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Affiner la recherche Interroger des sources externesLes 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère in Bulletin Sécheron, 14 (1942)
[article]
Titre : Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-6 Langues : Français Catégories : [Ligne] Etrembieres
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation Electrique
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bdeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Contacteur Electropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Fourgon Automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
[Mots-clefs] Partie Electrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] CFS
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6[article] Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère [texte imprimé] . - P. 1-6.
Langues : Français
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6
Catégories : [Ligne] Etrembieres
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation Electrique
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bdeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Contacteur Electropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Fourgon Automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
[Mots-clefs] Partie Electrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] CFS
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article 75 Jahre FO und Dampfbahn Furka-Bergstrecke / Beat Moser
Titre : 75 Jahre FO und Dampfbahn Furka-Bergstrecke Type de document : texte imprimé Auteurs : Beat Moser, Auteur ; Andreas Ritz, Collaborateur Editeur : Fuerstenfeldbruck : H. Merker Année de publication : cop. 2001 Importance : 98 p. Présentation : ill. Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-89610-069-6 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Deneigement
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive A Vapeur
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Ouvrage D'Art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Preservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Steffenbach (Pont)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
[Mots-clefs] Train A Vapeur
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 610
[Ligne] 612
[Ligne] 615
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Brigue
[Ligne] Disentis
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Compagnie] ALSF
[Compagnie] BFD
[Compagnie] DFB
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1851-2006Index. décimale : 4390 75 Jahre FO und Dampfbahn Furka-Bergstrecke [texte imprimé] / Beat Moser, Auteur ; Andreas Ritz, Collaborateur . - Fuerstenfeldbruck : H. Merker, cop. 2001 . - 98 p. : ill. ; 30 cm.
ISBN : 978-3-89610-069-6
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Deneigement
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive A Vapeur
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Ouvrage D'Art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Preservation
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Steffenbach (Pont)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
[Mots-clefs] Train A Vapeur
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Ligne] 610
[Ligne] 612
[Ligne] 615
[Ligne] Andermatt
[Ligne] Brigue
[Ligne] Disentis
[Ligne] Goeschenen
[Ligne] Oberwald
[Ligne] Realp
[Compagnie] ALSF
[Compagnie] BFD
[Compagnie] DFB
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1851-2006Index. décimale : 4390 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005680 4390(494.13:494.26:494.44) FO MOS Livre Bachet Indéterminé Disponible Andermatt / Jacques Bazin
Titre : Andermatt : la locomotive HGe 2/2 22 du FO stationne sur une voie de garage en tête d'un convoi de trois voitures aux couleurs SchB Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2010 Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 22
[Mots-clefs] 4101-4104
[Mots-clefs] 4181-4182
[Mots-clefs] Ab4S
[Mots-clefs] Abf4S
[Mots-clefs] Andermatt
[Mots-clefs] Andermatt (Gare)
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Voiture
[Année] 1964
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Ligne] 610Index. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Andermatt : la locomotive HGe 2/2 22 du FO stationne sur une voie de garage en tête d'un convoi de trois voitures aux couleurs SchB [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2010 . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 22
[Mots-clefs] 4101-4104
[Mots-clefs] 4181-4182
[Mots-clefs] Ab4S
[Mots-clefs] Abf4S
[Mots-clefs] Andermatt
[Mots-clefs] Andermatt (Gare)
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Voiture
[Année] 1964
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Ligne] 610Index. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700013365 4341(494.13) FO 1964/01 Photographie Bachet Indéterminé Disponible Andermatt / Gaston Martin
Titre : Andermatt : la locomotive HGe 2/2 23 du FO stationne devant une voiture ex SchB Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Gaston Martin, Photographe Editeur : Genève : Migros Année de publication : 2009 Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 9 x 14 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 23
[Mots-clefs] 4181-4182
[Mots-clefs] Abf4S
[Mots-clefs] Andermatt
[Mots-clefs] Andermatt (Depot)
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Voiture
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1963
[Ligne] 612Index. décimale : 4341 Andermatt : la locomotive HGe 2/2 23 du FO stationne devant une voiture ex SchB [document graphique à deux dimensions] / Gaston Martin, Photographe . - Genève : Migros, 2009 . - 1 photo : noir et blanc ; 9 x 14 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 23
[Mots-clefs] 4181-4182
[Mots-clefs] Abf4S
[Mots-clefs] Andermatt
[Mots-clefs] Andermatt (Depot)
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Voiture
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1963
[Ligne] 612Index. décimale : 4341 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700016743 4341(494.13) FO 1963/07 Photographie Bachet Indéterminé Disponible Bruenigpass / Suisse, Service Topographique Federal
Titre : Bruenigpass Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Suisse Service Topographique Federal, Auteur Mention d'édition : 1. Ausg Editeur : Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie Année de publication : 1957 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 53 x 74 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Lucerne (Canton)
[Mots-clefs] Nidwald
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BOB
[Compagnie] BRB
[Compagnie] CFF
[Compagnie] FO
[Compagnie] HB
[Compagnie] JB (JUNGFRAU)
[Compagnie] MIB
[Compagnie] PB
[Compagnie] SchB
[Compagnie] SPB
[Compagnie] StEB
[Compagnie] TBB
[Compagnie] VHB
[Compagnie] WAB
[Ligne] 310
[Ligne] 311
[Ligne] 312
[Ligne] 313
[Ligne] 314
[Ligne] 460
[Ligne] 470
[Ligne] 473
[Ligne] 474
[Ligne] 475
[Ligne] 480
[Ligne] 600
[Ligne] 610
[Ligne] 1361
[Ligne] 2355
[Année] 1957Index. décimale : 4012 Bruenigpass [document cartographique imprimé] / Suisse Service Topographique Federal, Auteur . - 1. Ausg . - Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie, 1957 . - 1 carte : dessin en couleur ; 53 x 74 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Funiculaire
[Mots-clefs] Lucerne (Canton)
[Mots-clefs] Nidwald
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] BLS
[Compagnie] BOB
[Compagnie] BRB
[Compagnie] CFF
[Compagnie] FO
[Compagnie] HB
[Compagnie] JB (JUNGFRAU)
[Compagnie] MIB
[Compagnie] PB
[Compagnie] SchB
[Compagnie] SPB
[Compagnie] StEB
[Compagnie] TBB
[Compagnie] VHB
[Compagnie] WAB
[Ligne] 310
[Ligne] 311
[Ligne] 312
[Ligne] 313
[Ligne] 314
[Ligne] 460
[Ligne] 470
[Ligne] 473
[Ligne] 474
[Ligne] 475
[Ligne] 480
[Ligne] 600
[Ligne] 610
[Ligne] 1361
[Ligne] 2355
[Année] 1957Index. décimale : 4012 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020409 4012(494) CFF BR 1957 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible Un bus PTT et un convoi du FO mené par la locomotive HGe 2/2 21 attendent leurs voyageurs sur la place de la gare de Goeschenen / Jacques Bazin
PermalinkLes chemins de fer du Haut-Valais / Gaston Maison
PermalinkComposition de l'ancien chemin de fer des Schoellenen (Goeschenen-Andermatt), aujourd'hui incorporée au FO
PermalinkUn convoi du FO formé de la locomotive HGe 2/2 21 et de trois voitures attend ses voyageurs sur la place de la gare de Goeschenen / Jacques Bazin
PermalinkConvoi du FO formé d'une locomotive HGe 2/2 et d'une voiture ABF4s dans la gorge des Schoellenen entre Goeschenen et Andermatt / Gaston Martin
PermalinkConvoi du FO formé d'une locomotive HGe 2/2 et d'une voiture ABF4s dans la gorge des Schoellenen entre Goeschenen et Andermatt / Gaston Martin
PermalinkDer Glacier-Express / Paul Caminada
PermalinkDie Fahrzeuge der Furka-Oberalp-Bahn, 1913-1999 / Wolfgang Finke
PermalinkFerrovie svizzere = Schweizerische Eisenbahnen, Gotthard - Ticino, Suedostbahn
PermalinkFurka-Oberalp / Hans Schweers
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