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Titre : 1884-1984 : 100 ans des Chemins de fer du Jura Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Von Kaenel, Auteur Editeur : Tavannes : Chemins de fer du Jura Année de publication : 1984 Importance : 177, 46 p. Présentation : ill. Format : 31 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Berne (Canton)
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin De Fer Prive
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Direction (Administration)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Jura (Canton)
[Mots-clefs] Neuchatel (Canton)
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Reseau
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Suisse
[Compagnie] CJ
[Compagnie] CTN
[Compagnie] RPB
[Compagnie] RSG
[Compagnie] SC
[Compagnie] TBN
[Compagnie] TT
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[Ligne] Glovelier
[Ligne] La Chaux-De-Fonds
[Ligne] Le Noirmont
[Ligne] Porrentruy
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[Ligne] Tavannes
[Année] 1856-1984Index. décimale : 4390 1884-1984 : 100 ans des Chemins de fer du Jura [texte imprimé] / Jean Von Kaenel, Auteur . - Tavannes : Chemins de fer du Jura, 1984 . - 177, 46 p. : ill. ; 31 cm.
Langues : Français
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[Ligne] La Chaux-De-Fonds
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[Année] 1856-1984Index. décimale : 4390 Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006078 4390(494.24:494.4) CJ KAE Livre Bachet Indéterminé Disponible Activités & [et] perspectives ... / Societe Des Transports Intercommunaux De Bruxelles
[périodique]
Titre : Activités & [et] perspectives ... Type de document : texte imprimé Auteurs : Societe Des Transports Intercommunaux De Bruxelles, Auteur Editeur : Bruxelles : STIB Année de publication : [?]-[?] Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Brabant
[Mots-clefs] Bruxelles
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Frequentation
[Mots-clefs] Metro
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
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[Mots-clefs] Tarif
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport Public
[Compagnie] STIBNote de contenu : 1994, 1996$$STIB$$n.a$$BHT [périodique] Activités & [et] perspectives ... [texte imprimé] / Societe Des Transports Intercommunaux De Bruxelles, Auteur . - Bruxelles : STIB, [?]-[?].
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Belgique
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[Mots-clefs] Transport Public
[Compagnie] STIBNote de contenu : 1994, 1996$$STIB$$n.a$$BHT Chronique genevoise, année 2006 / Eric Rahm in La plateforme, 56 (2007)
[article]
Titre : Chronique genevoise, année 2006 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 62-74 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Conseil De Direction (Administration)
[Mots-clefs] Deraillement
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Parc De Vehicules
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[Mots-clefs] Transport Public
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[Ligne] Ligne C
[Ligne] Ligne K
[Ligne] Ligne L
[Ligne] Ligne S
[Ligne] Ligne X
[Ligne] Ligne Z
[Ligne] Navette Tcmc
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] TPG
[Année] 2006Résumé : En 2006, l'exploitation du réseau TPG a connu quelques problèmes, dont le déraillement d'un Cityrunner à l'angle boulevard Georges-Favon - rue du Stand. Trois changements d'horaire ont eu lieu: le premier en mai à l'occasion de la mise en service du tram entre Lancy-Pont-Rouge et le Bachet, le second fin août suite à l'adaptation des temps de parcours sur une grande partie des lignes et le troisième, traditionnel, en décembre avec de nombreuses modifications du réseau. Le parc de véhicules a été complété par la livraison des derniers trolleybus à double articulation. Quelques autres trolleybus et bus ont été mis hors service. La construction de la ligne de tram de Meyrin a débuté en janvier. Le Conseil de direction et le Conseil d'administration des TPG ont été renouvelés, Patrice Plojoux remplace Michel Jacquet à la présidence du Conseil d'administration.
La première étape du projet CEVA, le prolongement de la voie 1 de la gare Cornavin, a été terminée à la fin de l'année.
in La plateforme > 56 (2007) . - P. 62-74[article] Chronique genevoise, année 2006 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 62-74.
Langues : Français
in La plateforme > 56 (2007) . - P. 62-74
Catégories : [Mots-clefs] Accident
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Conseil De Direction (Administration)
[Mots-clefs] Deraillement
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
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[Mots-clefs] Suisse
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[Mots-clefs] Transport Public
[Mots-clefs] Trolleybus
[Ligne] 150
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[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] TPG
[Année] 2006Résumé : En 2006, l'exploitation du réseau TPG a connu quelques problèmes, dont le déraillement d'un Cityrunner à l'angle boulevard Georges-Favon - rue du Stand. Trois changements d'horaire ont eu lieu: le premier en mai à l'occasion de la mise en service du tram entre Lancy-Pont-Rouge et le Bachet, le second fin août suite à l'adaptation des temps de parcours sur une grande partie des lignes et le troisième, traditionnel, en décembre avec de nombreuses modifications du réseau. Le parc de véhicules a été complété par la livraison des derniers trolleybus à double articulation. Quelques autres trolleybus et bus ont été mis hors service. La construction de la ligne de tram de Meyrin a débuté en janvier. Le Conseil de direction et le Conseil d'administration des TPG ont été renouvelés, Patrice Plojoux remplace Michel Jacquet à la présidence du Conseil d'administration.
La première étape du projet CEVA, le prolongement de la voie 1 de la gare Cornavin, a été terminée à la fin de l'année.Chronique genevoise / Eric Rahm in La plateforme, 57 (2008)
[article]
Titre : Chronique genevoise : année 2007 Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Article en page(s) : P. 45-57 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 301-390
[Mots-clefs] 7000A
[Mots-clefs] 801-822, 825-826
[Mots-clefs] 831-852
[Mots-clefs] Ain
[Mots-clefs] Automotrice Electrique
[Mots-clefs] Be 4/6
[Mots-clefs] Be 4/8
[Mots-clefs] Bonzon, Roland
[Mots-clefs] Bus
[Mots-clefs] Chemin De Fer
[Mots-clefs] Citaro
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Direction
[Mots-clefs] Eleouet, Daniel
[Mots-clefs] Fontugne, Stephanie
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Leasing
[Mots-clefs] Livree Publicitaire
[Mots-clefs] Mercedes
[Mots-clefs] Opposition
[Mots-clefs] Plojoux, Patrice
[Mots-clefs] Président
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réferendum
[Mots-clefs] Restitution
[Mots-clefs] Revision
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tappy, Pierre
[Mots-clefs] Tramway Electrique
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Volvo
[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] CGTE
[Compagnie] SHUTTLE
[Compagnie] SMGN
[Compagnie] TOURISCAR
[Compagnie] TPG
[Compagnie] TPV
[Compagnie] UNIRESO
[Compagnie] VEOLIA
[Ligne] Ceva
[Ligne] Ligne 1
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[Ligne] Ligne 7
[Ligne] Ligne 8
[Ligne] Ligne 9
[Ligne] Ligne A
[Ligne] Ligne F
[Ligne] Ligne Y
[Ligne] Tcmc
[Ligne] Tcob
[Année] 2007Résumé : "L'année 2007, qui marquait le 30e anniversaire du remplacement de la CGTE par les TPG a vu cette entreprise adopter un nouveau sigle, modifier sa direction et changer de président du Conseil d'administration. M. Pierre Tappy, directeur de la CGTE et des TPG jusqu'en 1978 est décédé. Du côté des véhicules, les premiers bus Volvo 7000A, arrivés en fin de leasing, ont été rendus au constructeur. Une commande pour 113 bus ""Citaro"" a été passée à Mercedes Benz. La révision mi-vie des automotrices DAV s'est poursuivie. La fin de l'année a vu la mise en service du tram entre Cornavin et Avanchet, qui a conduit à des modifications locales du réseau de bus et trolleybus. Le reste du réseau a également connu des modifications. Le référendum lancé contre le projet CEVA a abouti. Sa recevabilité doit cependant encore être étudiée. Un groupe local de coopération transfrontalière a été créé pour faciliter la coopération relative aux transports publics. Il s'est intéressé au téléphérique du Salève."
in La plateforme > 57 (2008) . - P. 45-57[article] Chronique genevoise : année 2007 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - P. 45-57.
Langues : Français
in La plateforme > 57 (2008) . - P. 45-57
Catégories : [Mots-clefs] 301-390
[Mots-clefs] 7000A
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[Mots-clefs] Bus
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[Mots-clefs] Plojoux, Patrice
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[Mots-clefs] Tappy, Pierre
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[Mots-clefs] Vaud
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[Compagnie] CFF (SUISSE)
[Compagnie] CGTE
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[Année] 2007Résumé : "L'année 2007, qui marquait le 30e anniversaire du remplacement de la CGTE par les TPG a vu cette entreprise adopter un nouveau sigle, modifier sa direction et changer de président du Conseil d'administration. M. Pierre Tappy, directeur de la CGTE et des TPG jusqu'en 1978 est décédé. Du côté des véhicules, les premiers bus Volvo 7000A, arrivés en fin de leasing, ont été rendus au constructeur. Une commande pour 113 bus ""Citaro"" a été passée à Mercedes Benz. La révision mi-vie des automotrices DAV s'est poursuivie. La fin de l'année a vu la mise en service du tram entre Cornavin et Avanchet, qui a conduit à des modifications locales du réseau de bus et trolleybus. Le reste du réseau a également connu des modifications. Le référendum lancé contre le projet CEVA a abouti. Sa recevabilité doit cependant encore être étudiée. Un groupe local de coopération transfrontalière a été créé pour faciliter la coopération relative aux transports publics. Il s'est intéressé au téléphérique du Salève." Comment remettre les TPG sur les rails / Roland Borel in Opinion libérale, (Avril 1986)
[article]
Titre : Comment remettre les TPG sur les rails : Roland Borel pose son diagnostic Type de document : texte imprimé Auteurs : Roland Borel, Auteur Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Comparaison
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Efficacité
[Mots-clefs] Frequentation
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pointe De Trafic
[Mots-clefs] Pouvoir Politique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport Individuel
[Mots-clefs] Transport Public
[Compagnie] TPG
[Année] 1986Résumé : Le projet de loi visant à donner la haute main sur les TPG au chef du Département de justice et police transforme le Conseil d'administration de l'entreprise en mini-Grand conseil. Résultat: tout est paralysé. Ainsi, le plan directeur ne constitue qu'un replâtrage du réseau existant, moyennement fréquenté selon la direction des TPG. Cette fréquentation moyenne est statistiquement vraie, mais dans la pratique on observe que les transports publics sont incapables de faire face à la demande aux heures de pointe. Il faudrait donc améliorer le réseau par la construction de lignes de tram, desservant les grands courants, auxquelles des bus amèneraient les utilisateurs. Le manque de motivation du personnel n'est pas pour arranger les choses. Note de contenu : Article
in Opinion libérale > (Avril 1986)[article] Comment remettre les TPG sur les rails : Roland Borel pose son diagnostic [texte imprimé] / Roland Borel, Auteur.
Langues : Français
in Opinion libérale > (Avril 1986)
Catégories : [Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Comparaison
[Mots-clefs] Conseil D'Administration
[Mots-clefs] Efficacité
[Mots-clefs] Frequentation
[Mots-clefs] Genève (Canton)
[Mots-clefs] Personnel
[Mots-clefs] Pointe De Trafic
[Mots-clefs] Pouvoir Politique
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport Individuel
[Mots-clefs] Transport Public
[Compagnie] TPG
[Année] 1986Résumé : Le projet de loi visant à donner la haute main sur les TPG au chef du Département de justice et police transforme le Conseil d'administration de l'entreprise en mini-Grand conseil. Résultat: tout est paralysé. Ainsi, le plan directeur ne constitue qu'un replâtrage du réseau existant, moyennement fréquenté selon la direction des TPG. Cette fréquentation moyenne est statistiquement vraie, mais dans la pratique on observe que les transports publics sont incapables de faire face à la demande aux heures de pointe. Il faudrait donc améliorer le réseau par la construction de lignes de tram, desservant les grands courants, auxquelles des bus amèneraient les utilisateurs. Le manque de motivation du personnel n'est pas pour arranger les choses. Note de contenu : Article Conseil d'administration TPG in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkConvention du 20 décembre 1926, avec les modifications approuvées par la convention additionnelle du 7 juillet 1927 / Republique Et Canton De Genève, Conseil D'Etat
PermalinkConvention du 20 décembre 1926, modifiée par la convention additionnelle du 7 juillet 1927 / Republique Et Canton De Genève, Conseil D'Etat
PermalinkElection au Conseil d'administration, collège 34 / Federation Suisse Des Cheminots Sev, Section Transports Publics Genevois
PermalinkM. Etter présidera les TPG in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkNouveau Conseil d'administration aux TPG / Elisabeth Etchart
PermalinkNouveau grand patron aux TPG in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkLe nouveau président des TPG veut rouler avec ses employés / Pierre Ruetschi in Presse, Janvier-mars (1994)
PermalinkNouvelles d'ici et d'ailleurs / Eric Rahm in La plateforme, 34 (1988)
PermalinkUn patron de choc aux TPG / Arthur Grosjean in Presse, Janvier-mars (1994)
Permalink


