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Affiner la recherche Interroger des sources externesLes 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère in Bulletin Sécheron, 14 (1942)
[article]
Titre : Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-6 Langues : Français Catégories : [Ligne] Etrembieres
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation Electrique
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bdeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Contacteur Electropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Fourgon Automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
[Mots-clefs] Partie Electrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
[Mots-clefs] Train Electrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] CFS
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6[article] Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère [texte imprimé] . - P. 1-6.
Langues : Français
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6
Catégories : [Ligne] Etrembieres
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation Electrique
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bdeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Caracteristique Technique
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Contacteur Electropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Fourgon Automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Hge 2/2
[Mots-clefs] Locomotive Electrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
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[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train A Cremaillere
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[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] CFS
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article Andermatt / Jacques Bazin
Titre : Andermatt : remorquant une voiture, l'automotrice ABFeh 2/4 44 du FO est prête au départ pour Goeschenen Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2010 Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 44
[Mots-clefs] Abfeh 2/4
[Mots-clefs] Andermatt
[Mots-clefs] Andermatt (Depot)
[Mots-clefs] Andermatt (Gare)
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] B4I
[Mots-clefs] Batiment
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Depot
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Marquise
[Mots-clefs] Quai
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Voiture
[Ligne] 610
[Ligne] Disentis
[Ligne] Goeschenen
[Année] 1964
[Compagnie] FOIndex. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Andermatt : remorquant une voiture, l'automotrice ABFeh 2/4 44 du FO est prête au départ pour Goeschenen [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2010 . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 41-45
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[Année] 1964
[Compagnie] FOIndex. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700013459 4341(494.13) FO 1964/03 Photographie Bachet Indéterminé Disponible Arrivant de Brigue, un convoi du FO mené par l'automotrice ABDeh 2/4 42 entre en gare de Gletsch / Jacques Bazin
Titre : Arrivant de Brigue, un convoi du FO mené par l'automotrice ABDeh 2/4 42 entre en gare de Gletsch Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2013] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 42
[Mots-clefs] Abdeh 2/4
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
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[Année] 1965Index. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Arrivant de Brigue, un convoi du FO mené par l'automotrice ABDeh 2/4 42 entre en gare de Gletsch [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2013] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
Langues : Français
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[Mots-clefs] Automotrice Electrique
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[Année] 1965Index. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700014110 4341(494.44) FO 1965/07 Photographie Bachet Indéterminé Disponible L'automotrice ABDeh 2/4 45 du FO stationne devant le dépôt de Brigue, à côté de voitures RhB et FO / Jacques Bazin
Titre : L'automotrice ABDeh 2/4 45 du FO stationne devant le dépôt de Brigue, à côté de voitures RhB et FO Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2013] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 41-45
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[Année] 1965Index. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. L'automotrice ABDeh 2/4 45 du FO stationne devant le dépôt de Brigue, à côté de voitures RhB et FO [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2013] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
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[Année] 1965Index. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700014124 4341(494.44) FO 1965/15 Photographie Bachet Indéterminé Disponible L'automotrice ABFeh 2/4 44 du FO stationne en gare d'Andermatt en tête d'un convoi de deux voitures / Jacques Bazin
Titre : L'automotrice ABFeh 2/4 44 du FO stationne en gare d'Andermatt en tête d'un convoi de deux voitures Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2010 Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 41-45
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[Mots-clefs] Abfeh 2/4
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[Année] 1964
[Compagnie] FOIndex. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. L'automotrice ABFeh 2/4 44 du FO stationne en gare d'Andermatt en tête d'un convoi de deux voitures [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2010 . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 44
[Mots-clefs] Abfeh 2/4
[Mots-clefs] Andermatt
[Mots-clefs] Andermatt (Gare)
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[Ligne] Goeschenen
[Année] 1964
[Compagnie] FOIndex. décimale : 4341 Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700014498 4341(494.13) FO 1964/02 Photographie Bachet Indéterminé Disponible L'automotrice ABFeh 2/4 45 du FO stationne au dépôt de Brigue à côté d'un chasse-neige rotatif / Gaston Martin
PermalinkBrigue / Gaston Martin
PermalinkUn convoi du FO à destination de Goeschenen, formé d'une automotrice ABFeh 2/4 série 41-45 et de la voiture pilote ABFt4s 4191 ex SchB, descend les Schoellenen / Gaston Martin
PermalinkUn convoi du FO, formé de l'automotrice ABDeh 2/4 44 et d'une voiture B4 stationne en gare d'Andermatt / Jacques Bazin
PermalinkDisentis/Mustér / Jacques Bazin
PermalinkDisentis/Mustér / Jacques Bazin
PermalinkFurka-Oberalp / Nicolas Michel in Voies ferrées, 124 (mars-avril 2001)
PermalinkFurka - Oberalp-Bahn (FO) : Pendelzug mit Triebwagen BDeh 2/4 41 SLM/BBC/SAAS 1941 / M Gross
PermalinkEn gare de Disentis/Mustér, un convoi des RhB mené par la locomotive Ge 4/4 I 606 stationne à côté de l'automotrice ABFeh 2/4 44 du FO / Jacques Bazin
PermalinkEn gare de Disentis/Mustér, quatre convois des RhB et du FO stationnent côte à côte / Jacques Bazin
Permalink


