Une double traction exceptionnelle / Roland Kallmann in Voies ferrées, 175 (septembre-octobre 2009)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 175 (septembre-octobre 2009) . - P. 72-73 Titre : Une double traction exceptionnelle Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur Article en page(s) : P. 72-73 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 17 [Mots-clefs] 241 A [Mots-clefs] 65 [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Locomotive A Vapeur [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train A Vapeur [Mots-clefs] Unite Multiple [Compagnie] ASSOCIATION 241 A 65 [Compagnie] CFC [Compagnie] SNCF [Ligne] 150 [Ligne] 250 [Ligne] 450 [Ligne] 500 [Ligne] Bale [Ligne] Genève [Année] 2009 Résumé : "Les Mountain n'ont jamais circulé en double traction en France, en service régulier. Le dimanche 31 mai 2009, les chemins de fer du Creusot, en collaboration avec l'association suisse 241 A 65, ont offert un spectacle exceptionnel et unique: la traversée de la Suisse, sur une distance de 264 kilomètres, de Genève à Bâle, via Berne et Olten, par une double traction de ces deux machines, en tête d'une rame de voitures voyageurs ! Comme quoi, en Suisse, tout demeure possible ! Une planification très minutieuse a permis la circulation très réuissie de ce ""Trans europe vapeur express""." [article] Une double traction exceptionnelle [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur . - P. 72-73. Langues : Français in Voies ferrées > 175 (septembre-octobre 2009) . - P. 72-73 Catégories : [Mots-clefs] 17 [Mots-clefs] 241 A [Mots-clefs] 65 [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Locomotive A Vapeur [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train A Vapeur [Mots-clefs] Unite Multiple [Compagnie] ASSOCIATION 241 A 65 [Compagnie] CFC [Compagnie] SNCF [Ligne] 150 [Ligne] 250 [Ligne] 450 [Ligne] 500 [Ligne] Bale [Ligne] Genève [Année] 2009 Résumé : "Les Mountain n'ont jamais circulé en double traction en France, en service régulier. Le dimanche 31 mai 2009, les chemins de fer du Creusot, en collaboration avec l'association suisse 241 A 65, ont offert un spectacle exceptionnel et unique: la traversée de la Suisse, sur une distance de 264 kilomètres, de Genève à Bâle, via Berne et Olten, par une double traction de ces deux machines, en tête d'une rame de voitures voyageurs ! Comme quoi, en Suisse, tout demeure possible ! Une planification très minutieuse a permis la circulation très réuissie de ce ""Trans europe vapeur express""."

Les petits trains de Bourgogne / Bernard Gournay in Voies ferrées, 168 (juillet-août 2008)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 168 (juillet-août 2008) . - P. 48-55 Titre : Les petits trains de Bourgogne Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Gournay, Auteur Article en page(s) : P. 48-55 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bourgogne [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Cote D'Or [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Musee [Mots-clefs] Nievre [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Saone-Et-Loire [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Velorail [Mots-clefs] Yonne [Année] 2008 [Compagnie] AATY [Compagnie] ABFC [Compagnie] APTC [Compagnie] CFC [Compagnie] CFVO [Compagnie] TPVM [Compagnie] TTL [Ligne] Bligny-Sur-Ouche [Ligne] Massangis [Ligne] Moutiers-La-Batisse [Ligne] Plombieres-Les-Dijon [Ligne] Pont-D'Ouche [Ligne] Rochefort [Ligne] Toucy [Ligne] Velars-Sur-Ouche Résumé : Tour d'horizon des lignes de chemins de fer touristiques, de vélorail et des musées ferroviaires de Bourgogne. [article] Les petits trains de Bourgogne [texte imprimé] / Bernard Gournay, Auteur . - P. 48-55. Langues : Français in Voies ferrées > 168 (juillet-août 2008) . - P. 48-55 Catégories : [Mots-clefs] Bourgogne [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Cote D'Or [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Musee [Mots-clefs] Nievre [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Saone-Et-Loire [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Velorail [Mots-clefs] Yonne [Année] 2008 [Compagnie] AATY [Compagnie] ABFC [Compagnie] APTC [Compagnie] CFC [Compagnie] CFVO [Compagnie] TPVM [Compagnie] TTL [Ligne] Bligny-Sur-Ouche [Ligne] Massangis [Ligne] Moutiers-La-Batisse [Ligne] Plombieres-Les-Dijon [Ligne] Pont-D'Ouche [Ligne] Rochefort [Ligne] Toucy [Ligne] Velars-Sur-Ouche Résumé : Tour d'horizon des lignes de chemins de fer touristiques, de vélorail et des musées ferroviaires de Bourgogne.

Les Renault et la mer / Philippe Veyre in Voies ferrées, 105 (janvier-février 1998)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 105 (janvier-février 1998) . - P. 18-19 Titre : Les Renault et la mer Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Veyre, Auteur Article en page(s) : P. 18-19 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] ABH [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Corse [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Renault [Année] 1997 [Compagnie] CFC [Compagnie] SNCF [Ligne] Calvi [Ligne] Ile-Rousse Résumé : "En 1997, les trois autorails Renault ABH 201, 204 et 206, datant de 1950, ont assuré le service des ""trains-tramways de la Balagne"" entre Calvi et l'Ile-Rousse. Le 204, en mauvais état, n'a servi que de réserve et a été peu utilisé. Il est néanmoins prévu de changer son moteur en prévision de la saison 1998." [article] Les Renault et la mer [texte imprimé] / Philippe Veyre, Auteur . - P. 18-19. Langues : Français in Voies ferrées > 105 (janvier-février 1998) . - P. 18-19 Catégories : [Mots-clefs] ABH [Mots-clefs] Autorail [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Corse [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Renault [Année] 1997 [Compagnie] CFC [Compagnie] SNCF [Ligne] Calvi [Ligne] Ile-Rousse Résumé : "En 1997, les trois autorails Renault ABH 201, 204 et 206, datant de 1950, ont assuré le service des ""trains-tramways de la Balagne"" entre Calvi et l'Ile-Rousse. Le 204, en mauvais état, n'a servi que de réserve et a été peu utilisé. Il est néanmoins prévu de changer son moteur en prévision de la saison 1998."

Les sentinelles de la petite ceinture / Daniel Wurmser in Voies ferrées, 94 (mars-avril 1996)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 94 (mars-avril 1996) . - P. 6-17 Titre : Les sentinelles de la petite ceinture Type de document : texte imprimé Auteurs : Daniel Wurmser, Auteur Article en page(s) : P. 6-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Aiguillage [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Poste D'Aiguillage [Mots-clefs] Securite [Mots-clefs] Signalisation Mecanique [Compagnie] CFC [Ligne] Petite Ceinture [Année] 1930-1995 Résumé : Tour de la petite ceinture de Paris où les postes d'aiguillages étaient fort nombreux en raison de la densité des installations. De 30 à l'origine, leur nombre est passé à deux en 1995, suite à la fermeture tronçon par tronçon de la ligne, mais aussi à la simplification des installations permettant la centralisation des commandes. Outre les aiguillages, ces postes gèraient aussi la signalisation et avaient à faire face à un fort trafic. [article] Les sentinelles de la petite ceinture [texte imprimé] / Daniel Wurmser, Auteur . - P. 6-17. Langues : Français in Voies ferrées > 94 (mars-avril 1996) . - P. 6-17 Catégories : [Mots-clefs] Aiguillage [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Paris [Mots-clefs] Poste D'Aiguillage [Mots-clefs] Securite [Mots-clefs] Signalisation Mecanique [Compagnie] CFC [Ligne] Petite Ceinture [Année] 1930-1995 Résumé : Tour de la petite ceinture de Paris où les postes d'aiguillages étaient fort nombreux en raison de la densité des installations. De 30 à l'origine, leur nombre est passé à deux en 1995, suite à la fermeture tronçon par tronçon de la ligne, mais aussi à la simplification des installations permettant la centralisation des commandes. Outre les aiguillages, ces postes gèraient aussi la signalisation et avaient à faire face à un fort trafic.

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