L'exploitation de la CGTE en 1941 in Bulletin CGTE, 34 (1942)

Public ISBD [article]  inBulletin CGTE > 34 (1942) . - P. 2, 4 Titre : L'exploitation de la CGTE en 1941 Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 2, 4 Langues : Français Catégories : [Ligne] Cologny Poids Public [Ligne] Cornavin [Ligne] Grand-Saconnex [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Ligne 8 [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Evolution [Mots-clefs] Frequence [Mots-clefs] Frequentation [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Kilometrage [Mots-clefs] Recette [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Compagnie] CGTE [Année] 1940-1941 Résumé : Présentation du projet de ligne de tram reliant Cornavin à Annemasse par la ligne les Eaux-Vives - Annemasse, transformée à cet effet. Ce projet pourrait être mené à bien d'ici 1999. A l'horizon 2005 devrait être mis en service le premier tronçon du métro léger entre Cornavin et Meyrin. Il pourrait être prolongé jusqu'au Pays de Gex. [article] L'exploitation de la CGTE en 1941 [texte imprimé] . - P. 2, 4. Langues : Français in Bulletin CGTE > 34 (1942) . - P. 2, 4 Catégories : [Ligne] Cologny Poids Public [Ligne] Cornavin [Ligne] Grand-Saconnex [Ligne] Ligne 11 [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Ligne 8 [Ligne] Rive [Ligne] Vernier [Ligne] Veyrier [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Evolution [Mots-clefs] Frequence [Mots-clefs] Frequentation [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Kilometrage [Mots-clefs] Recette [Mots-clefs] Reseau [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tramway Electrique [Mots-clefs] Transport De Marchandise [Mots-clefs] Transport De Voyageur [Compagnie] CGTE [Année] 1940-1941 Résumé : Présentation du projet de ligne de tram reliant Cornavin à Annemasse par la ligne les Eaux-Vives - Annemasse, transformée à cet effet. Ce projet pourrait être mené à bien d'ici 1999. A l'horizon 2005 devrait être mis en service le premier tronçon du métro léger entre Cornavin et Meyrin. Il pourrait être prolongé jusqu'au Pays de Gex.

Personnel in Bulletin CGTE, 34 (1942)

Public ISBD [article]  inBulletin CGTE > 34 (1942) . - P. 4 Titre : Personnel : 1er octobre 1940 - 31 décembre 1941 Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 4 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Deces [Mots-clefs] Demission [Mots-clefs] Depart A La Retraite [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Mutation [Mots-clefs] Nomination [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Promotion [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CGTE [Année] 1940-1941 Résumé : Dans le cadre des travaux visant à la mise en site propre de la ligne 12, un rond-point provisoire a été construit à Chêne-Bourg, à l'intersection de la Route de Chêne et de l'Avenue de Bel Air. Le tram le traverse en ligne droite. Cet aménagement donnant toute satisfaction au point de vue de la sécurité, la version définitive devrait être réalisée prochainement. [article] Personnel : 1er octobre 1940 - 31 décembre 1941 [texte imprimé] . - P. 4. Langues : Français in Bulletin CGTE > 34 (1942) . - P. 4 Catégories : [Mots-clefs] Deces [Mots-clefs] Demission [Mots-clefs] Depart A La Retraite [Mots-clefs] Genève (Canton) [Mots-clefs] Mutation [Mots-clefs] Nomination [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Promotion [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CGTE [Année] 1940-1941 Résumé : Dans le cadre des travaux visant à la mise en site propre de la ligne 12, un rond-point provisoire a été construit à Chêne-Bourg, à l'intersection de la Route de Chêne et de l'Avenue de Bel Air. Le tram le traverse en ligne droite. Cet aménagement donnant toute satisfaction au point de vue de la sécurité, la version définitive devrait être réalisée prochainement.

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