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Affiner la recherche Interroger des sources externes"Automotrice BCFZe 4/4 1 du M-LC lors de sa livraison aux ""Chemins de fer électrique du Jura"" en 1924 (Dyle et Bacalan, BBC)"
Titre : "Automotrice BCFZe 4/4 1 du M-LC lors de sa livraison aux ""Chemins de fer électrique du Jura"" en 1924 (Dyle et Bacalan, BBC)" Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Lausanne : BVA Année de publication : [ca 1980] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1
[Mots-clefs] 3
[Mots-clefs] Abde 4/4
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bcfze 4/4
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Compagnie] CFEJ
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1924Index. décimale : 4341 "Automotrice BCFZe 4/4 1 du M-LC lors de sa livraison aux ""Chemins de fer électrique du Jura"" en 1924 (Dyle et Bacalan, BBC)" [document graphique à deux dimensions] . - Lausanne : BVA, [ca 1980] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 15 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 1
[Mots-clefs] 3
[Mots-clefs] Abde 4/4
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bcfze 4/4
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Compagnie] CFEJ
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1924Index. décimale : 4341 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700009947 4341(444.7) NStCM 1924/01 Photographie Bachet Indéterminé Disponible Le chemin de fer Nyon - Saint-Cergue - Morez / Maurice Chavetnoir
Titre : Le chemin de fer Nyon - Saint-Cergue - Morez Type de document : texte imprimé Auteurs : Maurice Chavetnoir, Auteur Année de publication : 1978 (Dole-du-Jura : Presses jurassiennes) Importance : 52 p. Présentation : ill. Format : 20 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Recueil De Souvenirs
[Compagnie] CFEJ
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1920-1958Index. décimale : 4399 Le chemin de fer Nyon - Saint-Cergue - Morez [texte imprimé] / Maurice Chavetnoir, Auteur . - 1978 (Dole-du-Jura : Presses jurassiennes) . - 52 p. : ill. ; 20 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Recueil De Souvenirs
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[Compagnie] MLC
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[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
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[Ligne] Nyon
[Année] 1920-1958Index. décimale : 4399 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700005857 4399(444.7) NStCM CHA Livre Bachet Indéterminé Disponible Le chemin de fer Nyon - St-Cergue - Morez / Michel-René Rubin
Titre : Le chemin de fer Nyon - St-Cergue - Morez : ligne internationale à voie métrique : 1916-1976, soixante ans d'exploitation au service de la collectivité Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel-René Rubin, Auteur Editeur : Etoy : M.-R. Rubin Année de publication : 1976 Importance : XI, 231 p. Présentation : ill. Format : 21 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alimentation Electrique
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Batiment
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Transport De Marchandise
[Mots-clefs] Transport De Voyageur
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] CFEJ
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1873-1976Index. décimale : 4390 Le chemin de fer Nyon - St-Cergue - Morez : ligne internationale à voie métrique : 1916-1976, soixante ans d'exploitation au service de la collectivité [texte imprimé] / Michel-René Rubin, Auteur . - Etoy : M.-R. Rubin, 1976 . - XI, 231 p. : ill. ; 21 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Alimentation Electrique
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Batiment
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Trace
[Mots-clefs] Transport De Marchandise
[Mots-clefs] Transport De Voyageur
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] CFEJ
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1873-1976Index. décimale : 4390 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006294 4390(444.7:494.45) NStCM RUB Livre Bachet Indéterminé Disponible Chemins de fer privés suisses / Roland Kallmann
Titre : Chemins de fer privés suisses : Nyon - Saint-Cergue - Morez, NStCM Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Kallmann, Auteur Editeur : Zuerich : SVEA Année de publication : [ca 1974] Importance : [16] p. Présentation : ill. Format : 24 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Vaud
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1912-1973Index. décimale : 4390 Chemins de fer privés suisses : Nyon - Saint-Cergue - Morez, NStCM [texte imprimé] / Roland Kallmann, Auteur . - Zuerich : SVEA, [ca 1974] . - [16] p. : ill. ; 24 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Vaud
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1912-1973Index. décimale : 4390 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700001432 4390(444.7:494.45) NStCM KAL Brochure Bachet Indéterminé Disponible Histoire d'une ligne / Sébastien Jacobi in Voies ferrées, 1 (septembre-octobre 1980)
[article]
Titre : Histoire d'une ligne : le Nyon - St-Cergue - Morez Type de document : texte imprimé Auteurs : Sébastien Jacobi, Auteur ; William Lachenal, Collaborateur Article en page(s) : P. 51-65 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Concession
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Itineraire
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Passage A Niveau
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] CFEJ
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1892-1980Résumé : Les premières études pour une ligne entre Nyon et St-Cergue ont été entreprises en 1892 déjà. Les projets en Suisse incitent les français à étudier une ligne Morez - La Cure. La ligne devient donc internationale. Les travaux de construction débutent en 1912, mais la guerre de 1914/18 vient fortement les ralentir. La ligne est mise en service en 1916 de Nyon à St-Cergue, en 1917 entre St-Cergue et La Cure et en 1921 de La Cure à Morez. Un temps assurée par le NStCM, l'exploitation de la section française est reprise par le Département du Jura en 1932. En 1958, le tronçon français est supprimé. Le parc de véhicules se compose de 7 automotrices, 13 voitures et une trentaine de wagons. Contrairement à l'infrastructure, il n'a pas connu de renouvellement depuis l'ouverture de la ligne. Un rapport de 1972 proposant la suppression de la ligne a provoqué une forte réaction locale et une nouvelle étude de l'avenir du réseau a été entreprise.
in Voies ferrées > 1 (septembre-octobre 1980) . - P. 51-65[article] Histoire d'une ligne : le Nyon - St-Cergue - Morez [texte imprimé] / Sébastien Jacobi, Auteur ; William Lachenal, Collaborateur . - P. 51-65.
Langues : Français
in Voies ferrées > 1 (septembre-octobre 1980) . - P. 51-65
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Concession
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Itineraire
[Mots-clefs] Jura (Departement)
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Passage A Niveau
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] CFEJ
[Compagnie] MLC
[Compagnie] NStCM
[Ligne] 155
[Ligne] La Cure
[Ligne] Morez
[Ligne] Nyon
[Année] 1892-1980Résumé : Les premières études pour une ligne entre Nyon et St-Cergue ont été entreprises en 1892 déjà. Les projets en Suisse incitent les français à étudier une ligne Morez - La Cure. La ligne devient donc internationale. Les travaux de construction débutent en 1912, mais la guerre de 1914/18 vient fortement les ralentir. La ligne est mise en service en 1916 de Nyon à St-Cergue, en 1917 entre St-Cergue et La Cure et en 1921 de La Cure à Morez. Un temps assurée par le NStCM, l'exploitation de la section française est reprise par le Département du Jura en 1932. En 1958, le tronçon français est supprimé. Le parc de véhicules se compose de 7 automotrices, 13 voitures et une trentaine de wagons. Contrairement à l'infrastructure, il n'a pas connu de renouvellement depuis l'ouverture de la ligne. Un rapport de 1972 proposant la suppression de la ligne a provoqué une forte réaction locale et une nouvelle étude de l'avenir du réseau a été entreprise. NStCM/M-LC
PermalinkPetits trains à l'assaut du Jura / Monique Boivin
PermalinkTrain pour Nyon près de St-Cergue au début de l'exploitation
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