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Affiner la recherche Interroger des sources externesLe dépôt de Caen / André Rasserie in Voies ferrées, 95 (mai-juin 1996)
[article]
Titre : Le dépôt de Caen : la conduite pour seule mission Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 50-51 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caen
[Mots-clefs] Calvados
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Depot
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Cherbourg
[Ligne] Paris
[Année] 1856-1996Résumé : La mise en exploitation de la traction électrique sur Paris - Cherbourg entraîne la disparition du dépôt de Caen en tant qu'établissement titulaire. Brève rétrospective des 140 ans d'histoire de ce dépôt.
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 50-51[article] Le dépôt de Caen : la conduite pour seule mission [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 50-51.
Langues : Français
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 50-51
Catégories : [Mots-clefs] Caen
[Mots-clefs] Calvados
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Depot
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Cherbourg
[Ligne] Paris
[Année] 1856-1996Résumé : La mise en exploitation de la traction électrique sur Paris - Cherbourg entraîne la disparition du dépôt de Caen en tant qu'établissement titulaire. Brève rétrospective des 140 ans d'histoire de ce dépôt. Paris - Cherbourg / André Rasserie in Voies ferrées, 95 (mai-juin 1996)
[article]
Titre : Paris - Cherbourg : l'évolution des dessertes Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 46-49 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Calvados
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Eure
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hauts-De-Seine
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Manche
[Mots-clefs] Yvelines
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Cherbourg
[Ligne] Paris
[Année] 1936-1996Résumé : Avant son électrification, la ligne Paris - Cherbourg a connu toutes les facettes de la traction thermique. Elle y fut introduite dès 1936 avec l'arrivée des autorails Bugatti du réseau de l'Etat. En 1954, ils sont remplacés par des RGP. En 1964 sont mises en service des locomotives diesel en remplacement de vapeurs. Cette amélioration de la desserte conduit à une forte hausse du nombre de voyageurs transportés. En 1970 sont donc mis en service des ETG, dont la capacité se révèle rapidement insuffisante. Des RTG sont alors introduits en 1975. Le développement continu du trafic qu'ils permettent justifient l'électrification, qui cause leur disparition au service d'été 1996.
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 46-49[article] Paris - Cherbourg : l'évolution des dessertes [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 46-49.
Langues : Français
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 46-49
Catégories : [Mots-clefs] Calvados
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Eure
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Hauts-De-Seine
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Manche
[Mots-clefs] Yvelines
[Compagnie] ETAT
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Cherbourg
[Ligne] Paris
[Année] 1936-1996Résumé : Avant son électrification, la ligne Paris - Cherbourg a connu toutes les facettes de la traction thermique. Elle y fut introduite dès 1936 avec l'arrivée des autorails Bugatti du réseau de l'Etat. En 1954, ils sont remplacés par des RGP. En 1964 sont mises en service des locomotives diesel en remplacement de vapeurs. Cette amélioration de la desserte conduit à une forte hausse du nombre de voyageurs transportés. En 1970 sont donc mis en service des ETG, dont la capacité se révèle rapidement insuffisante. Des RTG sont alors introduits en 1975. Le développement continu du trafic qu'ils permettent justifient l'électrification, qui cause leur disparition au service d'été 1996. RTG / André Rasserie in Voies ferrées, 95 (mai-juin 1996)
[article]
Titre : RTG : adieu ma Normandie Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 37-45 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Caen
[Mots-clefs] Calvados
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] RTG
[Mots-clefs] Utilisation
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Cherbourg
[Ligne] Paris
[Année] 1975-1996Résumé : L'électrification de la ligne Paris - Cherbourg conduit à la disparition des services des RTG du dépôt de Caen. Rétrospective des services de ces véhicules de 1975 à 1996. Les RTG non radiées sont garées en attente d'une éventuelle vente à l'Iran.
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 37-45[article] RTG : adieu ma Normandie [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 37-45.
Langues : Français
in Voies ferrées > 95 (mai-juin 1996) . - P. 37-45
Catégories : [Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Caen
[Mots-clefs] Calvados
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] RTG
[Mots-clefs] Utilisation
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Cherbourg
[Ligne] Paris
[Année] 1975-1996Résumé : L'électrification de la ligne Paris - Cherbourg conduit à la disparition des services des RTG du dépôt de Caen. Rétrospective des services de ces véhicules de 1975 à 1996. Les RTG non radiées sont garées en attente d'une éventuelle vente à l'Iran. Les suisses normandes / Laurent Thomas in Voies ferrées, 191 (mai-juin 2012)
[article]
Titre : Les suisses normandes Type de document : texte imprimé Auteurs : Laurent Thomas, Auteur Article en page(s) : P. 83-85 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Flirt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Homologation
[Mots-clefs] Normandie
[Année] 2012
[Ligne] 151
[Ligne] 3102
[Ligne] 3104
[Ligne] 3180
[Ligne] Caen
[Ligne] Cherbourg
[Compagnie] CFF (SUISSE)Résumé : Deux rames Flirt des CFF ont effectué en mars 2012 des essais sur la ligne Caen - Cherbourg en vue de leur homologation pour circuler sur le réseau SNCF. Ces véhicules pourraient être mis en service entre Bâle et Mulhouse, Delle et Belfort, Pontarlier et Frasne ou Genève et Bellegarde.
in Voies ferrées > 191 (mai-juin 2012) . - P. 83-85[article] Les suisses normandes [texte imprimé] / Laurent Thomas, Auteur . - P. 83-85.
Langues : Français
in Voies ferrées > 191 (mai-juin 2012) . - P. 83-85
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Flirt
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Homologation
[Mots-clefs] Normandie
[Année] 2012
[Ligne] 151
[Ligne] 3102
[Ligne] 3104
[Ligne] 3180
[Ligne] Caen
[Ligne] Cherbourg
[Compagnie] CFF (SUISSE)Résumé : Deux rames Flirt des CFF ont effectué en mars 2012 des essais sur la ligne Caen - Cherbourg en vue de leur homologation pour circuler sur le réseau SNCF. Ces véhicules pourraient être mis en service entre Bâle et Mulhouse, Delle et Belfort, Pontarlier et Frasne ou Genève et Bellegarde.


