Des services pour PMB
A partir de cette page vous pouvez :
| Retourner au premier écran avec les catégories... |
Catégories
Affiner la recherche Interroger des sources externesGenève (TPG / CFF) in Endstation Ostring : die schweizerische Strassenbahn-Illustrierte, 24 (04.99-07.99)
[article]
Titre : Genève (TPG / CFF) Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 26-27, 30 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 435
[Mots-clefs] 801-828
[Mots-clefs] 831-852
[Mots-clefs] Agora
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Certification
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Distributeur De Billet
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Iso 9001
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
[Mots-clefs] Norme
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Pm 9001
[Mots-clefs] Prestation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Reduction
[Mots-clefs] Renault
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transformation
[Mots-clefs] Transport Public Urbain
[Mots-clefs] Transport Public Vicinal
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] TPG
[Ligne] Coppet
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Année] 1998-1999Résumé : La crise économique conduira en mai 1999 à une baisse des fréquences sur le réseau régional des TPG ainsi qu'à la mise en place de nombreux terminus partiels sur les lignes urbaines. Le refus du projet de parking sous la place Neuve a ranimé la guerre des transports, aux dépens du projet de prolongement de la ligne 13 de Cornavin aux Nations. Les constructeurs de tramways n'ayant pu présenter un projet satisfaisant pour la transformation des motrices Be 4/6 en véhicules à quatre caisse, cette idée est abandonnée. Trois de ces véhicules seront néanmoins encore transformé en Be 4/8. De nouveaux distributeurs de billets seront mis en service en juin. Les travaux de construction de la troisième voie CFF sur le tronçon Genève - Coppet ont commencé.
in Endstation Ostring : die schweizerische Strassenbahn-Illustrierte > 24 (04.99-07.99) . - P. 26-27, 30[article] Genève (TPG / CFF) [texte imprimé] . - P. 26-27, 30.
Langues : Français
in Endstation Ostring : die schweizerische Strassenbahn-Illustrierte > 24 (04.99-07.99) . - P. 26-27, 30
Catégories : [Mots-clefs] 435
[Mots-clefs] 801-828
[Mots-clefs] 831-852
[Mots-clefs] Agora
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Certification
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Distributeur De Billet
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Iso 9001
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
[Mots-clefs] Norme
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Pm 9001
[Mots-clefs] Prestation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Prolongement
[Mots-clefs] Reduction
[Mots-clefs] Renault
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transformation
[Mots-clefs] Transport Public Urbain
[Mots-clefs] Transport Public Vicinal
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] TPG
[Ligne] Coppet
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Genève
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Année] 1998-1999Résumé : La crise économique conduira en mai 1999 à une baisse des fréquences sur le réseau régional des TPG ainsi qu'à la mise en place de nombreux terminus partiels sur les lignes urbaines. Le refus du projet de parking sous la place Neuve a ranimé la guerre des transports, aux dépens du projet de prolongement de la ligne 13 de Cornavin aux Nations. Les constructeurs de tramways n'ayant pu présenter un projet satisfaisant pour la transformation des motrices Be 4/6 en véhicules à quatre caisse, cette idée est abandonnée. Trois de ces véhicules seront néanmoins encore transformé en Be 4/8. De nouveaux distributeurs de billets seront mis en service en juin. Les travaux de construction de la troisième voie CFF sur le tronçon Genève - Coppet ont commencé. Les nouveaux autobus Mercedes / Eric Rahm in La plateforme, 35 (1988)
[article]
Titre : Les nouveaux autobus Mercedes : série 251-291, série 561-600 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 47-53 Langues : Français Catégories : [Ligne] Avanchets
[Ligne] Bardonnex
[Ligne] Bout Du Monde
[Ligne] Carouge
[Ligne] Cern
[Ligne] Croix-De-Rozon
[Ligne] Hermance
[Ligne] Jardin Botanique
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 23
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 4/44
[Ligne] Ligne 44
[Ligne] Ligne D
[Ligne] Ligne E
[Ligne] Ligne H
[Ligne] Ligne M
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Ligne] Place Neuve
[Ligne] Plainpalais
[Ligne] Rive
[Ligne] St-Julien
[Ligne] Voirets
[Mots-clefs] 251-291
[Mots-clefs] 561-600
[Mots-clefs] Amenagement Interieur
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Clientele
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Indicateur De Ligne
[Mots-clefs] Information
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livree
[Mots-clefs] Mercedes
[Mots-clefs] Mise En Service
[Mots-clefs] O 405
[Mots-clefs] O 405G
[Mots-clefs] Suisse
[Année] 1987-1988
[Compagnie] TPGRésumé : "Présentation des nouveaux autobus Mercedes articulés et à deux essieux dont les TPG ont pris livraison entre décembre 1987 et juin 1988. Ils offrent plusieurs innovations: les articulés sont de type ""pousseurs"" (c'est la remorque qui est motorisée), leur plancher est légèrement abaissé et les affichages de destination sont programmables et commandés de manière centrale. Ces véhicules ont été mis en service sur les lignes 4-44, 14, 15, 23, D, E, H et M."
in La plateforme > 35 (1988) . - P. 47-53[article] Les nouveaux autobus Mercedes : série 251-291, série 561-600 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 47-53.
Langues : Français
in La plateforme > 35 (1988) . - P. 47-53
Catégories : [Ligne] Avanchets
[Ligne] Bardonnex
[Ligne] Bout Du Monde
[Ligne] Carouge
[Ligne] Cern
[Ligne] Croix-De-Rozon
[Ligne] Hermance
[Ligne] Jardin Botanique
[Ligne] Ligne 14
[Ligne] Ligne 15
[Ligne] Ligne 23
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 4/44
[Ligne] Ligne 44
[Ligne] Ligne D
[Ligne] Ligne E
[Ligne] Ligne H
[Ligne] Ligne M
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Ligne] Place Neuve
[Ligne] Plainpalais
[Ligne] Rive
[Ligne] St-Julien
[Ligne] Voirets
[Mots-clefs] 251-291
[Mots-clefs] 561-600
[Mots-clefs] Amenagement Interieur
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Clientele
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Indicateur De Ligne
[Mots-clefs] Information
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Livree
[Mots-clefs] Mercedes
[Mots-clefs] Mise En Service
[Mots-clefs] O 405
[Mots-clefs] O 405G
[Mots-clefs] Suisse
[Année] 1987-1988
[Compagnie] TPGRésumé : "Présentation des nouveaux autobus Mercedes articulés et à deux essieux dont les TPG ont pris livraison entre décembre 1987 et juin 1988. Ils offrent plusieurs innovations: les articulés sont de type ""pousseurs"" (c'est la remorque qui est motorisée), leur plancher est légèrement abaissé et les affichages de destination sont programmables et commandés de manière centrale. Ces véhicules ont été mis en service sur les lignes 4-44, 14, 15, 23, D, E, H et M." Nouvelles lignes de tram à Genève in Feuille d'avis officielle du canton de Genève, An. 243, no 25 (1 mars 1995)
[article]
Titre : Nouvelles lignes de tram à Genève : Berne ouvre la procédure Type de document : texte imprimé Année de publication : 1995 Article en page(s) : P. 308 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] TPG
[Année] 1995
[Ligne] Bachet
[Ligne] Bel-Air
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Lancy-Pont-Rouge
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Ligne] Plainpalais
[Ligne] StandRésumé : "Explication de la procédure nécessaire, en Suisse, à la construction d'une nouvelle ligne de tram et de celle actuellement en cours à Genève, dans le cadre du projet ""TC 2005""." Note de contenu : Article
in Feuille d'avis officielle du canton de Genève > An. 243, no 25 (1 mars 1995) . - P. 308[article] Nouvelles lignes de tram à Genève : Berne ouvre la procédure [texte imprimé] . - 1995 . - P. 308.
Langues : Français
in Feuille d'avis officielle du canton de Genève > An. 243, no 25 (1 mars 1995) . - P. 308
Catégories : [Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Compagnie] TPG
[Année] 1995
[Ligne] Bachet
[Ligne] Bel-Air
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Lancy-Pont-Rouge
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Ligne] Plainpalais
[Ligne] StandRésumé : "Explication de la procédure nécessaire, en Suisse, à la construction d'une nouvelle ligne de tram et de celle actuellement en cours à Genève, dans le cadre du projet ""TC 2005""." Note de contenu : Article Palettes, Stand, Sécheron, Acacias / Laurence Bezaguet in Tribune de Genève, 98 (29 avril 1997)
[article]
Titre : Palettes, Stand, Sécheron, Acacias : le tramway prépare son grand retour Type de document : texte imprimé Auteurs : Laurence Bezaguet, Auteur Année de publication : 1997 Article en page(s) : P. 1, 25 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Cern
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Eaux-Vives
[Ligne] Lancy-Pont-Rouge
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Meyrin
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Compagnie] TPG
[Année] 1997-2002Résumé : "Le 29 juin sera inauguré le prolongement de la ligne de tram 13 du Bachet aux Palettes. Au printemps 98, ce sera au tour de la section Stand d'être mise en service, permettant à la ligne 16 de relier Moillesulaz à Cornavin.
A plus long terme, le tram devrait atteindre la place des Nations et les Palettes par la route des Acacias. Les travaux de la section ""Sécheron"" (Cornavin - Place des Nations) pourraient débuter à l'été 1998 pour une mise en service en l'an 2000."Note de contenu : Article
in Tribune de Genève > 98 (29 avril 1997) . - P. 1, 25[article] Palettes, Stand, Sécheron, Acacias : le tramway prépare son grand retour [texte imprimé] / Laurence Bezaguet, Auteur . - 1997 . - P. 1, 25.
Langues : Français
in Tribune de Genève > 98 (29 avril 1997) . - P. 1, 25
Catégories : [Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Cern
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Eaux-Vives
[Ligne] Lancy-Pont-Rouge
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Meyrin
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Compagnie] TPG
[Année] 1997-2002Résumé : "Le 29 juin sera inauguré le prolongement de la ligne de tram 13 du Bachet aux Palettes. Au printemps 98, ce sera au tour de la section Stand d'être mise en service, permettant à la ligne 16 de relier Moillesulaz à Cornavin.
A plus long terme, le tram devrait atteindre la place des Nations et les Palettes par la route des Acacias. Les travaux de la section ""Sécheron"" (Cornavin - Place des Nations) pourraient débuter à l'été 1998 pour une mise en service en l'an 2000."Note de contenu : Article Le tram à la reconquête de Genève in Les nouveaux tramways et métros légers de France et d'Europe, (1996)
[article]
Titre : Le tram à la reconquête de Genève Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 58 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bachet
[Ligne] Cern
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Meyrin
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Compagnie] TPG
[Année] 1996-2005Résumé : Durant des décennies, le réseau de tramway de Genève était limité aux 9,6 km de la ligne 12. En 1995, la mise en service des 8,5 km de la ligne 13 a marqué le début de la reconquête de la ville par le tram. Une liaison entre la ligne 12 et la 13 sera prochainement construite, qui permettra la création de la ligne 16. D'ici 2005, outre la ligne 16, 4 nouvelles sections devraient être construites (Bachet - Palettes, Plainpalais - Pont-Rouge, Pont-Rouge - Palettes et Cornavin - place des Nations) ainsi qu'une ligne transfrontalière (Annemasse - Meyrin - CERN). Note de contenu : Article
in Les nouveaux tramways et métros légers de France et d'Europe > (1996) . - P. 58[article] Le tram à la reconquête de Genève [texte imprimé] . - P. 58.
Langues : Français
in Les nouveaux tramways et métros légers de France et d'Europe > (1996) . - P. 58
Catégories : [Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Ligne] Annemasse
[Ligne] Bachet
[Ligne] Cern
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 13
[Ligne] Ligne 16
[Ligne] Meyrin
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Nations, Pl. Des
[Ligne] Palettes
[Compagnie] TPG
[Année] 1996-2005Résumé : Durant des décennies, le réseau de tramway de Genève était limité aux 9,6 km de la ligne 12. En 1995, la mise en service des 8,5 km de la ligne 13 a marqué le début de la reconquête de la ville par le tram. Une liaison entre la ligne 12 et la 13 sera prochainement construite, qui permettra la création de la ligne 16. D'ici 2005, outre la ligne 16, 4 nouvelles sections devraient être construites (Bachet - Palettes, Plainpalais - Pont-Rouge, Pont-Rouge - Palettes et Cornavin - place des Nations) ainsi qu'une ligne transfrontalière (Annemasse - Meyrin - CERN). Note de contenu : Article Transports publics / Christian Bernet in Tribune de Genève, (30 avril 1992)
Permalink


