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Affiner la recherche Interroger des sources externesBeromuenster / Suisse, Service Topographique Federal
Titre : Beromuenster Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Suisse Service Topographique Federal, Auteur Mention d'édition : 1. Ausg Editeur : Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie Année de publication : 1959 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 53 x 74 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Argovie
[Mots-clefs] Bale (Bl)
[Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Lucerne (Canton)
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Schwyz (Canton)
[Mots-clefs] Soleure (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zoug (Canton)
[Mots-clefs] Zurich (Canton)
[Compagnie] ARB
[Compagnie] BD
[Compagnie] BZUe
[Compagnie] CFF
[Compagnie] FB (ZURICH)
[Compagnie] OeBB (SUISSE)
[Compagnie] OJB
[Compagnie] SiTB
[Compagnie] SOB
[Compagnie] VHB
[Compagnie] VRB
[Compagnie] WB
[Compagnie] WM
[Compagnie] WSB
[Compagnie] ZBB
[Ligne] 410
[Ligne] 412
[Ligne] 413
[Ligne] 441
[Ligne] 442
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[Ligne] 731
[Ligne] 732
[Ligne] 740
[Ligne] 750
[Ligne] 751
[Ligne] 1562
[Ligne] Schoenegg
[Ligne] Zoug
[Année] 1959Index. décimale : 4012 Beromuenster [document cartographique imprimé] / Suisse Service Topographique Federal, Auteur . - 1. Ausg . - Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie, 1959 . - 1 carte : dessin en couleur ; 53 x 74 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Argovie
[Mots-clefs] Bale (Bl)
[Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Lucerne (Canton)
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Schwyz (Canton)
[Mots-clefs] Soleure (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zoug (Canton)
[Mots-clefs] Zurich (Canton)
[Compagnie] ARB
[Compagnie] BD
[Compagnie] BZUe
[Compagnie] CFF
[Compagnie] FB (ZURICH)
[Compagnie] OeBB (SUISSE)
[Compagnie] OJB
[Compagnie] SiTB
[Compagnie] SOB
[Compagnie] VHB
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[Compagnie] ZBB
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[Ligne] Schoenegg
[Ligne] Zoug
[Année] 1959Index. décimale : 4012 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020408 4012(494) CFF BE 1959 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible
Titre : Bodensee Type de document : document cartographique imprimé Auteurs : Suisse Service Topographique Federal, Auteur Editeur : Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie Année de publication : 1962 Importance : 1 carte Présentation : dessin en couleur Format : 53 x 74 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Appenzell (Canton)
[Mots-clefs] Baden Wuerttemberg
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Schaffhouse (Canton)
[Mots-clefs] St-Gall (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Thurgovie
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zurich (Canton)
[Compagnie] CFF
[Compagnie] DB
[Compagnie] FW
[Compagnie] MThB
[Compagnie] RHB (RORSCHACH)
[Compagnie] TB (TROGEN)
[Année] 1962
[Ligne] 750
[Ligne] 754
[Ligne] 762
[Ligne] 764
[Ligne] 820
[Ligne] 821
[Ligne] 830
[Ligne] 840
[Ligne] 841
[Ligne] 850
[Ligne] 852
[Ligne] 857
[Ligne] 859
[Ligne] 870
[Ligne] 880
[Ligne] 3240
[Ligne] 3244
[Ligne] 3250Index. décimale : 4012 Bodensee [document cartographique imprimé] / Suisse Service Topographique Federal, Auteur . - Wabern-Bern : Eidg. Landestopographie, 1962 . - 1 carte : dessin en couleur ; 53 x 74 cm.
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Appenzell (Canton)
[Mots-clefs] Baden Wuerttemberg
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Schaffhouse (Canton)
[Mots-clefs] St-Gall (Canton)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Thurgovie
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Zurich (Canton)
[Compagnie] CFF
[Compagnie] DB
[Compagnie] FW
[Compagnie] MThB
[Compagnie] RHB (RORSCHACH)
[Compagnie] TB (TROGEN)
[Année] 1962
[Ligne] 750
[Ligne] 754
[Ligne] 762
[Ligne] 764
[Ligne] 820
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[Ligne] 870
[Ligne] 880
[Ligne] 3240
[Ligne] 3244
[Ligne] 3250Index. décimale : 4012 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700020405 4012(430.1-43.5:494) CFF 1962 Plan de réseau Bachet Indéterminé Disponible Les CFF renforcent leurs relations intervilles au service d'été / Bernard Collardey in Rail passion, 47 (mars 2001)
Titre : Les CFF renforcent leurs relations intervilles au service d'été Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 7 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Offre De Transport
[Mots-clefs] Suisse
[Année] 2001
[Ligne] 150
[Ligne] 200
[Ligne] 210
[Ligne] 250
[Ligne] 260
[Ligne] 290
[Ligne] 410
[Ligne] 450
[Ligne] 650
[Ligne] 750
[Ligne] 850
[Compagnie] CFF (SUISSE)Résumé : Au changement d'horaire du 10 juin 2001, les CFF augmenteront leur offre de 4% (4'000'000 de trains-km annuels). Les relations Bienne - Berne et Bienne - Zurich seront cadencées à la demi-heure, la ligne Genève - Berne - St-Gall desservie par des voitures à deux étages et l'itinéraire Genève - Bienne - St-Gall par les nouvelles rames pendulaires ICN.
in Rail passion > 47 (mars 2001) . - P. 7[article] Les CFF renforcent leurs relations intervilles au service d'été [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 7.
Langues : Français
in Rail passion > 47 (mars 2001) . - P. 7
Catégories : [Mots-clefs] Augmentation
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Offre De Transport
[Mots-clefs] Suisse
[Année] 2001
[Ligne] 150
[Ligne] 200
[Ligne] 210
[Ligne] 250
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[Ligne] 410
[Ligne] 450
[Ligne] 650
[Ligne] 750
[Ligne] 850
[Compagnie] CFF (SUISSE)Résumé : Au changement d'horaire du 10 juin 2001, les CFF augmenteront leur offre de 4% (4'000'000 de trains-km annuels). Les relations Bienne - Berne et Bienne - Zurich seront cadencées à la demi-heure, la ligne Genève - Berne - St-Gall desservie par des voitures à deux étages et l'itinéraire Genève - Bienne - St-Gall par les nouvelles rames pendulaires ICN.
Titre : Le complexe ferroviaire zurichois en chantiers Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 26-31 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage D'Art
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] BR (BULLE)
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] NOB
[Compagnie] SiTB
[Compagnie] UeB
[Année] 1847-2005
[Ligne] 650
[Ligne] 660
[Ligne] 750Résumé : "Le rail est arrivé à Zurich en 1847. Les lignes suivantes de l'étoile zurichoise ont été construites entre 1856 et 1897. Etablies à voie unique, elles seront rapidement doublées. Ces travaux s'accompagnent de divers agrandissements de la gare ainsi que de modifications de tracé. Dans le premier tiers du 20ème siècle, les lignes sont électrifiées. Les travaux d'agrandissement reprennent dès 1969, avec quelques points forts: tunnel du Heitersberg en 1975, triage de Limmatttal en 1981 et les aménagements liés au RER entre 1980 et 1990. Les travaux en cours en 2001, et devant durer au moins jusqu'en 2005, font partie du projet ""Rail 2000"". Ils visent à améliorer la fluidité du noeud zurichois par une dissociation des flux RER et longue distance. Cinq opérations principales sont envisagées: quadruplement Killwangen - Dietikon, ligne nouvelle Wiedikon - Thalwil, remaniement de Zurich-Altstetten, augmentation de capacité de Zurich HB, quadruplement Zurich HB - Zurich-Wipkingen. "
in Rail passion > 49 (mai 2001) . - P. 26-31[article] Le complexe ferroviaire zurichois en chantiers [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 26-31.
Langues : Français
in Rail passion > 49 (mai 2001) . - P. 26-31
Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Ouvrage D'Art
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Zurich
[Compagnie] BR (BULLE)
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] NOB
[Compagnie] SiTB
[Compagnie] UeB
[Année] 1847-2005
[Ligne] 650
[Ligne] 660
[Ligne] 750Résumé : "Le rail est arrivé à Zurich en 1847. Les lignes suivantes de l'étoile zurichoise ont été construites entre 1856 et 1897. Etablies à voie unique, elles seront rapidement doublées. Ces travaux s'accompagnent de divers agrandissements de la gare ainsi que de modifications de tracé. Dans le premier tiers du 20ème siècle, les lignes sont électrifiées. Les travaux d'agrandissement reprennent dès 1969, avec quelques points forts: tunnel du Heitersberg en 1975, triage de Limmatttal en 1981 et les aménagements liés au RER entre 1980 et 1990. Les travaux en cours en 2001, et devant durer au moins jusqu'en 2005, font partie du projet ""Rail 2000"". Ils visent à améliorer la fluidité du noeud zurichois par une dissociation des flux RER et longue distance. Cinq opérations principales sont envisagées: quadruplement Killwangen - Dietikon, ligne nouvelle Wiedikon - Thalwil, remaniement de Zurich-Altstetten, augmentation de capacité de Zurich HB, quadruplement Zurich HB - Zurich-Wipkingen. "
Titre : Les mirages des CFF ont fait peau neuve Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 18-19 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1101-1120
[Mots-clefs] 510-000/017
[Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Rabde 12/12
[Mots-clefs] RABDe 510
[Mots-clefs] Renumerotation
[Mots-clefs] Rer
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Zurich (Canton)
[Ligne] 730
[Ligne] 750
[Ligne] Effretikon
[Ligne] Ligne S16
[Ligne] Meilen
[Ligne] Rapperswil
[Ligne] Zurich-Aeroport
[Année] 1964-2000
[Compagnie] CFF (SUISSE)Résumé : Commandées en 1964, les 20 rames automotrices RABDe 12/12 1101-1120 ont été mises en service en 1967 sur la relation Winterthour - Zurich - Rapperswil. Plusieurs accidents survenus sur cette ligne partiellement à voie unique ont conduit à la disparition prématurée de 2 rames. Ce matériel trentenaire demeurant en bon état général, les CFF ont décidés en 1994 de les moderniser. Les travaux ont été réalisés par les ateliers principaux de Zurich. Le premier véhicule modernisé a été mis en service en 1996, le dernier en 2000. Ils ont été affectés à une nouvelle ligne du RER zurichois reliant l'aéroport de Zurich à Meilen ou Rapperswil et aux navettes entre l'aéroport et Effretikon. Cette modernisation leur confère encore 10 à 15 ans d'activité.
in Rail passion > 54 (décembre 2001) . - P. 18-19[article] Les mirages des CFF ont fait peau neuve [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 18-19.
Langues : Français
in Rail passion > 54 (décembre 2001) . - P. 18-19
Catégories : [Mots-clefs] 1101-1120
[Mots-clefs] 510-000/017
[Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Rabde 12/12
[Mots-clefs] RABDe 510
[Mots-clefs] Renumerotation
[Mots-clefs] Rer
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Zurich (Canton)
[Ligne] 730
[Ligne] 750
[Ligne] Effretikon
[Ligne] Ligne S16
[Ligne] Meilen
[Ligne] Rapperswil
[Ligne] Zurich-Aeroport
[Année] 1964-2000
[Compagnie] CFF (SUISSE)Résumé : Commandées en 1964, les 20 rames automotrices RABDe 12/12 1101-1120 ont été mises en service en 1967 sur la relation Winterthour - Zurich - Rapperswil. Plusieurs accidents survenus sur cette ligne partiellement à voie unique ont conduit à la disparition prématurée de 2 rames. Ce matériel trentenaire demeurant en bon état général, les CFF ont décidés en 1994 de les moderniser. Les travaux ont été réalisés par les ateliers principaux de Zurich. Le premier véhicule modernisé a été mis en service en 1996, le dernier en 2000. Ils ont été affectés à une nouvelle ligne du RER zurichois reliant l'aéroport de Zurich à Meilen ou Rapperswil et aux navettes entre l'aéroport et Effretikon. Cette modernisation leur confère encore 10 à 15 ans d'activité.
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