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Affiner la recherche Interroger des sources externesLe billet du président / Gino Lauri in La plateforme, 32 (1986)
[article]
Titre : Le billet du président Type de document : texte imprimé Auteurs : Gino Lauri, Auteur Article en page(s) : P. 3-4 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Confort
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Tee
[Mots-clefs] Tgv
[Compagnie] SNCF
[Année] 1986Résumé : Coup d'oeil sur les trains d'avant la grande vitesse, dans lesquels le confort importait.
in La plateforme > 32 (1986) . - P. 3-4[article] Le billet du président [texte imprimé] / Gino Lauri, Auteur . - P. 3-4.
Langues : Français
in La plateforme > 32 (1986) . - P. 3-4
Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Confort
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Tee
[Mots-clefs] Tgv
[Compagnie] SNCF
[Année] 1986Résumé : Coup d'oeil sur les trains d'avant la grande vitesse, dans lesquels le confort importait. Evolution des livrées du matériel de la DB / Marc Le Gad in Voies ferrées, 122 (novembre-décembre 2000)
[article]
Titre : Evolution des livrées du matériel de la DB Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc Le Gad, Auteur Article en page(s) : P. 54-59 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Livree
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Compagnie] DB
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] DB CARGO
[Année] 1950-2000Résumé : En Allemagne, depuis les années 50, la DB a procédé à plusieurs changements de livrée de la totalité de son parc de véhicules. Survol de cette évolution.
in Voies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 54-59[article] Evolution des livrées du matériel de la DB [texte imprimé] / Marc Le Gad, Auteur . - P. 54-59.
Langues : Français
in Voies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 54-59
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Livree
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Compagnie] DB
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] DB CARGO
[Année] 1950-2000Résumé : En Allemagne, depuis les années 50, la DB a procédé à plusieurs changements de livrée de la totalité de son parc de véhicules. Survol de cette évolution. L'exploitation de la CGTE en 1941 in Bulletin CGTE, 34 (1942)
[article]
Titre : L'exploitation de la CGTE en 1941 Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 2, 4 Langues : Français Catégories : [Ligne] Cologny Poids Public
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Grand-Saconnex
[Ligne] Ligne 11
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Rive
[Ligne] Vernier
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Frequence
[Mots-clefs] Frequentation
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Kilometrage
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transport De Marchandise
[Mots-clefs] Transport De Voyageur
[Compagnie] CGTE
[Année] 1940-1941Résumé : Présentation du projet de ligne de tram reliant Cornavin à Annemasse par la ligne les Eaux-Vives - Annemasse, transformée à cet effet. Ce projet pourrait être mené à bien d'ici 1999. A l'horizon 2005 devrait être mis en service le premier tronçon du métro léger entre Cornavin et Meyrin. Il pourrait être prolongé jusqu'au Pays de Gex.
in Bulletin CGTE > 34 (1942) . - P. 2, 4[article] L'exploitation de la CGTE en 1941 [texte imprimé] . - P. 2, 4.
Langues : Français
in Bulletin CGTE > 34 (1942) . - P. 2, 4
Catégories : [Ligne] Cologny Poids Public
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Grand-Saconnex
[Ligne] Ligne 11
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 4
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Ligne 6
[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Rive
[Ligne] Vernier
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Frequence
[Mots-clefs] Frequentation
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Kilometrage
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transport De Marchandise
[Mots-clefs] Transport De Voyageur
[Compagnie] CGTE
[Année] 1940-1941Résumé : Présentation du projet de ligne de tram reliant Cornavin à Annemasse par la ligne les Eaux-Vives - Annemasse, transformée à cet effet. Ce projet pourrait être mené à bien d'ici 1999. A l'horizon 2005 devrait être mis en service le premier tronçon du métro léger entre Cornavin et Meyrin. Il pourrait être prolongé jusqu'au Pays de Gex. Les navetteurs utilisent de plus en plus les trains, les bus et les trams in Presse, Janvier-mars (1994)
[article]
Titre : Les navetteurs utilisent de plus en plus les trains, les bus et les trams Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 62 Note générale : Autre publication: Le Courrier, 5-6 mars 1994 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bale
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bienne
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Lausanne
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Lugano
[Mots-clefs] St-Gall
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trafic Pendulaire
[Mots-clefs] Transport Individuel
[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Winterthour
[Mots-clefs] Zurich
[Année] 1980-1990
in Presse > Janvier-mars (1994) . - P. 62[article] Les navetteurs utilisent de plus en plus les trains, les bus et les trams [texte imprimé] . - P. 62.
Autre publication: Le Courrier, 5-6 mars 1994
Langues : Français
in Presse > Janvier-mars (1994) . - P. 62
Catégories : [Mots-clefs] Bale
[Mots-clefs] Berne
[Mots-clefs] Bienne
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Genève
[Mots-clefs] Lausanne
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Lugano
[Mots-clefs] St-Gall
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trafic Pendulaire
[Mots-clefs] Transport Individuel
[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Winterthour
[Mots-clefs] Zurich
[Année] 1980-1990Quelques améliorations apportées à l'exploitation de la C.G.T.E in Bulletin CGTE, An. 1 (1931)
[article]
Titre : Quelques améliorations apportées à l'exploitation de la C.G.T.E Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-3 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Abonnement
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Condition De Travail
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Frequence
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transport De Marchandise
[Mots-clefs] Transport De Voyageur
[Mots-clefs] Vitesse Commerciale
[Compagnie] CGTE
[Année] 1926-1930Résumé : Entre 1928 et 1930, la CGTE a apporté des améliorations de plusieurs types à ses services: baisse des tarifs, augmentation de la vitesse commerciale de certaines lignes, étoffement des horaires. Ceci a permis une augmentation du nombre de personnes ainsi que du tonnage de marchandises transportées, mais les coûts suplémentaires engendrés ont conduit à une diminution de l'excédent de recettes.
in Bulletin CGTE > An. 1 (1931) . - P. 1-3[article] Quelques améliorations apportées à l'exploitation de la C.G.T.E [texte imprimé] . - P. 1-3.
Langues : Français
in Bulletin CGTE > An. 1 (1931) . - P. 1-3
Catégories : [Mots-clefs] Abonnement
[Mots-clefs] Billet
[Mots-clefs] Condition De Travail
[Mots-clefs] Evolution
[Mots-clefs] Finance
[Mots-clefs] Frequence
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Horaire
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Transport De Marchandise
[Mots-clefs] Transport De Voyageur
[Mots-clefs] Vitesse Commerciale
[Compagnie] CGTE
[Année] 1926-1930Résumé : Entre 1928 et 1930, la CGTE a apporté des améliorations de plusieurs types à ses services: baisse des tarifs, augmentation de la vitesse commerciale de certaines lignes, étoffement des horaires. Ceci a permis une augmentation du nombre de personnes ainsi que du tonnage de marchandises transportées, mais les coûts suplémentaires engendrés ont conduit à une diminution de l'excédent de recettes. Réponses à quelques questions in Bulletin CGTE, An. 8, no 1 (1940)
PermalinkLe tram à Cornavin et environs, 1re partie / Norman Kellett in La plateforme, 55 (2006)
PermalinkLe tram à Cornavin et environs, 2e partie / Norman Kellett in La plateforme, 56 (2007)
PermalinkLe tram à Cornavin et environs, 3e partie / Norman Kellett in La plateforme, 57 (2008)
PermalinkLa vitesse des transports publics comme facteur structurant de l'urbain / Vincent Kaufmann in Transports urbains, 103 (avril-juin 2001)
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