Chemins de fer électriques de la Gruyère / P Schenk in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 30 (1904)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 30 (1904) . - P. 49-59, 105-112 Titre : Chemins de fer électriques de la Gruyère Type de document : texte imprimé Auteurs : P Schenk, Auteur Article en page(s) : P. 49-59, 105-112 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-2 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 6-7 [Mots-clefs] 8-9 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Bce 4/4 [Mots-clefs] Bcfe 4/4 [Mots-clefs] Bcfze 4/4 [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Cfe 4/4 [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Profil En Long [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Trace [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Voie [Ligne] 120 [Ligne] 253 [Ligne] 256 [Ligne] Broc-Fabrique [Ligne] Bulle [Ligne] Chatel-St-Denis [Ligne] Montbovon [Ligne] Montreux [Ligne] Palezieux [Ligne] Thoune [Ligne] Vevey [Ligne] Zweisimmen [Compagnie] CEG [Compagnie] CP (SUISSE) [Compagnie] MOB [Année] 1890-1904 Résumé : La première idée de chemins de fer à voie étroite en Gruyère remonte au projet Vevey - Berne - Thoune, qui a obtenu une concession fédérale le 27 juin 1890. Au vu des coûts de réalisation du projet, ce sont finalement diverses lignes indépendantes qui ont été construites. Les lignes Palézieux - Châtel-St-Denis - Bulle - Montbovon partent de ce projet initial. Elles sont en voie d'achèvement et un embranchement Bulle - Broc est prévu. Présentation générale du réseau (infrastructure et superstructure), du matériel roulant, de l'alimentation électrique et des premières années d'exploitation. [article] Chemins de fer électriques de la Gruyère [texte imprimé] / P Schenk, Auteur . - P. 49-59, 105-112. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 30 (1904) . - P. 49-59, 105-112 Catégories : [Mots-clefs] 1-2 [Mots-clefs] 11-12 [Mots-clefs] 6-7 [Mots-clefs] 8-9 [Mots-clefs] Alimentation Electrique [Mots-clefs] Automotrice Electrique [Mots-clefs] Batiment [Mots-clefs] Bce 4/4 [Mots-clefs] Bcfe 4/4 [Mots-clefs] Bcfze 4/4 [Mots-clefs] Caracteristique Technique [Mots-clefs] Cfe 4/4 [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Cout [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Financement [Mots-clefs] Fribourg (Canton) [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage D'Art [Mots-clefs] Parc De Vehicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Profil En Long [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Trace [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Voie [Ligne] 120 [Ligne] 253 [Ligne] 256 [Ligne] Broc-Fabrique [Ligne] Bulle [Ligne] Chatel-St-Denis [Ligne] Montbovon [Ligne] Montreux [Ligne] Palezieux [Ligne] Thoune [Ligne] Vevey [Ligne] Zweisimmen [Compagnie] CEG [Compagnie] CP (SUISSE) [Compagnie] MOB [Année] 1890-1904 Résumé : La première idée de chemins de fer à voie étroite en Gruyère remonte au projet Vevey - Berne - Thoune, qui a obtenu une concession fédérale le 27 juin 1890. Au vu des coûts de réalisation du projet, ce sont finalement diverses lignes indépendantes qui ont été construites. Les lignes Palézieux - Châtel-St-Denis - Bulle - Montbovon partent de ce projet initial. Elles sont en voie d'achèvement et un embranchement Bulle - Broc est prévu. Présentation générale du réseau (infrastructure et superstructure), du matériel roulant, de l'alimentation électrique et des premières années d'exploitation.

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