Le doublement de Lausanne - Bienne enfin achevé / Bernard Collardey in Rail passion, 51 (septembre 2001)

Public ISBD [article]  inRail passion > 51 (septembre 2001) . - P. 19 Titre : Le doublement de Lausanne - Bienne enfin achevé Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 19 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Double Voie [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mise En Service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Gare) [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Yverdon (Gare) [Ligne] 210 [Ligne] Gorgier [Ligne] Onnens [Compagnie] CFF (SUISSE) [Année] 1995-2001 Résumé : Le week-end des 19 et 20 mai 2001, une fête populaire marquait l'achèvement de la construction de la double voie entre Onnens-Bonvillars et Gorgier-Saint-Aubin, au bord du lac de Neuchâtel. Les travaux ont débuté en 1995 et ont consisté en la construction de deux tunnels et trois tranchées pour éliminer le hiatus à voie unique de 10'407 m existant sur le parcours Yverdon - Neuchâtel. En parallèle, ces deux gares ont subi d'importants travaux de modernisation. [article] Le doublement de Lausanne - Bienne enfin achevé [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 19. Langues : Français in Rail passion > 51 (septembre 2001) . - P. 19 Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Double Voie [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mise En Service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Neuchatel (Canton) [Mots-clefs] Neuchatel (Gare) [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Yverdon (Gare) [Ligne] 210 [Ligne] Gorgier [Ligne] Onnens [Compagnie] CFF (SUISSE) [Année] 1995-2001 Résumé : Le week-end des 19 et 20 mai 2001, une fête populaire marquait l'achèvement de la construction de la double voie entre Onnens-Bonvillars et Gorgier-Saint-Aubin, au bord du lac de Neuchâtel. Les travaux ont débuté en 1995 et ont consisté en la construction de deux tunnels et trois tranchées pour éliminer le hiatus à voie unique de 10'407 m existant sur le parcours Yverdon - Neuchâtel. En parallèle, ces deux gares ont subi d'importants travaux de modernisation.

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