C'est fini pour Bort - Aurillac / Bernard Collardey in Voies ferrées, 85 (septembre-octobre 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 85 (septembre-octobre 1994) . - P. 37-43 Titre : C'est fini pour Bort - Aurillac Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 37-43 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Correze [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suppression [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-Les-Orgues Résumé : Entre 1940 et 1941, l'offre a été augmentée afin de faire face à la forte demande. Le trafic voyageur a augmenté dans de telles proportions qu'il a été nécessaire d'étaler les horaires scolaires afin de mieux répartir les pointes de trafic auxquelles il n'était pas possible de faire face. Le trafic marchandise a lui aussi augmenté. Malgré la hausse constante du prix de revient du train-kilomètre, les tarifs n'ont pas varié, ce qui risque de mettre les finances de la compagnie en péril. Le réseau d'autobus est le plus touché par la guerre, en raison du prix élevé du carburant. Pour cette raison, les tramways ont repris du service sur les tronçons Cornavin - Grand-Saconnex (ligne 7) et Rive - Cologny (ligne 11). [article] C'est fini pour Bort - Aurillac [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 37-43. Langues : Français in Voies ferrées > 85 (septembre-octobre 1994) . - P. 37-43 Catégories : [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Correze [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suppression [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-Les-Orgues Résumé : Entre 1940 et 1941, l'offre a été augmentée afin de faire face à la forte demande. Le trafic voyageur a augmenté dans de telles proportions qu'il a été nécessaire d'étaler les horaires scolaires afin de mieux répartir les pointes de trafic auxquelles il n'était pas possible de faire face. Le trafic marchandise a lui aussi augmenté. Malgré la hausse constante du prix de revient du train-kilomètre, les tarifs n'ont pas varié, ce qui risque de mettre les finances de la compagnie en péril. Le réseau d'autobus est le plus touché par la guerre, en raison du prix élevé du carburant. Pour cette raison, les tramways ont repris du service sur les tronçons Cornavin - Grand-Saconnex (ligne 7) et Rive - Cologny (ligne 11).

Massif central / André Rasserie in Voies ferrées, 94 (mars-avril 1996)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 94 (mars-avril 1996) . - P. 58-61 Titre : Massif central : le bois, billes en tête Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur ; Philippe Veyre, Photographe Article en page(s) : P. 58-61 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bois [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Compagnie] SNCF [Année] 1994-1995 Résumé : Par rapport à 1994, le trafic de bois dans le massif central a augmenté de façon notable pour les 9 premier mois de 1995. Pour une bonne part de ces petites lignes, ce trafic représente la seule chance de survie. [article] Massif central : le bois, billes en tête [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur ; Philippe Veyre, Photographe . - P. 58-61. Langues : Français in Voies ferrées > 94 (mars-avril 1996) . - P. 58-61 Catégories : [Mots-clefs] Bois [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Compagnie] SNCF [Année] 1994-1995 Résumé : Par rapport à 1994, le trafic de bois dans le massif central a augmenté de façon notable pour les 9 premier mois de 1995. Pour une bonne part de ces petites lignes, ce trafic représente la seule chance de survie.

Le Ventadour ne passera pas l'hiver / Bernard Collardey in Voies ferrées, 84 (juillet-août 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 84 (juillet-août 1994) . - P. 37-40 Titre : Le Ventadour ne passera pas l'hiver Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 37-40 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Service public [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Train De Voyageur [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Ventadour (train) [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Bordeaux [Ligne] Lyon Résumé : "Bref rappel de l'histoire du ""Ventadour"", train de voyageur reliant Lyon à Bordeaux via Clermont, Ussel et Brive. Les raisons de sa suppression à l'horaire d'hiver 1994 sont discutées, tout comme l'avenir des lignes ferroviaires du Massif Central." [article] Le Ventadour ne passera pas l'hiver [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 37-40. Langues : Français in Voies ferrées > 84 (juillet-août 1994) . - P. 37-40 Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Service public [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Train De Voyageur [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Mots-clefs] Ventadour (train) [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Bordeaux [Ligne] Lyon Résumé : "Bref rappel de l'histoire du ""Ventadour"", train de voyageur reliant Lyon à Bordeaux via Clermont, Ussel et Brive. Les raisons de sa suppression à l'horaire d'hiver 1994 sont discutées, tout comme l'avenir des lignes ferroviaires du Massif Central."

Virée de Bort / Philippe Morel in Voies ferrées, 85 (septembre-octobre 1994)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 85 (septembre-octobre 1994) . - P. 44-46 Titre : Virée de Bort Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Morel, Auteur Article en page(s) : P. 44-46 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Correze [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Suppression [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-Les-Orgues Résumé : Récapitulation des changements dans le personnel entre le 1er octobre 1940 et le 31 décembre 1941. [article] Virée de Bort [texte imprimé] / Philippe Morel, Auteur . - P. 44-46. Langues : Français in Voies ferrées > 85 (septembre-octobre 1994) . - P. 44-46 Catégories : [Mots-clefs] Cantal [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Correze [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Massif Central [Mots-clefs] Suppression [Compagnie] SNCF [Année] 1994 [Ligne] Aurillac [Ligne] Bort-Les-Orgues Résumé : Récapitulation des changements dans le personnel entre le 1er octobre 1940 et le 31 décembre 1941.

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