Le chemin de fer en Creuse / Sylvain Delagarde in Voies ferrées, 97 (septembre-octobre 1996)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 6-17 Titre : Le chemin de fer en Creuse : état des lieux Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Delagarde, Auteur Article en page(s) : P. 6-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Busseau Sur Creuse (Viaduc) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Creuse (Departement) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] La Tardes (Viaduc) [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Reseau [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Ligne] Bordeaux [Ligne] Bourganeuf [Ligne] Busseau [Ligne] Champillet-Urciers [Ligne] Felletin [Ligne] Gueret [Ligne] La Chatre [Ligne] Lavaufranche [Ligne] Lyon [Ligne] Montlucon [Ligne] Paris [Ligne] St-Sebastien [Ligne] Toulouse [Ligne] Ussel [Ligne] Vieilleville [Année] 1856-1996 Résumé : Le département de la Creuse est situé à l'écart des grands courants de trafic, mais n'est pas un désert ferroviaire. Survol de l'histoire et de l'exploitation des diverses lignes qui ont desservie et desservent encore ce département. [article] Le chemin de fer en Creuse : état des lieux [texte imprimé] / Sylvain Delagarde, Auteur . - P. 6-17. Langues : Français in Voies ferrées > 97 (septembre-octobre 1996) . - P. 6-17 Catégories : [Mots-clefs] Busseau Sur Creuse (Viaduc) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Creuse (Departement) [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] La Tardes (Viaduc) [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Reseau [Compagnie] PO [Compagnie] SNCF [Ligne] Bordeaux [Ligne] Bourganeuf [Ligne] Busseau [Ligne] Champillet-Urciers [Ligne] Felletin [Ligne] Gueret [Ligne] La Chatre [Ligne] Lavaufranche [Ligne] Lyon [Ligne] Montlucon [Ligne] Paris [Ligne] St-Sebastien [Ligne] Toulouse [Ligne] Ussel [Ligne] Vieilleville [Année] 1856-1996 Résumé : Le département de la Creuse est situé à l'écart des grands courants de trafic, mais n'est pas un désert ferroviaire. Survol de l'histoire et de l'exploitation des diverses lignes qui ont desservie et desservent encore ce département.

Grands viaducs, grand diesel / André Rasserie in Voies ferrées, 90 (juillet-août 1995)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 90 (juillet-août 1995) . - P. 52-59 Titre : Grands viaducs, grand diesel Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 52-59 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allier (Departement) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Compagnie] SNCF [Ligne] Gannat [Ligne] Montlucon [Année] 1871-1995 Résumé : Ouverte à l'exploitation le 19 juin 1871, la section de ligne Gannat-Montluçon représente le dernier maillon de la transversale St Germain des Fossés - Limoges. Recoupant plusieurs cours d'eau encaissés, la ligne a nécessité la construction de 7 importants viaducs. A l'heure actuelle, elle assure trois types de missions: 2 relations Lyon - Bordeaux et 5 Montluçon - Clermmont quotidiens ainsi qu'un important trafic marchandises à l'arrivée et au départ de Montluçon. [article] Grands viaducs, grand diesel [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 52-59. Langues : Français in Voies ferrées > 90 (juillet-août 1995) . - P. 52-59 Catégories : [Mots-clefs] Allier (Departement) [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Compagnie] SNCF [Ligne] Gannat [Ligne] Montlucon [Année] 1871-1995 Résumé : Ouverte à l'exploitation le 19 juin 1871, la section de ligne Gannat-Montluçon représente le dernier maillon de la transversale St Germain des Fossés - Limoges. Recoupant plusieurs cours d'eau encaissés, la ligne a nécessité la construction de 7 importants viaducs. A l'heure actuelle, elle assure trois types de missions: 2 relations Lyon - Bordeaux et 5 Montluçon - Clermmont quotidiens ainsi qu'un important trafic marchandises à l'arrivée et au départ de Montluçon.

---

page 1/1