Dur, dur, d'être un EC / Gilbert Laurent in Voies ferrées, 93 (janvier-février 1996)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 93 (janvier-février 1996) . - P. 44-55 Titre : Dur, dur, d'être un EC Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Laurent, Auteur Article en page(s) : P. 44-55 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Edelweiss (Train) [Mots-clefs] Eurocity [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Goethe (Train) [Mots-clefs] Gustave Eiffel (Train) [Mots-clefs] Heinrich Heine (Train) [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Kleber (Train) [Mots-clefs] L'Arbalete (Train) [Mots-clefs] L'Iris (Train) [Mots-clefs] Le Corbusier (Train) [Mots-clefs] Marie Curie (Train) [Mots-clefs] Maurice Ravel (Train) [Mots-clefs] Mozart (Train) [Mots-clefs] Robert Schumann (Train) [Mots-clefs] Stanislas (Train) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tgv [Mots-clefs] Train International [Mots-clefs] Vauban (Train) [Mots-clefs] Victor Hugo (Train) [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] DB AG [Compagnie] FS [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Ligne] Bale [Ligne] Bruxelles [Ligne] Forbach [Ligne] Kehl [Ligne] Liege [Ligne] Luxembourg [Ligne] Lyon [Ligne] Metz [Ligne] Paris [Ligne] Strasbourg [Ligne] Turin [Ligne] Zurich [Année] 1990-1995 Résumé : Quinze ans après leur mise en service, les TGV se sont arrogé un rôle de premier plan dans les relations internationales, entraînant la raréfaction des rames tractées des Eurocity. Passage en revue de la situation de quelques trains au départ de Paris. [article] Dur, dur, d'être un EC [texte imprimé] / Gilbert Laurent, Auteur . - P. 44-55. Langues : Français in Voies ferrées > 93 (janvier-février 1996) . - P. 44-55 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Edelweiss (Train) [Mots-clefs] Eurocity [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Goethe (Train) [Mots-clefs] Gustave Eiffel (Train) [Mots-clefs] Heinrich Heine (Train) [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Kleber (Train) [Mots-clefs] L'Arbalete (Train) [Mots-clefs] L'Iris (Train) [Mots-clefs] Le Corbusier (Train) [Mots-clefs] Marie Curie (Train) [Mots-clefs] Maurice Ravel (Train) [Mots-clefs] Mozart (Train) [Mots-clefs] Robert Schumann (Train) [Mots-clefs] Stanislas (Train) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tgv [Mots-clefs] Train International [Mots-clefs] Vauban (Train) [Mots-clefs] Victor Hugo (Train) [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] DB AG [Compagnie] FS [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Ligne] Bale [Ligne] Bruxelles [Ligne] Forbach [Ligne] Kehl [Ligne] Liege [Ligne] Luxembourg [Ligne] Lyon [Ligne] Metz [Ligne] Paris [Ligne] Strasbourg [Ligne] Turin [Ligne] Zurich [Année] 1990-1995 Résumé : Quinze ans après leur mise en service, les TGV se sont arrogé un rôle de premier plan dans les relations internationales, entraînant la raréfaction des rames tractées des Eurocity. Passage en revue de la situation de quelques trains au départ de Paris.

Quand le TER passe les frontières / Sylvain Meillasson in Rail passion, Hors-série (juillet 2005)

Public ISBD [article]  inRail passion > Hors-série (juillet 2005) . - P. 102-103 Titre : Quand le TER passe les frontières Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Article en page(s) : P. 102-103 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne Transfrontaliere [Mots-clefs] Luxembourg [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Année] 2005 [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] CFL [Compagnie] DB [Compagnie] FS [Compagnie] OSB [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Ligne] 132 [Ligne] 151 [Ligne] 3103 [Ligne] 3152 [Ligne] 3180 [Ligne] 3182 [Ligne] 3183 [Ligne] Altkirch [Ligne] Anvers [Ligne] Bale [Ligne] Bellegarde [Ligne] Besancon [Ligne] Cuneo [Ligne] Genève [Ligne] Herstal [Ligne] Kehl [Ligne] La Chaux-De-Fonds [Ligne] Lauterbourg [Ligne] Le Chatelard [Ligne] Lille [Ligne] Longwy [Ligne] Luxembourg [Ligne] Martigny [Ligne] Metz [Ligne] Mouscron [Ligne] Namur [Ligne] Nancy [Ligne] Neustadt [Ligne] Nice [Ligne] Offenbourg [Ligne] Ostende [Ligne] Sarrebruck [Ligne] Sarreguemines [Ligne] St-Gervais [Ligne] Strasbourg [Ligne] Thionville [Ligne] Tournai [Ligne] Treves [Ligne] Wissembourg [Ligne] Woerth Résumé : Un certain nombre de relations ferroviaires régionales transfrontalières existent entre la France et l'Italie, la Suisse, l'Allemagne, le Luxembourg et la Belgique. Le matériel roulant tout comme le personnel de chaque compagnie participante à la relation sont utilisés de manière bien définie. Les modèles de financement sont différents selon les relations. [article] Quand le TER passe les frontières [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - P. 102-103. Langues : Français in Rail passion > Hors-série (juillet 2005) . - P. 102-103 Catégories : [Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Belgique [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Italie [Mots-clefs] Ligne Transfrontaliere [Mots-clefs] Luxembourg [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Service régional [Mots-clefs] Suisse [Année] 2005 [Compagnie] CFF (SUISSE) [Compagnie] CFL [Compagnie] DB [Compagnie] FS [Compagnie] OSB [Compagnie] SNCB [Compagnie] SNCF [Ligne] 132 [Ligne] 151 [Ligne] 3103 [Ligne] 3152 [Ligne] 3180 [Ligne] 3182 [Ligne] 3183 [Ligne] Altkirch [Ligne] Anvers [Ligne] Bale [Ligne] Bellegarde [Ligne] Besancon [Ligne] Cuneo [Ligne] Genève [Ligne] Herstal [Ligne] Kehl [Ligne] La Chaux-De-Fonds [Ligne] Lauterbourg [Ligne] Le Chatelard [Ligne] Lille [Ligne] Longwy [Ligne] Luxembourg [Ligne] Martigny [Ligne] Metz [Ligne] Mouscron [Ligne] Namur [Ligne] Nancy [Ligne] Neustadt [Ligne] Nice [Ligne] Offenbourg [Ligne] Ostende [Ligne] Sarrebruck [Ligne] Sarreguemines [Ligne] St-Gervais [Ligne] Strasbourg [Ligne] Thionville [Ligne] Tournai [Ligne] Treves [Ligne] Wissembourg [Ligne] Woerth Résumé : Un certain nombre de relations ferroviaires régionales transfrontalières existent entre la France et l'Italie, la Suisse, l'Allemagne, le Luxembourg et la Belgique. Le matériel roulant tout comme le personnel de chaque compagnie participante à la relation sont utilisés de manière bien définie. Les modèles de financement sont différents selon les relations.

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