La DB récupère 15 diesels 232 soviétiques in Rail passion, 2 (mars-avril 1995)

Public ISBD [article]  inRail passion > 2 (mars-avril 1995) . - P. 23 Titre : La DB récupère 15 diesels 232 soviétiques Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 23 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Serie 215 [Mots-clefs] Serie 216 [Mots-clefs] Serie 232 [Mots-clefs] Serie 234 [Année] 1994 [Compagnie] DB AG Résumé : "Devenus excédentaire à l'est après la réunification, les diesels DR de la série 232, des ""tambours de la Taïga"" de construction russe, ont échappé à la réforme par leur mutation à l'ouest. Ils y remplacent, en tête de trains lourds, des doubles traction de diesels des séries 215 et 216. Un tel transfert est le premier du genre, mais risque d'être renouvelé à court terme." [article] La DB récupère 15 diesels 232 soviétiques [texte imprimé] . - P. 23. Langues : Français in Rail passion > 2 (mars-avril 1995) . - P. 23 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Locomotive Diesel [Mots-clefs] Serie 215 [Mots-clefs] Serie 216 [Mots-clefs] Serie 232 [Mots-clefs] Serie 234 [Année] 1994 [Compagnie] DB AG Résumé : "Devenus excédentaire à l'est après la réunification, les diesels DR de la série 232, des ""tambours de la Taïga"" de construction russe, ont échappé à la réforme par leur mutation à l'ouest. Ils y remplacent, en tête de trains lourds, des doubles traction de diesels des séries 215 et 216. Un tel transfert est le premier du genre, mais risque d'être renouvelé à court terme."

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