clefs] Vitesse Commerciale [Mots-clefs] Voie [Année] 1997 [Compagnie] SNCF [Ligne] Ales [Ligne] Beziers [Ligne] Bordeaux [Ligne] La Bastide [Ligne] Limoges [Ligne] Mende [Ligne] Montpellier [Ligne] Nantes [Ligne] Neussargues [Ligne] Nimes [Ligne] Paris [Ligne] Toulouse Résumé : Face aux problèmes budgétaires, la pendulation semble se présenter comme la meilleure solution par rapport à la construction de lignes nouvelles pour les TGV. Une importante campagne d'essais de l'ETR 460 s'est déroulée en France et semble prouver que la SNCF s'intéresse de près à la pendulation. Les points forts des deux systèmes (TGV et rame pendulaires) sont examinés et des simulations de temps de parcours sont présentées pour quatre lignes. En définitive, les deux système doivent être considérés complémentaires, le pendulaire ne permettant pas les mêmes gains que la construction d'une infrastructure entièrement neuve.

TGV SNCF / Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais, Direction De La Communication

Public ISBD Titre : TGV SNCF Type de document : texte imprimé Auteurs : Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais Direction De La Communication, Collectivité éditrice Editeur : Paris : SNCF, Direction de la communication Année de publication : 1989 Importance : 1 dépliant Présentation : ill. Format : 20 x 80 cm (plié 20 x 27 cm) Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Grande Vitesse [Mots-clefs] Informatique [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Rame Automotrice [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suspension [Mots-clefs] Tgv A [Mots-clefs] Traction Electrique [Mots-clefs] Train Electrique [Compagnie] SNCF [Ligne] Bordeaux [Ligne] Brest [Ligne] La Rochelle [Ligne] Nantes [Ligne] Paris [Ligne] Quimper [Ligne] Rennes [Année] 1989-1994 Index. décimale : 4300 TGV SNCF [texte imprimé] / Societe Nationale Des Chemins De Fer Francais Direction De La Communication, Collectivité éditrice . - Paris : SNCF, Direction de la communication, 1989 . - 1 dépliant : ill. ; 20 x 80 cm (plié 20 x 27 cm). Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Freinage [Mots-clefs] Grande Vitesse [Mots-clefs] Informatique [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Rame Automotrice [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suspension [Mots-clefs] Tgv A [Mots-clefs] Traction Electrique [Mots-clefs] Train Electrique [Compagnie] SNCF [Ligne] Bordeaux [Ligne] Brest [Ligne] La Rochelle [Ligne] Nantes [Ligne] Paris [Ligne] Quimper [Ligne] Rennes [Année] 1989-1994 Index. décimale : 4300

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6700002528	4300(44) SNCF TGV	Brochure	Bachet	Indéterminé	Disponible

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