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Affiner la recherche Interroger des sources externesDu matériel neuf sur la ligne du Bruenig / Bernard Collardey in Rail passion, 5 (septembre-octobre 1995)
[article]
Titre : Du matériel neuf sur la ligne du Bruenig Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 26-28 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] De 4/4
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon Automoteur
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Lucerne (Canton)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Numerotation
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transformation
[Mots-clefs] Voiture Panoramique
[Ligne] 470
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Année] 1992-1994Résumé : Dans le cadre de la modernisation de la ligne du Bruenig par les CFF, les travaux suivants ont été entrepris: modernisation de la voie avec augmentation de la vitesse dans les zones de plaine, achat de nouvelles locomotives et de deux voitures panoramiques, transformation des fourgons automoteurs Deh 4/6 datant du début des années 40 en De 4/4. Outre la suppression du bogie crémaillère, les modifications ont porté sur la partie électrique et le confort des cabines de conduite. Ils sont maintenant affectés à la traction des omnibus sur les sections de plaine.
in Rail passion > 5 (septembre-octobre 1995) . - P. 26-28[article] Du matériel neuf sur la ligne du Bruenig [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 26-28.
Langues : Français
in Rail passion > 5 (septembre-octobre 1995) . - P. 26-28
Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] De 4/4
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon Automoteur
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Lucerne (Canton)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Numerotation
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Transformation
[Mots-clefs] Voiture Panoramique
[Ligne] 470
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Année] 1992-1994Résumé : Dans le cadre de la modernisation de la ligne du Bruenig par les CFF, les travaux suivants ont été entrepris: modernisation de la voie avec augmentation de la vitesse dans les zones de plaine, achat de nouvelles locomotives et de deux voitures panoramiques, transformation des fourgons automoteurs Deh 4/6 datant du début des années 40 en De 4/4. Outre la suppression du bogie crémaillère, les modifications ont porté sur la partie électrique et le confort des cabines de conduite. Ils sont maintenant affectés à la traction des omnibus sur les sections de plaine.


